Levar um evento musical completo para locais sem acesso à rede elétrica deixou de exigir geradores a diesel em uma turnê realizada neste verão no Canadá.
A produção “Le goût du paysage” percorreu cinco pontos de Quebec usando duas Chevrolet Silverado EV e uma unidade móvel de armazenamento com 150 kWh.
Som, iluminação, cozinha e demais estruturas funcionaram apenas com energia armazenada em baterias, sem conexão temporária à rede elétrica durante as apresentações.
A turnê foi organizada pela Papillons, empresa responsável pela rede de carregamento rápido RechargÉco, presente nas províncias de Quebec e New Brunswick.
O projeto reuniu os artistas Émile Proulx-Cloutier e Dumas, além do chef Oli, responsável por preparar gratuitamente pratos de milho com ingredientes regionais.
As apresentações ocorreram entre 15 e 22 de agosto, passando por Trois-Pistoles, Saint-Raymond, Mont-Blanc, Berthierville e finalmente Montreal.
A etapa de Île-aux-Castors, em Berthierville, teve ingressos esgotados, enquanto o encerramento aconteceu no estacionamento de um supermercado IGA em Saint-Henri.
As duas Silverado EV ficaram responsáveis principalmente pelo palco, fornecendo eletricidade para sistema de som, iluminação cênica e luzes utilizadas após o anoitecer.
A picape elétrica da Chevrolet pode utilizar bateria de até 205 kWh, uma das maiores capacidades disponíveis atualmente em um veículo de produção.
Dependendo da versão, a potência elétrica disponível a bordo varia entre 7,2 kW e 10,2 kW para alimentar equipamentos externos diretamente pelo veículo.
Como comparação, a Ford F-150 Lightning oferece até 9,6 kW, enquanto o Tesla Model Y Premium disponibiliza 2,4 kW por meio de um adaptador.
A maior demanda de energia veio da cozinha, já que equipamentos utilizados no preparo de alimentos permaneciam ligados durante várias horas em cada parada.
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Para essa função, a Papillons utilizou uma unidade móvel instalada em um reboque, equipada com bateria capaz de armazenar 150 kWh de energia.
O sistema alimentava fogões elétricos de tamanho convencional e outros equipamentos utilizados pelo chef Oli, inclusive estruturas com grandes panelas durante o evento.
A empresa Ixian participou do desenvolvimento técnico dessa unidade móvel, embora detalhes adicionais sobre sua arquitetura ainda não tenham sido divulgados pela Papillons.
Mesmo na etapa realizada em Montreal, onde havia infraestrutura elétrica próxima, operar de forma independente evitou a necessidade de organizar uma ligação temporária.
Esse tipo de instalação normalmente exige autorização do proprietário, participação de profissionais especializados e custos adicionais para atender um evento realizado durante poucas horas.
A ausência de geradores também trouxe uma vantagem acústica, especialmente em apresentações com músicas mais silenciosas, eliminando o ruído constante produzido pelos equipamentos tradicionais.
Nas outras quatro paradas, a independência energética foi ainda mais importante, pois alguns locais escolhidos simplesmente não ofereciam acesso direto à rede elétrica.
Entre esses destinos estavam uma ilha à margem de um rio, uma região de vale e um parque nos Laurentides, todos pouco adequados para instalações convencionais.
A energia usada para recarregar os veículos e a unidade móvel veio da rede de Quebec, que, segundo a Hydro-Québec, utiliza mais de 99% de fontes renováveis.
Grande parte dessa eletricidade é produzida por usinas hidrelétricas, tornando a operação compatível com a proposta de reduzir o uso de geradores convencionais.
A principal limitação ainda é a potência disponível, já que cerca de 10 kW por Silverado atendem som e iluminação, mas não toda a estrutura.
Mesmo assim, a experiência mostra como EVs e baterias móveis podem atender festivais, produções audiovisuais, canteiros de obras e outras operações temporárias.
Para uma empresa que já administra uma rede de recarga rápida, a possibilidade de reabastecer essas baterias entre os eventos também simplifica a logística.
Veja fotos de arquivo: Chevrolet Silverado EV
