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Citroën C5 vai demorar um pouco mais para chegar no Brasil

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Já era para ter começado as vendas do Citroën C5 à partir deste mês. Mas, devido às baixas vendas de automóveis no momento, a Citroën resolveu deixar o C5 para o segundo semestre.

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O C5 deverá chegar ao mercado com preços na faixa dos concorrentes, como o Audi A4 e Mercedes-Benz Classe C, com valores que hoje superam os R$140.000.

citroen-c5-vai-demorar-um-pouco-mais-para-chegar-no-brasil-3 Citroën C5 vai demorar um pouco mais para chegar no Brasil

Sofisticado, o C5 tem 4,78 metros de comprimento e deverá vir com um motor 3.0 V6 de 215cv, o mesmo do C6. O destaque do carro será o sistema eletrônico de controle da suspensão, Hydractive 3 Plus.

O sistema tem três modos de operação: Soft, Comfort e Sport. Isso sem contar o nível de refinamento interno e grande conforto para os passageiros.

Fonte: Terra.



  • Anderson Puff

    Não gostei…. Quadradão DEMAIS, tentaram revolucionar e tal, isso é bom, mas me parece que não deu muito certo…

  • The_W

    Gostei muito desse carro, infelizmente o C5 no Brasil desvaloriza demais e jamais pagaria 140k num Citroen. Nessa faixa é C e 3 pra valer a pena custo x beneficio x revenda. A4 mesmo se perde bem tb…

  • DarK_FlooD

    Esse carro é lindo.. :inluv:

  • mcrafilski

    nossa, é um carrao, mas competir com a C vai ser dificil, viu…

  • WBR

    nosssa, achei vendia
    sempre que viajo pra megalopole brasileira eu vejo c5

  • fr_amaral

    P.Q.P! Que Tesão de Carro!
    É o Único Carro que Conseguiu ser Mais Tesão Que o 300C!
    Dirigir Esse Carro Deve Ser um Sonho!
    Engraçado que o carro Já Está em algumas Concessonárias da Marca!
    Acho qeu Entre Esse Carro e A4 e C280 Iria Com Ele! Já Contra O 300c Ficaria Numa Dúvida Danada!

    Que Carrão!

  • Luis.J.R.

    Quanto custa o de 4cilindros!Sei não, o carro é da hora, mais esse v6 vai vender muito pouco. :assob:

  • Filipe Augustus

    Pior que é verdade!!!!
    Já vi C5 2001 por 26 mil reais!!!!
    Um preço muito bom e eles estão sempre com uma faixa de quilometragem em torno de uns 50 e poucos mil km!!!!

    =D

  • IGAUM

    Gostei muito desse carro assim que foram publicadas as primeiras fotos. Muito belo.

    Ainda nao tive oportunidade de andar em um carro Citroem com suspensao Ativa. Quem sabe qdo tiver aqui na cidade eu vou fazer um “test drive”

  • duhs2dany

    Nao daria tudo isso num mero c5.

  • GuH

    Eu vi um C5 Sedan aki em Ouro Preto MG essa semana! só não sabia disso ainda, pq se não eu teria tirado Fotos!

  • diego

    eu achei o carro bonito
    mais não tão bonito pra esse preço
    no ano passo eu não me lembro muito bem
    mais saiu na quatro rodas que o c5 ia sai por 85 a 90k
    quem dera

  • Guilherme Guimaraes

    Provavelmente venha uma opção com o motor 2.0 16v na faixa duns 90~100k

  • Joao

    Deve demorar? Vi um hoje numa concessionária aqui perto de casa…

  • Giovanni

    [Comentario #138627 sera citado aqui]

    “Mero”? Conhece o carro o suficiente pra dizer isso? Ou é mais um daqueles que endeusam os modelos alemães e acham que o resto é lixo? O C5 é puro conforto, pode não ser tão conhecido no Brasil, mas é carrão.

  • peterson666

    moro no RS e já tem o citroem c5 na autorizada da cidade onde moro o melhor desse carro é a trazeira bem diferente das trazeiras dos carros q tem no brasil . :evil:

  • VTR2008

    [Comentario #138620 sera citado aqui]

    É que vc está falando de um carro de 2 gerações atrás e o C5 quando veio ao Brasil pela primeira vez custa algo em torno de 40 mil reais!

