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DBX: o primeiro SUV da Aston Martin tem 550 cv de potência

DBX: o primeiro SUV da Aston Martin tem 550 cv de potência

Seguindo a nova onda de seus concorrentes, a europeia Aston Martin acaba de anunciar a sua grande novidade: o DBX 2021. Trata-se do primeiro SUV da marca na história. As imagens divulgadas mostram um utilitário esportivo de luxo invocado, tanto por fora quanto por dentro.


Apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles, Estados Unidos, o Aston Martin DBX conta com motor 4.0 V8 de 550 cv potência e torque de 71,3 kgfm. O SUV pesa 2.240 kg e ainda assim consegue fazer de zero a 100 km/h em 4,5 segundos, afirma a montadora.

O conjunto mecânico já havia sido adiantado pela marca em setembro deste ano, como anunciou o portal Carscoops. É o mesmo do Vantage e DB11 V8. A transmissão do DBX é automática de nove marchas e a tração é integral.

DBX: o primeiro SUV da Aston Martin tem 550 cv de potência


Como mostram as fotos oficiais, a dianteira não perdeu a identidade Aston Martin. Há grade nitidamente larga, enquanto os faróis são em formato oval. Ainda há um par de luzes diurnas retangulares, ambas são de LED. A traseira também se destaca pelas lanternas estreitas que passam pelo porta-malas.

DBX: o primeiro SUV da Aston Martin tem 550 cv de potência

Internamente, a Aston Martin não quis decepcionar. O DBX é todo trabalhado em couro, madeira maciça e aço escovado. O volante de couro é de três em raios, há uma tela grande sensível ao toque de 10,25 polegadas e sistema de entretenimento (ele suporta Apple CarPlay), também existe outra tela no quadro de instrumentos de 12 polegadas e ar-condicionado aquecimento. No console central, o motorista encontra diversos botões para interagir com o sistema de informação e lazer.

DBX: o primeiro SUV da Aston Martin tem 550 cv de potência

“O DBX é um carro que dará a muitas pessoas sua primeira experiência de propriedade da Aston Martin. Ter produzido um carro tão bonito, construído à mão e tecnologicamente avançado é um momento de orgulho para a Aston Martin”, disse Andy Palmer, CEO do grupo da Aston Martin.

Nos Estados Unidos, o DBX será comercializado no segundo semestre do ano que vem por US$ 192.986.

DBX: o primeiro SUV da Aston Martin tem 550 cv de potência
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Darlan Helder

Darlan Helder

Darlan Helder, natural de São Paulo, é jornalista e fotógrafo. Escreve na internet sobre o universo automotivo desde 2011. Além disso, atua com produção de conteúdo para plataformas digitais em agências de comunicação.

  • El Gato!

    Juro que vi a foto sem ler o título e abri a matéria achando que era algo sobre o Puma.

    • th!nk.t4nk

      Bonitão e com um belo V8, mas realmente lembra outros carros. Esses SUVs estão todos muito semelhantes.

  • Allifen Marques

    A imagem da lateral ficou parecendo um Porsche

    • G. de F.

      Também vi ali referências do Macan…

    • Saraiva

      Então eu ia ser mais generoso… Querendo associar ao urus kkkkk

  • José Luiz Júnior

    Que preguiça de SUV, cara! Tudo agora tem que ser alto e com rodas de Hot Wheels! Porsche SUV, Aston Martin SUV… O novo Mustang é um SUV…. Que tristeza!

  • Raphael P

    Bem Ford esse desenho.

    • Robinho

      acho que é o contrario, quando a Ford era dona da Aston Martin ela “pegou” este desenho da Aston e aplicou nos seus carros…

      • Diego Germán de Paco

        Exatamente kkk

  • MarcosGojira

    Inexpressivo como todos os outros.

  • Robinho

    SUVs e/ou Elétricos um caminho sem volta.

    • Breno Zanata

      Ou suvs elétricos. Esse vai ser o único tipo de carro daqui p frente.

  • Natán Barreto

    É impressionante como todas as marcas de superesportivos e superluxuosos fizeram SUVs bem previsíveis. Todos eles são exatamente a mesma coisa: a cara dos carros de passeio, só que anabolizados.
    Rolls Royce, Maserati, Aston Martin, Lamborghini etc todas elas fizeram SUVs que nao tem nada demais

    • MarcosGojira

      Pra mim os únicos bonitos foram a primeira segunda geração do Cayenne, que tinham um estilo próprio. Mas até ele já tá igualzinho todos os outros.

    • Pablo Henrique

      E tá errado p*””@? Se é a identidade visual da marca? Ou você tava esperando que o SUV da Aston Martin tivesse a cara dos VW por exemplo?

  • Cesar

    O SUV do 00Seven

  • Lucasss

    Ok, é um SUV e ninguém gosta, mas dentro da proposta de ser um carro mais altinho, eu curti muito! Essa traseira tá idêntica ao Vantage e mesmo assim não ficou desconexa, é como se tivesse sido concebido primeiro nesse carro.
    Eu particularmente gostei muito e teria um!

  • Piston head

    Ficou bonito.

  • Raimundo A.

    Vi breve análise dele no YT e está abaixo de Bentley e Rolls Royce ao meu ver. O Cayenne Coupé parece mais interessante ao meu ver. Será um SUV para quem quer estilo diferenciado como considero a Aston perante a Porsche e a Ferrari nos esportivos convencionais.

    • Pablo Henrique

      Qual marca está no mesmo nível ou acima de Rolls Royce e Bentley? Eu diria que a que chega mais próximo é a Mercedes, e ainda assim, nenhum SUV dela tem a proposta do Cullinan ou do Bentayga, não seria o da Aston Martin que teria.

  • Murilo Soares de O. Filho

    Mais um…

  • RKK

    Design estranho. Será necessário tempo para se acostumar.

  • Tô sentindo falta de um SUV da Donkervoort.

  • HENRY ME

    Sei é Aston Martin puro luxo,mas esse teto bem alto ficou parecendo S.W bombada,sei quê quiseram dar ideia algo exclusivo porém ficou estranho .

  • Samuel Jesus de Sousa

    Interior simples demais, deviam usar mais plásticos como o Polo

  • Janio Candido

    Que carro Lindo, uma aula de Design, Adoro o estilo da Aston, muito refinado…

  • A Ford usou e abusou tanto da grade trapezoidal que esse carro (muito bonito, por sinal) já chega com o visual cansado. Pena…

  • Leo

    Até tu, Brutus?

  • Diego HONORATO

    Ford grand puma

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