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Daimler inicia produção do Mercedes-Benz EQC na Alemanha

Daimler inicia produção do Mercedes-Benz EQC na Alemanha

A Daimler deu o primeiro passo para sua entrada no mercado de carros elétricos ao iniciar a produção do Mercedes-Benz EQC. O SUV elétrico da marca de luxo começou a ser fabricado na Alemanha e nas próximas semanas já estará disponível na rede de concessionários europeus.


Aproveitando a grande demanda por utilitários esportivos, a Daimler não pensou duas vezes em apostar num SUV para ser seu primeiro carro totalmente desenvolvido para ser elétrico. Custando € 71.281 no mercado alemão, o Mercedes-Benz EQC chega com certa vantagem, visto que o rival Audi e-tron SUV tem preço inicial de € 79.900.

Daimler inicia produção do Mercedes-Benz EQC na Alemanha

Isso sem contar que o EQC também é mais barato que Jaguar I-Pace e Tesla Model X, que custam na Alemanha, respectivamente € 78.240 e € 85.300. Ainda assim, o SUV elétrico da Mercedes iniciará as vendas apenas com a versão de lançamento, a Edition 1886, que custa € 84.930.


Com arquitetura elétrica padrão para os carros de sua classe, o Mercedes-Benz EQC possui dois motores da Siemens com 204 cavalos cada um, totalizando 408 cavalos. Suas baterias de lítio tem 80 kWh, que permitem ao luxuoso rodar entre 445 e 471 km no ciclo WLTP, ou seja, medido em sua forma real com testes nas vias públicas.

Daimler inicia produção do Mercedes-Benz EQC na Alemanha

A Daimler fornece um carregador doméstico de 7,4 kW, mas numa recarga rápida, a Mercedes-Benz terá uma rede de recarga com 110 kW, suficientes para repor 80% da carga em apenas 40 minutos. Britta Seeger, a executiva de vendas de automóveis da Mercedes-Benz, diz:

“Com o Mercedes-Benz EQC, estamos entrando em uma nova era de mobilidade. Faz parte da crescente família de veículos totalmente elétricos da Mercedes-Benz e combina características que definem a marca, como qualidade, segurança e conforto”.

Daimler inicia produção do Mercedes-Benz EQC na Alemanha

Os rivais Audi e-tron SUV e Jaguar I-Pace também possuem configuração elétrica parecida, ambos com dois motores elétricos e potência em torno de 408 cavalos, assim como baterias de lítio que garantem entre 400 e 500 km de alcance.

Daimler inicia produção do Mercedes-Benz EQC na Alemanha
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Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • CanalhaRS

    Não só pode como deve custar menos que Audi e Jaguar, ele é uma adaptação em cima do GLC (que por sinal ficou bem estranho), ao contrário dos concorrentes que foram projetados do zero para serem elétricos.

    • dallebu

      É verdade, os custos de desenvolvimento foram bem menores. Pegaram a plataforma do GLC e adaptaram baterias e motores elétricos. Sei que o Jaguar foi feito do zero com plataforma dedicada, mas o Audi não tenho certeza.

      • Bruno Silva

        A Audi desenvolveu uma plataforma chamada MEB, somente para carros elétricos.

    • th!nk.t4nk

      Verdade. Mas o GLC é um baita carro. Comportamento dinâmico exemplar e muitíssimo acertado na ergonomia/interfaces. Sendo o EQC derivado diretamente dele, é uma grande garantia de qualidade no fim das contas.

  • Fellipe Z

    carro simplesmente bizarro. feio demais

  • afonso200

    lanterna de porsche

  • Samluzbh

    Deve ser bom , afinal é Mercedes, mas ficou muito feio!

  • TchauQueridos

    Essa frente lembra muito o Edge .

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