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Citroën, Fiat e Peugeot mostram novo visual dos utilitários Jumper, Ducato e Boxer

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Como novidade para a linha 2014, as marcas Citroën, Fiat e Peugeot anunciaram na Europa a chegada dos novos Jumper, Ducato e Boxer, que ganharam mudanças bastante interessantes no visual. Os três modelos adotaram novidades estéticas na parte dianteira da carroceria, que deram uma cara mais moderna aos utilitários.



O desenho do novo para-choque e dos faróis são iguais nos três modelos, entretanto, a grade é diferente no Jumper, no Ducato e no Boxer, para receber a identidade visual das fabricantes. Há LEDs na dianteira e o para-choque pode ser pintado na cor da carroceria. Além disso, há opção de rodas de liga-leve de 16 polegadas e novas tonalidades para a carroceria.

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Os utilitários franceses e italiano podem contar com diversas capacidades, que variam de 8 a 17 m³, e distância de entre-eixos entre 3 e 4,04 metros. A carroceria pode vir na versão van (fechada ou envidraçada), simples (três lugares) ou duplos (sete lugares), além de variantes de cabine.

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Na motorização, no caso do Ducato, há blocos 2.0 MJT de 115 cv com câmbio manual de cinco marchas, 2.3 MJT de 130 ou 150 cv com transmissão manual de seis relações e o 3.0 MJT de 180 cv com o câmbio Comfort Matic. Já o Jumper e o Boxer contam com os motores HDI de 110 cv, HDI de 130 cv, HDI de 150 cv e HDI de 180 cv, com opção de start/stop, sempre com câmbio manual de seis marchas.

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Entre os equipamentos há airbags frontais, freios ABS com EBD, leitor de sinais de trânsito, assistente de mudança involuntária de faixa, controle de estabilidade e de tração, sistema Traction+, controle de cruzeiro, navegador GPS, ar-condicionado automático com duas ou mais zonas, computador de bordo com diversas funções, assistente de partida em rampas, entre outros.

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  • Luiz Ricardo

    Enquanto no isso no Brasil…………

    • ultimate_rr

      All New Fiorino!

    • Bruno Alves

      Por aqui a gente continua com o trio de dinossauros de 1994.

  • zeuslinux

    A frente desses carros está parecendo o capacete do Dart Vader: http://www.gunjap.net/site/wp-content/uploads/2011/04/1126.jpg

  • Elton Lopes

    A frente melhorzinho ficou da Citroen.

  • lpdec

    Mas tá tudo muito parecido na frente.

    • Fernando Augusto

      Na verdade são todos o mesmo carro, mas feitos para mercados diferentes.

    • Gabriel Avila

      são o msm ultilitário , só muda a marca

  • vicegag

    Controle de estabilidade e tração, nem nos carros da Fiat BR tem, imagina nos utilitários

  • pedro rt

    nos estamos 2 geracoes atrasadas… ate quando vai ser isso hein fiat/psa?

    • Fernando

      Enquanto isso a Master vai dando um banho!

  • Preetinho

    kkk.. Fica difícil dizer que é bonito!
    ok, sabemos que não é para ser bonito, que é para trabalho e talz, mas seria bacana juntar o útil ao agradável.

  • Gustavogm

    Achei a versão Fiat mais bonita.

  • Vagnerclp

    Prefiro a nova Renault Master.

  • Jackson

    Coisa feia aquele limpador no lado do carona, sem qualquer estilo e preocupação aerodinâmica.

  • Marcus Vinicius

    E o Ducato feito em Sete Lagoas MG será se muda ?

  • Gabriel de Oliveira

    Daria um belo motor-home.

    • Igor Serra

      apertadinho, mas dah…

  • CanalhaRS

    Assim dá gosto trabalhar….

  • Diggo

    Testaram um monte este trio aqui no Brasil e até já mudou na Europa e resolveram botar no telhado a renovação. Que palhaçada!

  • torinog7

    Agora em 2016 chega a versão anterior do trio. Isso se tivermos sorte
    Rsrs braZil vc é uma piada pronta!

  • Felipe

    Reza a lenda que foi feita uma pesquisa entre alguns frotistas que compram essas vans, sobre a atualização da linha Ducato / Jumper / Boxer… Daí a Fiat não teria atualizado a gama aqui justamente por não ter agradado a quem de fato compra esses modelos.
    Testes de rodagem foram feitos já a um tempo, mas se o consumidor (frotista) não quer, não há motivo pra trazer.

  • Z.

    Acho isto meio surreal. Um utilitário para trabalho aqui no Brasil contém os itens mais simples que uma montadora pode oferecer. Lá na Europa eles oferecem rádio com multimídia, ar condicionado dual zone, assistente de saida em rampas e outras coisas citadas na matéria. É meio absurdo pensar nisso quando se vê que, nacionalmente, nem modelos de passeio (que consequentemente necessitam de mais conforto) que custam R$ 40k possuem estas “regalias”.

  • Douglas Petrin

    Xique demais em, vamos ver se mandam pra cá e o valor que será, mais que dá gosto dá, mais do que um carro, o duro é ter coragem de rodar com carga nela!!! kkkk

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