Ela é uma versão de trabalho da Ford F-150 e tem cabine simples, além de um visual pouco empolgante para quem pensa na picapona da marca americana e aparentemente é mais uma entre tantas.
Todavia, essa F-150 “Single Cab” na versão XL pode reservar muito mais que sua aparência rustica pode indicar, afinal, no concessionário TC Customs no Alabama, ela pode sair muito mais potente que o esperado.
Acontece que a TC Customs vende a F-150 XL com um kit de preparação que não é da Ford Performance, que a faz entregar nada menos que 705 cavalos de potência e por um preço módico de US$ 45.000 ou R$ 230.000.
A F-150 XL traz um compressor volumétrico Roush de correia de 2,65 litros sobre um V8 de 5,0 litros com transmissão automática padrão de 10 marchas e um diferencial traseiro com relação de 3,73.
Apesar dos 705 cavalos e 87,5 kgfm, a F-150 XL da TC Customs – chamada de F-150 Sleeper 2024, tem o acabamento padrão da versão, com cluster digital de 12 polegadas e infoentretenimento Sync 4 com Apple CarPlay e Android Auto.
Fora isso, conta com bancos simples em vinil e o Ford Pass Connect, além de direção assistida, trio elétrico, ar condicionado automático, entre outras coisas “básicas”.
Como se trata de uma picape de trabalho, nada de cromados, rodas enormes brilhantes, liga leve, peças na cor do carro ou conjunto ótico full LED.
Bem basicona, a F-150 XL da TC Customs se destaca mesmo por seu desempenho, superior ao de várias picapes maiores, mais caras e muito luxuosas.
O compressor Roush Performance TVS não mudou a garantia do produto, que continua sendo de três anos ou quase 58.000 km rodados.
Ainda assim, a TC Customs oferece garantia estendida por um custo adicional, o que garante mais segurança ao cliente.
Nas ruas, no entanto, essa F-150 XL vai botar muitas Platinums, Limiteds e outras da vida para correr…
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