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Consertamos o visual do Novo HB20

Consertamos o visual do Novo HB20

O Novo HB20 é feio? Para boa parte dos leitores, a resposta deverá ser sim. Desde que chegou ao mercado nacional, no segundo semestre de 2019, o hatch compacto da Hyundai deixou de ser o queridinho dos consumidores e virou patinho feio.


A linguagem de estilo Sensuous Sportiness não caiu bem no gosto do comprador brasileiro, que sempre admirou a beleza das linhas do HB20 da primeira geração, o que o tornava um carro quase “imexível”.

A Hyundai foi feliz no estilo da geração anterior, tanto que as atualizações foram bem elogiadas e realçaram ainda mais recepção junto ao mercado.

Contudo, agora a coisa mudou e – pela primeira vez desde que chegou por aqui – o HB20 caiu várias posições no ranking de vendas em dezembro. Recuperou-se, mas já não tem o mesmo desempenho diante dos rivais.

O que fazer? Bom, enquanto a Hyundai espera por sua atualização de meia vida, que deve durar uns três anos, o Filipe Augustus não perdeu tempo.

Nosso colaborador criou um visual para a segunda geração do HB20, de modo a tentar melhorar o estilo do pequeno Hyundai, que foi o vice-líder de vendas por muito tempo no país, sempre limitado pela capacidade da fábrica de Piracicaba.

Consertamos o visual do Novo HB20

Augustus adicionou um conjunto ótico inspirado na geração anterior com duplo projetor e piscas incorporados, além de grade hexagonal com elementos em colmeia, além de um aplique metalizado envolvendo a parte superior desse conjunto.

O para-choque traz elementos da geração atual, adicionando luzes diurnas em feixes de LED verticais, que realçam o conjunto. Nas laterais, a principal mudança foi a alteração da posição das maçanetas traseiras.

Estas passaram das portas para as colunas C, limpando mais o visual dessa parte, ganhando em fluidez. Na traseira, as lanternas adicionadas por Augustus são de estilo Mazda, dotadas de lentes circulares nas extremidades e corte pela tampa do bagageiro.

O para-choque se manteve, perdendo apenas a luz de ré, que foi para o conjunto ótico inserido. Augustus ainda alterou o estilo das rodas de liga leve para completar as mudanças visuais no Novo HB20. Agora, ele ficou melhor?

Agradecimentos ao Filipe Augustus.

Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • anonbr666

    Ficou BEM melhor hein.

    Incrível a Hyundai ter perdido o tato com o consumidor Brasileiro desse tanto.

    • Dado

      Hyundai, Kia e Toyota só tem feito c@g@d@ em muitos de seus novos lançamentos no quesito design.

      • Henrique

        Se estiver falando do Kia Rio e Cerato eu discordo, no quesito design achei eles muito bonitos.
        Isso na questão de design, em termos de preço pelo que é oferecido não gostei.

      • Verdades sobre o mercado

        Corolla está top. Cerato também gostei.

        • Lucas de Lucca

          Problema do Corolla é o interior, que ficou de doer os olhos. Design externo ficou bonito mesmo.

      • Highlander

        Exato, enquanto a Nissan vem melhorando e muito o design de seus projetos, Hyundai, Kia e Toyota estão no caminho inverso!

      • Davi Millan

        com a exclusão do Cerato e do Corolla sim.

      • @vini_veni_vidi (Instagram)

        Concordo em partes! Até que a Toyota conseguiu dar uma melhorada no Vovôrolla e Hilux/SW4 atuauis. Agora; Etios, Yaris, Prius, RAV4… pela amor…
        Hyundai perdeu o rumo de casa e Kia está um pouco defasada com o Rio, Sorento etc…

        • Duarte Fonseca

          Toyota só tem o Corolla, mais nada. O Resto é fumo !

      • Dick Buck

        Não diria isso em relação a Kia. Pra mim ela só cagou com o Seltos, os outros acho bem elegantes.

