O mercado automotivo descobriu que conforto para cão também pode vender carro, e a Stellantis decidiu levar essa lógica a um conceito incomum.
A empresa apresentou o Peugeot E-5008 Dog Edition, um estudo criado para imaginar o SUV pela perspectiva de quem viaja no banco de trás com quatro patas.
A ideia aparece pouco depois de a Stellantis lançar a Mopaw, iniciativa voltada ao universo pet dentro de veículos do grupo.
A aposta mira um mercado enorme, já que os norte-americanos gastaram US$ 157 bilhões (R$ 808 bilhões) com seus animais de estimação no ano passado.
No caso da Peugeot, a proposta não se limita a colocar uma capa no banco ou um acessório solto no porta-malas.
A marca afirma ter estudado como os cães enxergam, sentem e vivenciam uma viagem de carro antes de definir os detalhes do conceito.
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Por isso, o interior recebeu uma combinação de cores baseada na visão canina, que distingue melhor certos tons do que outros.
Os designers misturaram azuis suaves com toques amarelos mais estimulantes, tentando criar um ambiente visualmente mais adequado aos passageiros caninos.
Os materiais internos também seguem essa lógica, com superfícies macias e antiderrapantes para ampliar o conforto e reduzir escorregões durante o trajeto.
Um dos itens mais curiosos é o colchão modular, pensado para cumprir diferentes funções antes, durante e depois da viagem.
Ele pode ser instalado sobre os bancos traseiros ou na área de carga, funcionando como proteção do revestimento e coletor de pelos.
Ao chegar ao destino, o mesmo componente se transforma em uma cama para o doguinho descansar fora do veículo.
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Outra solução criada pela Peugeot mira um hábito comum de muitos cães, que gostam de apoiar a cabeça perto da janela.
A marca desenvolveu um encosto amarelo acolchoado que se fixa sobre o vidro, permitindo ao animal observar a paisagem com mais conforto.
O conjunto ainda inclui tigelas integradas, sacolas, brinquedo específico para cães e uma coleira conectada para ampliar a funcionalidade do pacote.
Há também um secador pet alimentado por V2L, solução que usa a energia do veículo e pode ficar guardada sob o assoalho.
A parte digital recebeu um sistema de navegação capaz de sugerir pontos de recarga próximos a parques ou áreas próprias para caminhada.
O recurso mais chamativo, porém, é o Dog Retriever, criado para ajudar a trazer de volta um cão que tenha se afastado.
Segundo a marca, o veículo pode emitir um som específico, reconhecer o animal quando ele retorna e facilitar sua reentrada na cabine.
O conceito também traz o Dog Guardian Mode, voltado a paradas rápidas em lojas ou outros compromissos curtos do tutor.
Nesse modo, o carro mantém a temperatura interna confortável e permite monitoramento remoto, recurso pensado para situações breves e controladas.
A Peugeot não pretende levar o E-5008 Dog Edition à produção, mas usa o estudo para medir o peso real desse público.
A marca observa que mais de 50% dos donos de SUVs grandes têm caninos, dado que ajuda a explicar o esforço.
Outro número reforça a direção do projeto: 64% dos donos de cães planejam viajar de férias com seus animais.
A partir desses hábitos, o conceito transforma o pet em passageiro prioritário e antecipa como futuras soluções podem aparecer em modelos de produção.