Em julho de 1976, a Fiat iniciou a produção do Fiat 147, primeiro modelo fabricado em Betim (MG) no complexo industrial que continua moldando a mobilidade no país após milhões de unidades de vários modelos feitos na enorme planta mineira.
Segundo a Fiat, na década de 1970, apostar em Betim significava descentralizar a indústria automotiva brasileira e criar um polo de desenvolvimento fora do eixo tradicional de produção do país.
Mais do que instalar uma fábrica, a decisão da Fiat deu início a uma transformação econômica e social que moldaria o futuro da cidade e ajudaria a redesenhar o mapa da indústria nacional.
A expansão da atividade industrial impulsionou investimentos em infraestrutura e logística, incluindo a modernização de importantes corredores de transporte, como as BR-381 e BR-262, além de atrair uma ampla cadeia de fornecedores e prestadores de serviços.
Ao mesmo tempo, milhares de empregos foram gerados, consolidando Betim como um dos principais motores do crescimento econômico de Minas Gerais.
Hoje, o Polo Automotivo Stellantis de Betim ocupa uma área total de 2,2 milhões de m², dos quais mais de 900 mil m² são de área construída, e conta com capacidade instalada para produzir até 650 mil veículos por ano.
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A unidade reúne mais de 17 mil colaboradores, mantém uma cadeia com mais de 400 fornecedores diretos e contribui para a geração de milhares de empregos indiretos em toda a região, segundo a Fiat.
Desde sua inauguração, cerca de 4 milhões de veículos produzidos em Betim foram exportados para mais de 30 países, consolidando a relevância da fábrica para a indústria automotiva brasileira.
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Ao longo dessa trajetória, o Polo de Betim produziu alguns dos modelos mais emblemáticos da indústria automotiva brasileira, como Fiat 147, Uno, Palio e Strada.
Atualmente, a fábrica produz Fiat Argo, Mobi, Pulse, Fastback, Fiorino, Strada e Peugeot Partner Rapid, mantendo sua posição como um dos principais centros de desenvolvimento e produção de veículos da América do Sul.
Depois de 50 anos, o Polo Automotivo Stellantis de Betim consolidou-se como um dos principais símbolos da indústria brasileira, reunindo engenharia, inovação, capacidade produtiva e uma cadeia de fornecedores, com a Fiat totalmente integrada à realidade brasileira.
Fiat 50 anos de Brasil – Galeria de fotos
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