        • Rafael Neves

          O Kia Telluride é horrivel…

      • Edinaldo_Tapica

        Concordo totalmente. Yaris é horrível, Etios ultrapassado… Seltos horroroso, Rio sem sal, frente do Sportage parece um sapo… E pra finalizar Hyundai com esse HB20. O novo Creta que acham feio é “Pininfarina” perto desse HB20…

    • Edinaldo_Tapica

      Se fosse pra ser um facelift do HB20, realmente ficaria bom assim. Como nova geração não, falta a ousadia vista no sketch do i20 postado aqui no NA essa semana

  • Dafomg

    Ficou mais bonito, mas não ficou parecendo uma nova geração e sim, um facelift.

    • th!nk.t4nk

      É, continua o problema da coluna C esquisita, que deixa o carro muito “bolinha”.

      • Eu acho que se tirar esse vinco descendente lateral, melhora. Ficou muita informação brigando nessa lateral.
        O designer tem de achar coisas novas pra ‘chamar atenção’, e acaba que fica carregado demais.

    • Hyundai ta vendendo como nova gen mas não é.

    • Edinaldo_Tapica

      Comentei a mesma coisa, sem ter visto teu comentário. Concordia plenamente.

    • Alex Bellissimo Pimenta

      Mas quem falou que o 19/20 brasileiro e uma nova geração? Procure pelo novo i20 europeu / asiatico. Eles sim sao novas geração. O nosso é enxertado. Por isso ficou horrível.

      • André

        A plataforma é a mesma, o i20 pode ser mais refinado, mas usa a mesma plataforma.

        • D34D P00l

          Não mais, a plataforma do i20 é nova.

        • Alex Bellissimo Pimenta

          Nada disso, André. Mudaram a plataforma la fora e reestilizaram na plataforma antiga aqui no Brasil. Idem fez a peugeot em 2008 com o 207. Enquanto mudou a geracao do 206 para o 207 la fora a peugeot so copiou os farois e lanternas mantendo o mesmo 206 mas chamando de 207 em 2008. A huyndai esta fazendo a mesma coisa agora. Por isso o mal resultado.

    • Alexandre Abreu

      Antes apenas um facelift do que a MARMOTA que fizeram…

  • awatenor

    Consertamos, rsrsrs …. boa… vou vender o meu 2018 como “última série antes de embagulhar” kkkkkkkkkkkkkk

    • Fanjos

      A geração anterior parece ser 3 gerações a frente dessa atual aberração

      • MarcosGojira

        Eu gostei da lanterna a la MAXDA RX8 da projeção

  • Fanjos

    Qualquer coisa ficaria melhor que o desenho tosco original, então…
    Quem fez o rascunho do inferno desenho desse “carro” merece tomar surra de gato morto até o gato miar

  • Anderson Mendonça

    Lanterna HORROROSA. E frente sem harmonia alguma. Deixa como tá.

  • Magnamox

    Ta ai a oportunidade da Hyundai contratar um estagiário para acertar as coisas, porque esta feia a situacão literalmente….kkkkk

  • cobaiao

    Ficou bom ein, parabéns ao autor. A dianteira inspirada no i30 casou bem e a identidade da marca (“boca de bagre”) menor e mais suave casou melhor. E interessante que deu finalidade a aquela tampa preta da coluna embutindo a maçaneta. A traseira com essas lanterna a la Mazda não sei, talvez algum formato inspirado no Kona ou Santa Fe para ficar mais afinado com a marca, mas de qualquer forma, ficou excelente o trabalho, melhor que o bumerangue atual.

  • freitas88

    Na minha opinião, a frente do novo ficou até legal. Já a traseira (principalmente do hatch) não desce de jeito algum.

    • Caulazaro

      Na minha opinião também.

  • Dado

    Frente ficou até melhor, mas essa traseira aí tá sem sal. A traseira do novo HB20 ficou legal. Foi só a grade dianteira que criou um certo estranhamento no início, mas que já passou pra mim. Na realidade, ao vivo o novo HB20 é bem melhor que em fotos.

    • cobaiao

      Eu achei ao contrário que ao vivo esse carro é pior que nas fotos. Até que nas fotos, essas lanternas e a grade parecem menores e mais discretas. Mas vi um HB20 branco básico na rua, ele é pequeno mas as proporções são exageradas e essas lanternas bumerangue parecem muito grandes. E para ajudar, quando acesas achei que destoa mais ainda. Pois achava que acendia com efeito de filete como nos Onix e Polo, mas acende inteiro de forma convencional aquela belezura.

