Ela remou durante muito tempo no mercado automotivo nacional até que alcançou a liderança e após isso, não largou mais o posto de marca mais vendida do país. Agora, com um novo desafio pela frente, a Fiat segue na ponta, mesmo com a pressão dos chineses.
Com 270.955 unidades emplacadas nos primeiros seis meses de 2026, cerca de 30 mil a mais em comparação ao mesmo período do ano passado e quase 45 mil à frente da segunda colocada, a Fiat encerra o semestre como líder de vendas por aqui.
No período, a marca italiana também colocou três modelos entre os 10 mais vendidos do país: a Strada na liderança geral, com 83.037 unidades vendidas; o Argo na 4ª posição com 46.030 unidades emplacadas e o Mobi em 10º, com 33.492 unidades.
Entre os hatches, a Fiat ocupa a 1ª posição, com 79.556 unidades vendidas do Argo e Mobi. Entre as picapes, a Fiat também lidera o segmento com 111.682 unidades emplacadas da Strada, Toro e Titano, ficando com 47,6% de market share do segmento.
No segmento de vans, a Fiat encerrou os primeiros seis meses em primeiro lugar com 16.536 unidades comercializadas e 39,8% de market share do segmento. Já entre os B-SUVs híbridos leves, a Fiat segue na liderança com 12.968 unidades do Pulse e Fastback MHEV.
Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul, comenta: “A Fiat reafirma sua liderança no mercado neste semestre, resultado da confiança dos nossos clientes e da força de um portfólio completo, que combina inovação, versatilidade e excelente custo-benefício.”
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Battaglia completa: “Cada modelo reflete nosso compromisso em oferecer soluções que atendem às diferentes necessidades dos brasileiros, consolidando nossa posição como referência no setor automotivo.”
Mesmo com o bom resultado, a Fiat vê o crescimento das marcas chinesas, em especial a BYD, que já lançou o desafio próprio de ser líder de mercado, no lugar da italiana, até 2030.
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Diante dessa pressão, a Fiat terá de se reinventar e promete players como Novo Argo (Grande Panda) e os sucessores de Pulse e Fastback (Grizzly e Grizzly Fastback) para deter o avanço dos asiáticos nos próximos anos.
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