Crossovers Lançamentos Mitsubishi

Com novo visual, Mitsubishi ASX 2019 parte de R$ 104.990

Com novo visual, Mitsubishi ASX 2019 parte de R$ 104.990

Disponível no mercado brasileiro há cerca de sete anos, o Mitsubishi ASX acaba de receber mais um facelift. O utilitário-esportivo médio na linha 2019 estreia retoques para ficar alinhado com os últimos carros da marca no mercado nacional. As alterações são apenas sutis para manter o ASX 2019 atualizado no mercado e também perante ao novo irmão Eclipse Cross.


A dianteira do carro agora ostenta o formato “Dynamic Shield” dos carros da Mitsubishi. Entre as diferenças, há uma nova grade com um detalhe cromado nas extremidades, para-choque redesenhado com acabamento central em prata ou preto (dependendo da cor da carroceria) e luzes de condução diurna de LED integradas ao para-choque.

Com novo visual, Mitsubishi ASX 2019 parte de R$ 104.990

Nas laterais, há rodas de liga-leve de 18 polegadas com acabamento diamantado e calçadas com pneus “verdes” de baixa resistência ao rolamento, com medida 225/55 R18. As versões mais caras oferecem ainda moldura plástica nas caixas de roda. Ele ganhou também antena Shark do tipo barbatana de tubarão.


Partindo para a traseira, há um novo para-choque que incorpora as lentes refletoras (o famoso “olho de gato”) e também um detalhe de acabamento cromado na tampa do porta-malas. O interior, porém, segue sem qualquer alteração.

Com novo visual, Mitsubishi ASX 2019 parte de R$ 104.990

O Mitsubishi ASX 2019 de entrada, com tração 4×2, oferece recursos como freio a disco nas quatro rodas, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré, paddle shifts, volante multifuncional em couro ajustável em altura e profundidade, central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas, Android Auto e Apple CarPlay, direção com assistência elétrica, Isofix, sensor de estacionamento traseiro, entre outros.

Já o ASX 2019 intermediário, com tração AWD, agrega sensores de luz e chuva, sete airbags, bancos em couro, chave presencial, partida por botão, retrovisores externos com rebatimento elétrico, entre outros. Como opcional, ele pode receber teto solar panorâmico e faróis xênon, que figuram numa versão topo de linha.

Confira os preços do Mitsubishi ASX 2019:

Mitsubishi ASX 2.0 CVT 4×2 2019: R$ 104.990
Mitsubishi ASX CVT AWD 2019: R$ 121.990
Mitsubishi ASX CVT AWD 2019 + teto + xênon: R$ 130.990

Mitsubishi ASX 2019 – fotos

Com novo visual, Mitsubishi ASX 2019 parte de R$ 104.990
Nota média 4.3 de 4 votos

  • Phantasma

    Acho um carrinho bacana, só me assusta a alta desvalorização.

    • E a manutenção também. Não tenho certeza, mas já ouvi falar que MIT é caro de manter.

      • AlemãoMoreira

        Não sei do ASX mas meu tio tem um Outlander e reclama do alto custo das revisões.

    • Andre Pestana

      E também o altíssimo consumo, mediá de 10km/l gasolina com pé leve, se pisar um pouco mais tem ser dono de posto de gasolina.

      • what_the_hell??

        Passei um tempo com um Lancer q tem o mesmo conjunto motor/câmbio desse ASX! Esses 10km/l só se for na estrada e andando devagar!!! Se andar acima de 130 não faz nem esses 10! Na cidade nunca fiz mais de 8! Agora o carro tinha uma estabilidade absurda!

  • Mayck Colares

    Novo visual?! A única coisa q mudou foi um filete de led no para-choque da frente (que continua igual) e mudaram o para-choque traseiro. Só.

    • Edinaldo_Tapica

      Pois é, mais requentado que Palio Fire…

  • Aguiar Romero

    É muito legal para a proposta e faixa de preços!

    • th!nk.t4nk

      Além de pequeno e apertado, é um carrinho bem ultrapassado. Deveria sair de linha ou ter um enorme desconto a essa altura.

      • Lucas086

        Sem falar no acabamento e espaço, prefiro uma renegade, hr-v ou tracker

        • Gran RS 78

          O acabamento dele melhorou, inclusive agora tem painel emborrachado, inclusive nas portas e só para lembrar, ele está acima do Renegade e HRV, pois é derivado do Lancer, que é um sedan médio.

          • Lucas086

            O último que entrei foi em um 2015 e o acabamento não era condizente com o valor do carro.

            • Gran RS 78

              Entrei em um 2017, o acabamento dele melhorou em relação ao 2015.