    • Caulazaro

      Já vi alguns na rua e até me acostumei com a frente. Tô achando até legal.
      A traseira é feia demais!

    • Vitor

      Já até comentei aqui no site. Brasileiro valoriza uma boa traseira.
      Quando a traseira é harmoniosa e tem dimenões adequadas sem dúvidas soma pontos positivos ao conjunto.

  • Pior que já vi mais HB20 desses do que ONIX na minha cidade.

  • Jacques

    Então tá né 😂😂😂 só concordo com as rodas. A Hyundai colocou rodas pequenas demais em todas as versões, deixando o design esbugalhado. Rodas maiores equilibram melhor. Me refiro somente ao design, conforto e eficiência são outros 500.

  • Piston head

    Melhorou, mas não consertou. O cara foi com um borrão nas maçanetas traseiras…

  • Roberto

    Hyundai CONTRATA O CARA!!!!

  • Rodolfo Henrique

    Alô dona Kia/Hyundai , contratem o AUGUSTUS, esse sim sabe fazer um projeto de responsa.

  • Ficou bonito, @FilipeAugustus mas eu deixaria as maçanetas na porta traseira, tiraria aquele aplique preto da coluna C, e dava mais uma afinada no aplique da tampa do porta malas na lanterna traseira.

  • Danilo

    Quando o desenhista do site faz um serviço melhor que todo um departamento que ficou anos trabalhando em um serviço é porque o fracasso foi eminente. Se o desenhista dessa matéria se aliasse a um fabricante de body kit faria sucesso com sua solução a essa aberração estética que virou a segunda geração do HB20.

  • Antonio Sergio

    Acho que deveriam deixar de usar a expressão “consertar”, já que, em todos os “consertos” sugeridos, a coisa só piorou.

  • Matheus Araújo Marques

    Fico pensando como o desenho desses compactos ficará para trás quando o 208 GT Line chegar rsrsrs

    • Jurandir Filho

      Se o atual 208 já tem o desenho mais atual, o novo põe no chinelo

  • Debraido

    A traseira é da Mazda.

  • renanfelipe

    Ficou lindo, mas fugiu muito da identidade da Hyundai
    A frente poderia ser um DS rsrs

  • Dudu Pimentel

    Filipe Augustus agora faz do HB20 S e mande para Hyundai do Brasil.

  • Ramon Oliveira

    Ficou muito melhor, mas a dianteira ficou muito parecida de um ford

    • Highlander

      Mas creio que não há muito o que mudar para não tirar a identidade visual da Hyundai que realmente se assemelha com o da Ford.

  • hinotory O

    Desculpe, mas acho que não tem o que vai consertar esse carro.

  • Eduardo

    “O melhor do mundo”…

  • Luiz camurça neto

    traseira horrivel da projeção. dá para melhorar. agora o visual dianteiro, parece que apenas voltaram para o desenho anterior

  • Gabriel M. Vieira

    Eu queria ver uma projeção com as lanternas (que parecem estar de ponta cabeça) na posição invertida. Eu acho que só isso já melhoraria bastante a traseira. Eu gostei da projeção do Augustus, teria ficado melhor do que a realidade. Tenho visto bastante nas ruas aqui em SP, mas o hatch… tadinho… é bem feio. O sedan até dá pra passar na média (tem um branco na garagem do prédio onde moro, então vejo bastante e acho “aceitável”).

  • Eduardo Sts

    Olha, ficou bem bom. Bem de longe, ele me lembrou o Ford Ka e o Fiat Punto.
    Eu acho o geração atual horrível, mas sinceramente, é bom ter algumas coisas assim disponível no mercado.

  • Lenicio Felinto

    Consertaram com esse vinco terrível da linha de cintura? Amenizaram.

  • Sedici

    Na boa… melhor deixar como está mesmo.

  • Luka

    Ficou melhor, mas sendo sincero, ficou meio genérico, acho que seria bom usar os sketches do novo i20 como referência para atualizar o HB20, por mais feio que o novo HB20 (e bota feio nisso), ele não é um carro genérico, mas infelizmente esse Photoshop acabou fazendo isso, o artista fez um excelente trabalho, porém não parece algo que a Hyundai poderia fazer agora levando em conta sua identidade visual.

