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Creta: Novo Hyundai ix25 tem fotos oficiais na China e mais detalhes

Creta: Novo Hyundai ix25 tem fotos oficiais na China e mais detalhes

Já visto rodando até na Coreia do Sul, o Novo Hyundai ix25 – que é a designação do Creta para o mercado chinês – se apresenta em imagens oficiais e com detalhes finalmente divulgados pela Beijing-Hyundai.


Com design controverso, o SUV compacto da marca asiática aparece com um layout que não estranho quando se observa o portfólio internacional recente da Hyundai, que adota agora a “sensualidade esportiva” para dar cara aos seus produtos.

A virada de página da Hyundai deve repercutir muito fora da China, já que o modelo reproduzirá o mesmo estilo no mercado indiano, segundo fontes locais. Então, por que esperar algo diferente por aqui?

Creta: Novo Hyundai ix25 tem fotos oficiais na China e mais detalhes


Se os arcos bipartidos em LED parecem estranhos na frente, assim como nas lanternas traseiras, o Novo Hyundai ix25 não é de todo esquisito quando se observa o interior.

Com uma enorme tela vertical dominando a parte central do painel, a lembrança de outro SUV chinês – esse sim, já confirmado e que chega aqui em 2020 – vem à tona.

É uma tendência local, realmente, mas esses projetos podem exportar a moda para outras regiões. A fusão de multimídia e climatização num painel que é totalmente novo e diferente de qualquer outro Hyundai, mostra a individualidade de cada produto da marca.

Creta: Novo Hyundai ix25 tem fotos oficiais na China e mais detalhes

Com 4,300 m de comprimento, 1,790 m de largura, 1,635 m de altura e 2,610 m de entre eixos, o Novo Hyundai ix25 é um pouco maior que o Creta atual e tem 444 litros no porta-malas, que aumentou também.

O que não se espera realmente fora da China é a motorização do Novo ix25. Por lá, o SUV estreia um novo motor 1.5 de código G4FL, que não teve a família divulgada, podendo ser a Gamma. O último 1.5 da Hyundai foi o Alfa, que saiu de cena em 2011.

Esse propulsor atende à faixa de cilindrada com incentivos na China e tem duas versões. A aspirada entrega 115 cavalos e 14,7 kgfm, enquanto a diesel oferece a mesma potência, mas com muito mais torque (não revelado). Por fim, o Kappa 1.0 T-GDI vem com os conhecidos 120 cavalos e 17,5 kgfm do Novo HB20.

Creta: Novo Hyundai ix25 tem fotos oficiais na China e mais detalhes

O Novo ix25 vem com quatro modos de condução no asfalto: Smart, Sport, Eco e Comfort. Também vem com três para o fora de estrada, mesmo tendo tração apenas dianteira: Snow, Mud e Sand.

Não se pode esquecer dos controle de cruzeiro adaptativo, alerta de faixa, frenagem automática de emergência e alerta de fadiga. Com tudo isso e como Creta, o modelo provavelmente subirá de preço por aqui, como estão fazendo os demais. Isso abriria espaço para o Venue, a atual sensação da marca na Índia.

Hyundai ix25 2020 – Galeria de fotos

[Fonte: IAB]

 

Creta: Novo Hyundai ix25 tem fotos oficiais na China e mais detalhes
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Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • itmrn

    exterior tá de parabéns, nota 2

    • kkkkkk

    • Lucas Silva

      As lanternas deixam ele feio, se mudar elas melhora uns 1000% o design, acredite.

      • Edgar

        Mudando as lanternas, a grade, a sobre-grade, as rodas e a parte de to cinza em cima do carro já ficaria muito melhor…

        • Giovane Araujo

          Mudando o carro melhora 1000%

  • Guilherme Melo

    não que o atual seja bonito, mas Hyundai, dessa vez vc caprichou em…

  • Henrique Guedes da Silva

    Fei pra carai

  • Edgar

    Ainda bem que quem compra o carro fica mais dentro do que fora…

    • Robinho

      kkkkkkkkkkkkkkk

    • Marcelo Faria

      Mas dentro também tá puxado… hahahaha!!!

  • Felippe2010

    Será que a Hyundai vai lançar esse carro aqui e matar mais um sucesso de vendas?

    • Diego Germán de Paco

      Depois do HB20 2020 que inclusive é focado no mercado brasileiro da Hyundai eu não duvido mais nada hahahaha

  • rkimwb

    Espero que seja só mais um monstrinho exclusivo da China, como tantos outros produtos que a Hyundai vende por lá.

  • Daniel Pirolli

    Ma feio hein, mas nao é pouco feio nao. É muito feio mesmo hahaha

    • Lucas Silva

      Maior parte de feiúra é só pelas lanternas, de resto ele até que não é tão feio.

  • É… os chineses, em termos de apreciação de designs controversos, são mesmo “our concour”. Ninguém se aproxima deles.
    Pior é quando replicam as estranhezas deles por outras paragens. O C4 Lounge remodelado é um bom (ou melhor, mau) exemplo disso.

    • João Silva

      Exato! Foi esse facelift horroroso no C4 Lounge que me obrigou a sair da Citroen… Se já vendia pouco, depois da “caprichada” sumiu do mercado….

      • Eu até tentei olhar com algum carinho para um C4 remodelado, pelo apreço que desenvolvi pelo carro e seu desenho original na convivência de 4 anos. Mas não teve jeito, o design chinês tirou toda a harmonia do design do sedã médio da Citroen.

  • Bruno

    Parabéns Hyundai, por conseguir fazer o Pontiac Aztec virar um primor em design..

