A Stellantis Pro One, unidade de negócios global da Stellantis dedicada a veículos comerciais, apresentou sua ambiciosa estratégia em seu Dia do Investidor, realizado em 21 de maio em Auburn Hills, Michigan.
Com uma sólida presença global, a Stellantis Pro One confirma sua posição como líder com aproximadamente 1,65 milhão de unidades vendidas em 2025.
Assim, a Stellantis Pro One alavanca seu portfólio multimarca e presença global para oferecer soluções “sob medida”, projetadas para atender às necessidades específicas de clientes profissionais em todas as regiões.
Essa vantagem sustenta as ambiciosas metas estabelecidas para 2030: crescimento de volume de 30%, liderança global e disponibilidade total dos veículos.
Para alcançar isso, o plano inclui a introdução de duas novas plataformas multienergéticas para veículos comerciais leves — vans de médio e grande porte — baseadas na arquitetura STLA Brain.
Segundo a Stellantis Pro One, essas plataformas de próxima geração oferecerão uma gama completa de sistemas de propulsão, incluindo soluções elétricas a bateria, híbridas e com motores de combustão interna, com forte ênfase na eletrificação híbrida.
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Elas também garantirão excelente capacidade de carga, volume de carga e capacidade de conversão, utilizando dois novos sistemas de propulsão elétrica, com baterias LFP e NMC, com foco especial em vans médias na América do Sul.
A Stellantis Pro One também está acelerando o desenvolvimento de seu portfólio global de picapes. Na América do Sul, esse fortalecimento envolverá a reformulação (novas gerações) da Fiat Strada e da Fiat Toro, enquanto na América do Norte, será lançada a Ram Rampage.
Ao mesmo tempo, a divisão está lançando uma renovação completa de sua linha de picapes grandes na América do Norte — incluindo versões leves, pesadas e com cabine-chassi — e a introdução do primeiro veículo elétrico com extensor de autonomia (REEV).
Com base nisso, a Stellantis Pro One apresenta o conceito “Box on Wheels” (Caixa sobre Rodas), descrito como “uma solução disruptiva projetada como um ecossistema completo e concebida para viabilizar novos modelos de negócios.”
Trata-se de um veículo autônomo com emissão zero, integrado a um conjunto abrangente de serviços, com o objetivo de simplificar as operações e reduzir significativamente os custos operacionais.
O conceito será apresentado na IAA Transportation em Hannover, no dia 14 de setembro, onde a Stellantis Pro One ilustrará sua visão da mobilidade profissional do futuro.
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