  • tscarani

    [Comentario #138627 sera citado aqui]

    Típica pessoa que não conhece o carro e não tem noção da merda que falou.
    Mostre UM carro de mesma faixa de preço que seja tão confortável e estável quanto ele. Não existe. A suspensão faz a diferença.

  • VTR2008

    Essa suspensão ativa é sempre eleita uma das melhores do mundo em termos de conforto…mas pra quem gosta de mais esportividade a Citroën disponibilizou uma suspensão mais tradicional e dura como opcional na Europa…Abs

  • Mariuz

    lindoooo … um sonho distanciado pelo preço!!!! :(

  • VTR2008

    [Comentario #138627 sera citado aqui]

    Não deve te dinheiro nem pra anda de bicicleta vai quere dar pra um C5!

  • Rafael

    [Comentario #138741 sera citado aqui]

    O que dizer de uma pessoa como essa???

    “mero” será que ele sabe o que significa essa palavra.

    Mas tudo bem para um cara que poe esse nick de boiola o melhor carro pra ele seria um 206 CC que foi dado como o carro mais homo do mundo. Ai sim ele daria até 200 mil

    Aprende de carro antes de falar asneira. Esses caras axo que eles so tumultuam os posts porque ele n reapareceu pra se defender..

    Ridículo

    Nom mais o carro é ´perfeito, adorei o painel, a frente, vou procurar mais sobre ele se alguem tiver algum site com mais fotos mande pra mim

    e por 140 n ta tão salgado não considerando que é um motor V6 com essa suspensão diferenciada.

    Tem muito nego pagando 140mil em passat. Mais ai cada um cada um

  • fr_amaral

    [Comentario #138746 sera citado aqui]

    E aí Rafael!
    Cara, entra lá no Fórum noticias Automotivas, tem várias Fotos que eu e o abf330 Postamos do C5 Lá!
    Me Procura Depois de Cadastrar que eu te Mostro o Link!
    Flw!
    forumnoticiasautomotivas.com.br

  • VTR2008

    Mas não pode falar mal do Passat não…na versão TOP tem Tração Four Motion (4X4), Motor 3.2 FSI de 250CV, Câmbio DSG de 6 marchas, Xenon Direcional (que nem o C5)…putz eu com certeza colocaria o Passat entre os carros a se pensar na hora da compra…Abs

  • fr_amaral

    Cara, o C5 Tem Suspensão de Deixar Qualquer um Babando, Design Excelente, Completíssimo, Chama a Atenção, só Ficaria na Dúvida até 100 Mil entre ele e o Azera Porque o Azera é Mais Discreto, o que Chega a Ser Bom em Alguns Casos, Além de Mais Completo, só Falta a Excelente Suspensão, e Mais Potente!

    Aliás, em Minha Cidade tem Azera 08/09 a 77.990!

  • VTR2008

    Cara, me desculpe mas o Azera não é mais completo que o C5 V6, o custo-benefício do Azera é excelente mas não é mais completo e ainda tem um design lá do inicio dos anos 90…

    Azera tem câmbio de 5 marchas contra 6 do C5…C5 tem sensores que medem de imediato se o espaço é suficiente para estacionar o veículo. C5 tem sistem de som Hi-Fi Dolby Surround. Os faróis BI-Xenon Direcionáveis do C5 iluminam as partes laterais até 105°. O C5 deve perder somente na quantidade de air bags…tem SOMENTE 9 e o Azera tem 10 se eu não me engano!

    Então o C5 é MUITO mais completo que o Azera!

    Abs

  • The_mal_voltou

    eu já vi rodando aqui no rio,na av Brasil, sentido Z. oeste,ou voltando pra fábrica em porto real, ano passado.
    e e não acho ele grandes coisa não..
    ele é menor que o passat. mas é mais largo.

  • VTR2008

    [Comentario #138786 sera citado aqui]

    Passat tem 4,77m de comprimento por 1,82 de largura e o C5 4,78m de comprimento por 1,86 de largura…Abs

  • fr_amaral

    [Comentario #138769 sera citado aqui]

    Eu To Falando o básico!

  • Mariuz

    Haa Axei um detalhe que faltava nesse carro,

    BOTAO START/STOP

    parece que nao combina chave pra esse carro!! to certo ou naum??

