A Defender, agora submarca da Land Rover, está construindo uma versão homologada para uso em vias públicas do seu carro de corrida vencedor do Rali Dakar de 2026.
O exclusivo 4×4 de edição limitada da Defender é uma evolução do vitorioso D7X-R, fruto de sua experiência em competições.
O Defender Dakar apresenta geometria aprimorada, suspensão reforçada, adaptações da carroceria para uso off-road, elementos internos inspirados em ralis e cores exclusivas.
Com mais de 130.000 unidades vendidas, o Defender Dakar manterá a mesma arquitetura robusta da carroceria D7x, transmissão e conjunto mecânico, baseado no Defender OCTA.
O Defender Dakar, de edição limitada, também conta com o mesmo motor V8 biturbo de 4.4 litros com 635 cavalos e 76,2 kgfm.
O Dakar contará com pneus de 35 polegadas, incluindo os Advanced All-Terrain Tyres em novas rodas forjadas de 20 polegadas.
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A suspensão com molas helicoidais e amortecedores Bilstein Advanced Dampers trabalhará com novos modos de condução Dunes e Gravel Drive.
Há também o revolucionário Flight Mode, originalmente desenvolvido para o carro de competição, que garante pousos suaves em terrenos extremos e variados.
Visualmente, o Dakar terá faróis auxiliares no teto, teto fixo de metal, entradas de ar elevadas em fibra de carbono e capô em fibra de carbono.
Saias de roda alargadas com rebites expostos, placa de cobertura da porta traseira e para-lamas característicos foram incluídos.
Uma proteção inferior dianteira reforçada em metal e proteção da parte inferior da carroceria completam a especificação inspirada nas pistas de corrida.
O Defender Dakar estará disponível em diversas opções de cores, com destaque para Areia Dakar e teto em Turquesa Yanbu, inspirada no D7X-R.
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A película protetora fosca é opcional nas cores Preto Narvik e Branco Alaska, enquanto o interior tem detalhes inspirados em ralis.
A configuração de assentos 2+2 inclui a primeira fila de bancos de competição especificamente projetados para o Defender Dakar.
Cintos de segurança de quatro pontos serão opcionais, com compartimento traseiro projetado para acomodar capacetes de corrida.
O porta-malas do Defender Dakar terá um suporte especialmente projetado para o estepe e o compressor de ar.
As unidades selecionadas poderão ser reservadas a partir do início de 2027, com mais detalhes no Rally Dakar de 2027, na Arábia Saudita.
Galeria do acervo: Defender