    • Edson Fernandes

      Pensei exatamente a mesma coisa!!!

  • cobaiao

    Hyundai Creta “que brisa” edition

  • zekinha71

    Hyundai agora entrou no ramo de piscicultura, está vendendo vários tipos de bagres.

  • Natán Barreto

    Não dá pra saber o que é frente e o que é traseira. Todo retalhado

  • “Plecisamos fazer uns falóis divididos, é a nova moda”.
    “Entendido, chefe”.
    E saiu isso aí.

  • Piston head

    Os faróis desse carro lembram a reação de uma pessoa ao acordar com a incidência inesperada de claridade.

  • Saraiva

    Tai a fonte inspiradora pra marca revolucionar e acabar com o design do hb20

  • El Gato!

    Lembro do design sóbrio e elegante do primeiro Azera, do belíssimo “escultura fluída” do Sonata, do layout bem resolvido da Vera Cruz…
    …e agora isso aí. Essa coisa horrorosa. Um IX25 terrível. Um HB20 que mais parece um bagre.
    Fica a pergunta… qual o próximo design a ser destruído pela Hyundai?

  • Carlos

    Misericórdia!!!!

    Será que a Hyundai vai ter coragem de lançar isso no Brasil?

  • RKK

    Chega a ser uma agressão visual !

  • Carlos

    Tomara que seja um fracasso nas vendas. Só assim a fábrica aprende a não querer enviar um treco desse goela a baixo do consumidor.

  • Jacques

    Mais um ou dois risquinhos e vira o Pontiac Aztec

  • Lucas Silva

    Esse daí até da pra trazer ao brasil, só tem que mudar as lanternas que ele consegue ficar bem mais bonito.

  • Paulo Lustosa

    Etios Cross ficou bonito depois de ter visto esse carro.

  • CanalhaRS

    Aquele carro que faz o dono de Etios respirar aliviado, pois sabe que terá carro mais feio que o seu.

  • Yuri Lima

    Cara, o que está acontecendo com a Hyundai?
    O projetista fez os desenhos enquanto tinha uma crise de espirros.
    Melhor safra de desenho dos Hyundai foi 2012-2017 (Azera/Sonara/Santa Fé/ Vera Cruz/ IX35/HB20/i20/I30/Elantra)

  • Claudio

    “Sensualidade esportiva” é saporraaí? Tá mais pra baranga esportiva🤔🤔

  • Marcolharj

    Cruzes….

  • FFSB

    Não, Hyundai. Não. Não. Não precisa fazer feio assim para chamar a atenção, não. Isso tudo é medo de fazer carros com Design genérico? Antes genérico do que feio mesmo!

  • Wall André

    Essa cara amassada e traseira caída me fizeram lembrar do Lada Niva, pqp!

  • ChalMust

    Demônio, é você?

  • Maycon Farias

    Pentazarro!

  • Roger

    O que a Hyundai está fazendo com o desenho dos seus carros, MEO DEOS???!!!

  • João Silva

    Depois do HB20 novo que parece a cruza de um bagre com um morcego, agora esse medonho IX25/Creta…. O designer desempregado da Ssangyong foi contratado na Hyundai?
    Os novos e lindos Santa Fé e Azera com os preços exorbitantes cobrados pelo Sr. Caoa ,quase 300 mil no Santa Fé e 280 no Azera…
    Qual será o futuro no Brasil? Os importados dificilmente vão vender algo; os de fabricação nacional HMB feios tenderão a perder market share. Qual a ideia? Não consigo entender!

  • itmrn

    Hyundai Creta ou Credo?

  • Mayck Colares

    O interior tá bom, mas esse exterior…parece que já criaram o carro feio pra ser salvo na próxima reestilizacao.

  • Alex de Brito

    Estão requentando o kia Soul ate hoje.

  • Marcelo Faria

    Nada se salva, de frente é feio, de lado horrível, de traz é medonho, o interior é torto e até as rodas são pavorosas…
    Oque está acontecendo com a Hyundai que até pouco tempo tinha um design bem acertado para seus carros e agora tá só ladeira abaixo…

  • Wagner

    Medonho hein Hyundai

  • Wagner

    Eu não compro carro somente pela beleza, mas deixo de comprar pela feiura

  • IagoPimentel

    R.I.P Hyundai

  • Rodrigo

    De longe é feio, de perto parece que tá longe.

  • Edson Fernandes

    KIA: Alo Hyundai tudo bom?
    Hyundai: Tudo
    KIA: Viu, nossos carros estão vendendo cada vez menos pois há similaridade de produtos em nossos mercados.
    Hyundai: Certo, o que vc deseja?
    KIA: Então, será que vcs não poderiam dar uma mudada nos carros para termos mais expressividade?
    Hyundai: Olha, estamos realmente entrando na fase de troca de geração dos nossos carros, porém o nosso chefe disse que temos que ficar com a mesma arquitetura que fez a gente ficar maluco, pois temos recursos disponiveis para a plataforma, mas eles querem cortar tudo que o carro pode ter.
    KIA: E então? Como pode ser feito?
    Hyundai: Pode deixar que iremos adotar um estilo asiatico e isso vai agradar em cheio apenas um mercado…
    KIA: *Ve HB20, IX25* Obrigado Hyundai! Vocês são demais!

  • Que fase senhora Hyundai….

  • Luis Palini

    Se não bastasse o que fizeram com o HB 20 agora o Creta. De olho nas vendas

  • Herman Luiz Perez Rivero

    Imaginando aqueles comerciais da hyundai falando new creta o carro mais feio do MUNDO!!!

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