    • Jurandir Filho

      Justamente, ficou melhor, mas bem genérico, antigamente você saberia a marca só de olhar pro carro, hoje temos que ver a logomarca, com algumas exceções, vide Peugeot e VW, apesar que essa última, a gente sabe a marca mas não sabe qual o carro, pode ser um Gol, Polo, Golf, Jetta ou Tiguan…

      • Luka

        Concordo plenamente, e a Hyundai até que ta tendo um design bem original e único agora, só que a projeção o artista parece ter se inspirado na parte em que ela estava em transição da escultura fluida para o sensuous sportiness, ai ficou parecendo meio genérico (semelhante ao que ocorreu com Elantra e i30 nesse periodo), mas foi um bom trabalho, só fico curioso é como ficaria o HB20 se botassem a frente do sketche do i20 e as lanternas traseiras do mesmo sketch.

  • Robinho

    minha opinião: A Frente voltou a ser o que era antes, a traseira pelo visto não tem conserto, e o resto não combina com nada…

  • José Carlos

    I 20 europeu, confere?

  • Felipe Alves

    Eu: Meus Olhos!!!!!

    Doutor:Tenho um colírio pra essa cegueira!

    Eu: Qual?

    Doutor: Volvo v60, tomar uma dose a cada vulto de Ruindai que vc ver!
    Se os sintomas persistirem, aumente a dosagem para s90

  • Flávio Hashimoto

    E tinham que colocar os 6 airbags (no mínimo 4) nas versões mais baratas também.

  • Rogério R.

    Mais ou menos.

  • Agnaldo Gastaldi

    O pessoal não gosta de mudança, acha que todos os carros têm que ser iguais e chatos… Gosto de inovação em design e ousadia

  • Caulazaro

    A frente eu prefiro a do novo mesmo. Mas se colocasse a traseira da projeção no carro, iria melhorar bastante.

  • Leonardo F J

    Ficou mais do mesmo o “conserto”. O visual atual e real foge do convencional.
    Feio de verdade e o Etios, por dentro, por fora, de cima…

  • @vini_veni_vidi (Instagram)

    Em geral ficou muito bacana! Só não curto essa maçaneta posicionada na coluna de trás. É pra fingir que o carro tem duas portas?… mas tá todo mundo vendo a maçamento tosca na coluna ?!?!

  • Bruno Schat

    Kkkkk sério??? Ficou melhor???

  • Klebson Tinoco

    A traseira do sedã até que se salva. A do Hatch foi feita por estudante do 1° ano da faculdade.

  • Zé Mundico

    Vocês já ouviram aquela história da emenda e do soneto?

  • Duarte Fonseca

    A dianteira ainda não sei, mas a traseira ficou bem melhor

  • Luiz Felipe S. Silva

    Nossa, pra mim essa projeção está pior que o original

  • Ruberlan Santos

    Caramba, aí sim hein?! Tá faltando o que pra Hyundai demitir o estagiário e contratar o Augustus?

  • Alvarenga

    Incrivel como o povo compra “design”. Por melhores atributos que um veiculo tenha, se não agradar visualmente, tá perdido!

  • Alaor

    Lanternas de Mazda não seriam usadas pela Hyundai nunca. Mas a ideia foi boa. Principalmente as maçanetas embutidas.

  • José Oswaldo Pedrosa

    Se era pra copiar descaradamente o estilo, melhor seria, então, a Hyundai ter assinado um contrato de “parceria” com a Ford e ter relançado um “HB-Fiesta”, só que com a motorização e o câmbio do HB-20 antigo!

  • Roger

    Este rapaz (Filipe Augustus) desenha muito bem. Já vi outros desenhos dele, publicados aqui. Mas neste caso, ainda não ficou bom. Nesta projeção, o HB20 ainda continua com o teto extremamente arredondado, o que dá um aspecto de “bolha” ao veículo.

  • Perivaldo VS

    Essa frente ficou quase um Ford Fiesta

  • Joel Oliveira

    Por favor, alguem pode levar essa projeção ao centro de design da Hyundai Brasil ?? Anos-luz melhorrr !!!

