A marca inglesa MG, sob controle da chinesa SAIC, está de olho no potencial do mercado brasileiro e já estaria considerando um aumento na produção de carros no país, onde iniciou as vendas do modelo MG4 Urban.
À revista Autoesporte, a marca indicou que a produção em Horizonte, no Ceará, não será suficiente para as ambições da empresa no país, onde fechou um acordo com a Comexport para montagem dos modelos MG4 Urban e MG S5 SUV.
Thiago Marques, head de marketing e produto da MG Motor no Brasil, revelou que a empresa não se apoia nos benefícios do processo de SKD em Horizonte para atender à demanda do país com veículos nacionalizados.
Marques disse: “Acho que são duas frentes. É importante o incentivo, claro. E se for para o bem do mercado, nós torcemos para que o governo dê continuidade. Mas independente disso, nós temos o nosso plano muito bem fixo. E para 2027, e ainda depois, nós temos uma ambição ainda maior do que somente essa produção no Ceará.”
A declaração indica que a MG estaria disposta em algum momento a investir numa segunda planta de produção no país e dinheiro para isso a empresa tem, afinal, ela é uma filial da MG Motor, que tem suporte direto da gigante SAIC (Shanghai Auto).
Como se sabe, a SAIC é sócia da GM e também da VW na China, com enorme parque industrial e várias marcas próprias, inclusive a Maxus, que dará suporte aos próximos modelos da Volkswagen no Brasil.
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No caso da MG Motor, as possibilidades são grandes e podem ou não envolver essas duas montadoras no país. Coincidentemente ou não, a GM também monta em Horizonte os modelos Spark e em breve a Captiva, ambos da Chevrolet e igualmente chineses de origem.
Mas, antes de uma segunda linha de produção por aqui, a MG apostará em novos produtos, com quatro lançamentos programados para os próximos anos.
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