              • Lucas086

                Bom então, pq o acabamento era sofrível

      • Gran RS 78

        Apertado ele não é, pois tem um bom espaço interno e tbm para bagagens, lembrando que a plataforma é a mesmo do Lancer, que é um sedan médio.

        • th!nk.t4nk

          Tá sendo sarcástico? O porta-malas do ASX é risível, assim como o espaço no banco traseiro. Ele perde pra absolutamente qualquer concorrente em sua faixa de preço em espaço interno.

          • Gran RS 78

            Não, não estou sendo sarcástico, pois andei em uma ASX com cinco pessoas mais bagagem. O volume do porta malas é de 409L e a distância entre eixos é de 2,67, medidas boas na minha opinião.

          • what_the_hell??

            Eu tb achei bem apertado quando entrei nele! A distância entre-eixos não é um parametro absoluto para o espaço interno! Teria que ver outros detalhes internos como tamanho dos bancos, do painel etc.

  • Dod

    Esse é o 4° remendo que a Mitsubishi faz nesse carro desde que começou a vendê-lo no Brasil. Já passou da hora de ganhar uma nova geração.

  • Ueldes Damasceno

    Novo visual ? Alguém me ajuda a identificar o que há de novo?

    • JGR

      Não viu??????????? novos parafusos de roda!!!!!!!!!!!!!!

  • tiago

    Não mudou quase nada, mas o preço é contido.

  • REDDINGTON

    De novo não vi nada…

  • Paulino Lino

    Esse aí é outro que eu nunca achei interessante!

  • Allifen Marques

    Alguém já colocou o cronômetro pra rodar e ver quanto tempo vai levar pra Mitsubishi sair do Brasil?

  • leandro

    Essa central multimidia parece de loja de som… que coisinha tosca…

    • what_the_hell??

      Se for igual a do Lancer, é uma Clarion! A marca é famosa, mas ela é bem chatinha de mexer

  • Airton

    Incrível a Mitsubishi no Brasil… Os carros simplesmente são os mesmos durante toda a sua existência! Só mudam as lanternas, para-choques e e a tela frontal…Pajero TR4, Dakar, Full, Lancer e ASX são praticamente os mesmos desde seus lançamentos… Por um lado é bom para quem compra, pois fica com o carro sempre atualizado, mas aí fica difícil competir com os lançamentos e atualizações dos concorrentes. E o pior é que nem tecnologicamente os modelos evoluem.

    • REDDINGTON

      Ela não pode ver uma vergonha e corre pra passar…essa Mitsubishi…

    • Drax

      Antigamente era a melhor marca para esse tipo de carro, hoje só vende resto de carro

  • Emanuel

    Nem parece que a Mitsubishi quer vender carro… Não vejo nenhuma vantagem no ASX comparando com a concorrência tirando a tração integral…

  • Natán Barreto

    Mais um carro da Mitsubishi que é defasado e pelado, além de caro

  • Vitor Santos

    nossa mãe! Interior do ano de 2008?

  • Leonardo azevedo

    Nossa ficou irreconhecível… parabéns pela Mit excelente design, desse jeito a marca jamais tera uma linha desatualizada. Além do visual falta uma motorização mais eficiente porque a dele é perceptivelmente fraca.

  • Andre Pestana

    Quando lançou no Brasil podia até ser uma boa compra, mas atualmente com o preço que está a gasolina fica difícil manter um carro desses com motor 2.0 aspirado + carroceria de alto peso que faz no máximo 10 km/l de gasolina com pé leve e muito mais com essa tecnologia ultrapassada, designer antigo e preço alto. A concorrência está ai com motor Turbo e injeção direta que dá um banho de potencia e economia neste carro antigo.

  • Fabão Rocky

    Vai ser feio assim na casa do chapéu! Além de feio é jurássico e caro! Ah, mas é um Suv! Suv pode ser feio, jurássico, caro, etc q msm assim é ostentação, é carro da modinha e dá p/ escalar as rampas dos estacionamento dos shoppings e dos supermercados sem medo!

  • Samuka

    Fiquei curioso em saber mais sobre a manutenção de consumo desse carro.

  • Faheina

    Frente poluída?
    Não, muito Mais além!

  • Mauro Banqueiro

    Esses câmbios cvt será que foram inventados no Japão? Tudo que for carro japonês usa esse câmbio….

  • Cláudio Modesto

    131k… Irreal

  • Martini Stripes

    Tem muito concorrente melhor. MUITO!

  • Amaral Oliveira

    ficou mais bonito que o Fiat Mobi

  • Fernando

    Takaro

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