  • Aguiar

    Cara esse Rafael é um merda, o cara acha que sabe o que é carro. Ele nunca deve ter visto um na frente…. C5 meu….. 148mil? 148mil? eu compro um Mustang V6, Dodge, carros de verdade…

  • RICARDO

    Caro lindo demais! eu vi esse carro a cerca de um mês em uma carreta junto com um novo C4 hatch e mais dois Citroens, um de rally e um Picasso tunado de fabrica (um vermelho, que ja teve até fotos postadas aqui no blog).

  • VTR2008

    [Comentario #138803 sera citado aqui]

    Ah ok, mas aí Seria o 2.0 16V o mais simples…aih te digo, acho o Azera mesmo feio…BEM MAIS NEGÓCIO !

    Abs

  • VTR2008

    Mustang V6, Dodge, carros de verdade…

    Heuaheuehau

  • skulla7x

    Tem tanto botão no painel q eu até me perco xD

  • Roger

    Na concessionária Citroën da Minha cidade (Pelotas-RS) já chegou o novo C5, semana passada (a C5 Picasso de 5 lugares chegou esta semana), e ainda está exposto. Posso até mandar uma foto, para comprovar.

  • Roger

    CORREÇÃO: C4 Picasso de 5 lugares, e não “C5 Picasso”, como eu havia escrito. :|:

  • Menezes

    -Tenho um C5 2004 (1ª geração), comigo há 3 anos.

    -Pretendo trocá-lo este ano por um 2007.

    -Paguei R$500,00 na revisão dos 60.000 km (pouco mais que um popular)

    -Eu tb jamais pagaria R$140.000,00 neste modelo novo (pq não tenho)

    -Desvaloriza muito! Assim como todos os deste segmento.

    -Quem gasta R$140k num carro não tá preocupado nestas coisas, assim como nem querem saber o consumo do carro ou se vai sair a versão flex – é pra quem pode

    -A solução será comprá-lo somente em 2011.

    -Já andei num A4 2008, a suspensão é duríssima, incompatível com o conforto esperado. Quanto a desempenho, fica equivalente

    -Não andei num passat ainda, mas acho que deve ser mais confortável que o A4, com menor desempenho em curvas.

    -Na Europa, principalmente em Portugal, a Audi está liquidando o A4, pela perda de mercado para o C5.

    -Mercedes tem mais “status” no mundo inteiro, audi tem mais “status” somente no Brasil, Hyundai tem “status” somente como Estaleiro maior do mundo, embora as coisas mudem rapidamente, a questão de “status” demora um pouco mais

    -O Azera tem excelente custo x benefício, embora tanto o custo quanto o benefício são menores que no C5. Vidros fotocrômicos (não sei se é opcional), este é o único item que faltou no novo C5, mas quem sabe logo inventarão uma película fotocrômica (escurece no sol e fica transparente a noite.

    -Por este preço 140k, vc compra somente um A4 usado (2008) com motor 1.8 turbo

    -O câmbio multitronic é uma beleza, para os donos de concessionárias, pois dá manutenção a cada revisão.

    Manda o cara comprar muitos mustangs e dodges, se não eles vão falir!! rsrsrs

    Abraços

  • Frozem

    Pode até parecer um ótimo carro. Contudo, com 140 mil compra-se um chrysler 300c V6… então se o quesito for motor é preferivel um 300c. :blink:

    Além disso, um Audi A4, uma BMW325i ou um Classe C são incomparáveis com esse carro devido o quesito Desvalorização: BMW e AUDI 2005 são vendidos por no mínimo 85mil enquanto um citroen com 4 anos de uso perde muito o seu valor!

    E a versão 140cv desse citroen é muito fraca para o carro, não vai durar muito o motor.
    Mas gostaria de ter um por um preço mais acessível e com bom motor.

  • Menezes

    Olá, apenas para comentar sobre a opnião do Frozem, acima.

    Se falar que pelo preço de um C5 vc consegue comprar um Crisler 300C, vc vai ser preso logo, pois certamente seria carro roubado.

    No quesito desvalorização, qual o carro que menos desvalorizou em seus segmentos:
    C3 e C4, quanto ao C5, saiu de linha, mudou, por isso desvaloriza mais, o que acontece tb com audi e bmw. Muita ilusão quanto ao A4, já andei em um, é apertado atrás e a suspensão é dura que nem carrinho de rolimã.


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