Com 700 mil unidades no mundo, VW ID.4 desembarca no Brasil para ampliar a família ID.; a mudança é deixar a assinatura e ir para as lojas

O Volkswagen ID.4 é um dos modelos mais importantes na ofensiva global de eletrificação da marca alemã e agora está com passaporte carimbado para chegar ao Brasil como um produto à venda.

Ainda em 2026, a Volkswagen iniciará as vendas do seu primeiro veículo 100% elétrico no Brasil, já que até então o SUV médio elétrico era oferecido por meio de aluguel com assinatura mensal, tal como a minivan ID. Buzz.

Embora a Volkswagen ainda não revele dados da versão destinada ao mercado brasileiro e muito menos dê uma expectativa de preço, o ID.4 chegará em uma configuração mais avançada do que a anteriormente disponibilizada por assinatura VW Sign&Drive.

A VW confirma que o SUV terá mais potência, torque, autonomia, além de mais velocidade de recarga em corrente contínua (DC).

Feito sobre a plataforma MEB, arquitetura desenvolvida exclusivamente para veículos elétricos do grupo Volkswagen, o ID.4 é atualmente produzido nos EUA e também na Europa, chegando aqui como um produto importado.

A plataforma MEB é um dos pilares da estratégia global de eletrificação da Volkswagen e já serviu de base para cerca de 3 milhões de veículos elétricos entregues em todo o mundo.

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Somente a VW como marca já entregou mais de dois milhões de veículos totalmente elétricos aos seus clientes. Atualmente, o grupo alemão lidera as vendas de carros elétricos na Europa com 26% do mercado total.

O ID.4 faz parte da família ID., responsável por levar milhões de clientes ao universo da mobilidade elétrica Volkswagen em diferentes mercados ao redor do mundo.

Com mais de 700 mil unidades vendidas globalmente, o VW ID.4 consolidou-se na ofensiva elétrica da marca e virou best seller elétrico no portfólio da marca alemã.

Por ora, a VW confirma apenas o ID.4 para o mercado nacional, onde deve chegar dos EUA ou da Europa, abrindo assim caminho para outros modelos.