  • Paulo Alves

    Rapaz, desenvolva essa moldura em fibra de vidro para a frente do hb20 e ponha a venda, você vai ganhar muito dinheiro, com essa frente arrumada, volta a ser segundo lugar.

  • Thiago

    A hyundai pode consertar fácil so com mackup, realmente desenho interno dos farois e formato da grade dianteira, almentar o contorno plastico para diminuir o tamanho da boca do bagre, quem sabe alguns cromados como a frente da asx, que é um exemplo bem claro de como esses ajustes fazem diferença, so comparar a geracao atual com a anterior da asx

  • Paulo

    Só esses dias descobri de onde veio a inspiração do HB20(S), veio do novo Elantra que vi ao vivo e é muito feio também

  • Gustavo

    Achei muito parecido com o anterior. Poderia mudar mais um pouco.

  • Maycon Farias

    Da água para o vinho. Prova que não existe nada feio o bastante que não possa ser melhorado. Kkkkk

  • Guilherme Gimenes

    a frente ok, mas nao curti as lanternas … prefiro a do i10 novo, lanternas sem avançarem no porta malas…carro hatch, pequeno com laterna grande, nem curto… estilo sandero..que acho a lanterna de um tamanho desproporcional ao carro

  • Jose Pereira

    ficou melhor, mas nao quer dizer que ficou bonito, continuo achando horrivel, a geração anterior nao da nem pra comparar, os caras cagaram num carro que era bonito

  • Milton Quadros

    Parabéns, Filipe!!! Consertou, e no barato.

  • V12 for life

    Bastava a Hyundai ter feito isso, não precisava ter jogado um Ka do penhasco e chamado de HB20.

  • Augustus do Aveiro

    Alo Hyundai, chama tudo pro recall e poe essa frente, melhor 100%

  • Paulo Dourado

    Ficou top.

  • Este ficou excelente, a melhor de todas as versões até hoje.
    A Hyundai perdeu a mão, fez um carro com cara de peixe morto.

  • Lucas Alves

    Faltou corrigir a lateral!!!

  • BuffyDawn Summers

    Nada pode consertar esse carro. Precisa nascer de novo 😂😂😂😂😂😂😂

  • Marco Aurelio

    Ficou ainda sem graça (pior não tem como). Não tem como consertar esse carro mantendo a lateral (aliás não dá para manter nada).

  • Augusto

    Era mais ou menos, ficou ruim, agora parece que piorou. Nem ganhar, nem perder. Vai todo mundo perder.

  • romulo

    Tao simples as lanternas em formato regular… Qual a necessidade daquele bumerangue na traseira? Uma escolha de muito mau gosto, me surpreende que aprovam e lançam ehhehehe

  • Cristiano Moreira

    Nossa! Um alívio pros olhos essa projeção. O carro ficou tão feio que dói a vista. E o pior eh que pelo jeito vão ter que fazer essas projeções com cada novo lançamento da hyundai. Tá vindo cada filho do capeta aí…o creta indiano novo ficou ainda pior.
    Sei lá o que aconteceu no time de design da marca. Acho que todo mundo pegou coronavirus e colocaram os estagiários pra tomar conta.

  • Antonio Lima

    Ainda assim, não está lindo, mas, melhorou 100%!

  • Saymon Erickson

    BEM melhor.

  • Saymon Erickson

    BEM melhor.

  • Kleber Andrade

    Bem melhor…

  • Alexandre Abreu

    A frente ficou ótima, bastava esse “tapa” pra manter o ótimo nível dela, já a traseira, não precisava fazer isso, bastava utilizar a lanterna do sedan novo, já que na versão anterior tinha lanterna não igual, mas muito semelhante à do hatch.

  • Dark_Knight

    Ficou parecido ao Elantra Hatch, que é o que a Hyundai deveria ter feito.

  • marxx3000

    Ficou na perfeição

  • Geruzzus Filho

    Parabéns! Ficou lindo e competitivo novamente. Pena que é só uma projeção… .

  • Lucas Ranfer

    muito melhor. mas mesmo assim, nao supera o primeiro HB20

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