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Daihatsu revela conceito que pode virar SUV compacto no Brasil

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Festejando 110 anos de história, a japonesa Daihatsu revela em Tóquio uma série de conceitos que podem um dia virar realidade e um deles chama atenção em nosso favor, um SUV compacto que preenche exatamente a lacuna deixada pela Toyota tanto aqui quanto no mercado exterior. Como se sabe, a marca nipônica voltará às terras brasileiras nos próximos anos, conforme anunciado oficialmente pela empresa.



Especializada em carros compactos de baixo custo e kei cars, apesar de vender alguns carrões de origem Toyota no mercado japonês, a Daihatsu não saiu do script para a principal mostra automotiva do país. Nada menos que cinco conceitos foram apresentados e o DN Trec é um deles, um interessante SUV compacto que mede 3,98 m de comprimento, 1,69 m de largura e 1,60 de altura. O veículo foi desenvolvido sobre a plataforma modular DNGA, uma variante da TNGA da Toyota.

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O crossover entra numa faixa de tamanho que atende ao mercado indiano, mas também ao brasileiro, onde o Honda WR-V é um competidor solitário. O DN Trec tem faróis diamantados, ausência de grade na parte superior, mas com uma entrada bem maior na parte inferior, cujos elementos internos são em vermelho. Além dos LEDs nos faróis, o crossover conceitual da Daihatsu tem ainda faróis de neblina em LED.

Com colunas A retas em preto, o Daihatsu DN Trec vem ainda com teto preto e arcos laterais que vão se ampliando em direção à traseira. As colunas C são bem reforçadas e com base elevada, dando um aspecto de maior robustez ao conceito. Não há retrovisores, mas duas câmeras para a função. As portas traseiras têm abertura invertida, mas certamente serão convencionais no modelo de produção. Na traseira, a vigia é integrada ao desenho em relevo das colunas C, com acabamento cinza e preto, ampliando o visual na parte superior.

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As lanternas de LED possuem elementos também em vermelho, cor presente em frisos e outras partes do veículo.  Um friso cromado une estas duas lentes. O para-choque remete ao frontal e tem aspecto robusto. Já as rodas apresentam visual esportivo. Por dentro, chama atenção o console central bem acentuado entre os bancos e ainda por cima suspenso. O túnel é rebaixado e conta com o mesmo material do assoalho.

Nessa cunha criada pela Daihatsu, ficam alavanca de câmbio e comando de navegação. O console também se une ao acabamento das laterais, criando um duplo cockpit. A instrumentação tem desenho hexagonal bem espaçado, onde duas telas reproduzem cluster e multimídia, tendo ainda uma menor, ao centro, para climatização. O volante é o que parece mais próximo da realidade.

Falando em realidade, o Daihatsu DN Trec tem o perfil exato para conquistar muitos mercados emergentes, especialmente agora que o segmento de SUV e crossover cresce exponencialmente em todo o mundo. Como o projeto é dedicado aos consumidores desses países, o baixo custo é um alvo a ser alcançado, o que se traduz em preço competitivo. Com motor pequeno e turbinado, além do CVT, pode fazer a diferença nessa faixa de tamanho. Se virar realidade, então poderemos vê-lo futuramente em nossas ruas.

Daihatsu DN Trec Concept – Galeria de fotos

  • joao vicente da costa

    Interessante sua proposta…

  • Samuel Almeida

    Tô gostando dessa ideia

  • Edu

    Ainda é conceito mas se chegasse aqui um pouco menos caro que o WR-V e aproveitasse a rede Toyota poderia vender bem.

  • Fábio Peres – Conta Prof.

    ToyoKwid.

    • Dimitri Diegoli

      Exatamente, um Kwid “refinado”. kkkkkkkkkk

    • Debraido

      100K-wid.

      • Henrique Bittancourt Gouveia

        Frente de Creta com corpinho de Kwid…

  • Elfo Safadão.

    Todo conceito é bonito, mas…
    Já tô vendo esse carro virando o UNO Way na fase de produção…

  • Felippe2010

    CTRL C + CTRL V da frente do SsangYong Tivoli, só mudaram a traseira.

  • Jaspion

    bem bonito

  • Tosca16

    Pra vc ver que tudo é tendência, no que diz a design… veja que de longe esse modelo se assemelha um pouco ao novo Tiggo5, olhando pra traseira em especial.

  • Alvaro

    Põe para produzir, bota o logo da toyota, cobra uns 90k na versão “completa” e é só alegria para nós :)

    • Robert Dniro

      90k só alegria pra nós? Ironic mode está on?

      • Alvaro

        siiiiiiiiiimmm. Embora não duvido nada que aconteça de fato isso, vai vender horrores só por ser toyota, “altinho” e “bonitinho”.

  • zeh

    …gostei, bonito equilirardo em designer….

  • Zé Mundico

    Não vão se animando, a Dahiatsu é a Fiat do Japão.

  • zekinha71

    Se fosse um projeto da Honda daqui uns 6 meses já estava nas ruas, vide o Wesley, mas como é Toyota, vão fazer estudos, analisar o mercado, e quem sabe daqui uma década surja alguma coisa tipo Etios.

    • Zé Mundico

      Acredite se quiser, mas o Etios é um projeto feito em parceria Toyota/Dahiatsu para mercados “emergentes”, ou países pobres em bom português.

  • tratando-se de um veículo do grupo toyota deve vir com o preço do montrengo Wrv

  • Maycon Farias

    Uauuu. Um interior desses faria eu dormir dentro do carro! que lindo demais, se virar realidade vai ser o interior mais bonito que já vi. Por fora também agradou bastante. Pode vir que estou esperando.

    • Edu

      Um belo trabalho de design.

  • Iran Borges

    Muito bom o design. Gostei muito.

  • Fernando Bueno

    Eu tive um Daihatsu Terios….se tiver a mesma qualidade ..será muito interessante

  • From Rivia

    belo carrinho…até hoje o Terios tem donos extremamente contentes, isso para um veículo fabricado no século passado. Espero que os japoneses retornem pra cá.

  • RCX05

    Ficou bonito.

  • Ricardo Blume

    Com essa moda de SUV não vai sobrar nenhum outro modelo neste país. Nenhum mesmo.

  • Marcio Lenz

    Lindo! Seria uma proposta interessante para o Brasil.

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