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Eco Fusca: Clássico com motor elétrico feito por mecânico do Amazonas

Eco Fusca: Clássico com motor elétrico feito por mecânico do Amazonas

Já pensou em ter um Fusca elétrico? Pois bem, o mecânico Alex Soares teve essa idéia, decidiu colocar ela em prática e acabou desenvolvendo seu próprio carro elétrico em Manaus/AM, já que criar um Fusca elétrico é muito mais barato do que comprar um carro elétrico novo, o que sempre custa mais de R$ 100.000 no nosso Brasil.


O veículo em questão é um Fusca, que teve seu motor e também outras partes mecânicas retiradas para a entrada do motor elétrico e também das baterias de lítio, além da instalação de um software de gerenciamento eletrônico que controla tudo.

O projeto do Eco Fusca não teve o custo total divulgado, mas o desenvolvedor Alex Soares diz que foi bem elevado. O chamado Eco Fusca pode atingir uma velocidade máxima de 168 km/h e tem autonomia que fica entre 160 km e 200 km rodados, dependendo das condições de uso e de quanto a pessoa forçar as baterias.

A velocidade máxima chega a 160 km/h, e as baterias de lítio ficam no diminuto porta-malas dianteiro e podem ser recarregadas em apenas 5 horas.


O câmbio manual de quatro marchas do Fusca foi preservado e o veículo Eco Fusca geralmente parte da terceira ou quarta marcha, devido ao alto torque a partir de exatos 0 rpm. A ideia de Alex Soares é criar um pacote de conversão para carros comuns, para vender para outras pessoas, mas por enquanto, o Eco Fusca continuará em seu desenvolvimento.

E quanto a pessoa será que consegue economizar com gasolina se tiver um Fusca elétrico? Bem, de acordo com o criador do Eco Fusca, com R$ 5 de energia elétrica o seu carrinho elétrico roda nada menos que 160 quilômetros!

Carros comuns precisam de R$ 50 ou R$ 60 para rodar o mesmo, então a economia pode ser bem grande! A longo prazo a pessoa vai economizar pelo menos R$ 20.000 em aproximadamente cinco anos.

O que você achou do Eco Fusca?

Eco Fusca: Clássico com motor elétrico feito por mecânico do Amazonas

Eco Fusca: Clássico com motor elétrico feito por mecânico do Amazonas

[Fotos: Facebook]

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Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • zzzepa

    …isso mostra q o carro elétrico poderia ter nascido por bem antes e estaria em baixo custo construi-los
    ..mas????

    • Zergling

      Mas os carros a gasolina sempre foram mais baratos, com melhor logística de abastecimento, mais duraveis, manutenção mais simples, etc.

      • Na verdade não… Lá no inicio do século passado, os carros elétricos eram até mais populares, existia até um Porsche híbrido, mas a linha de montagem da Ford ditou regra ao oferecer carros super baratos.

        • Zergling

          Exatamente, a briga entre o elétrico e o à gasolina começou no início do século passado e o à gasolina ganhou justamente pelos motivos que eu citei, e que você acabou de citar.

        • tatu_peba

          A Porsche é tão antiga assim?

        • Victor Hugo Pinheiro Cunha

          lá no início do século passado não existiam essas baterias de lítio de íon meu caro…
          nem mesmo as alcalinas, eram de chumbo com ácido sulfúrico…
          as baterias tinham 6 volts, custaram a melhorar para o atual sistema de 12 volts…
          era inviável.

      • tatu_peba

        Só concordo que os carros a gasolina são mais baratos, por enquanto, pela produção em grande escala. Mas existe melhor logística de abastecimento que uma tomada elétrica? Mais durabilidade e facilidade de manutenção que um motor elétrico? Não fiz as contas mas é possível que o elétrico já tenha custo operacional menor que o a gasolina, mesmo considerando a vida útil limitada das baterias.

        • Zergling

          Na verdade os carros elétricos não são recarregados com uma simples tomada elétrica. Ela é diferente da tomada convencional. Sim, os carros a gasolina são mais duráveis que os elétricos. As baterias tem uma vida útil muito curta em relação à um motor a combustão.
          Eu também não tenho contas, mas o mercado atual deixa claro que o motor à gasolina hoje é mais barato que o elétrico.
          Recomendo a leitura:
          Electric Automobile. Encyclopaedia Britannica Online.

          • tatu_peba

            Alguém já fez as contas para nós.
            Carro elétrico: R$ 0,09 por km rodado
            Carro a gasolina: R$ 0,20 por km rodado
            Fonte :http://revistagalileu.globo.com/Revista/Common/0,,ERT322726-17579,00.html

            • Zergling

              Você não pode considerar apenas esse fator. Deve-se considerar o valor da compra, o custo de manutenção, vida útil de componentes, desvalorização, etc…
              Carros à Diesel são mais econômicos que a gasolina, nem por isso são a melhor compra sempre.

              • É sério mesmo que vocês acreditam nisso?
                Quando os carros começaram, vieram primeiro os elétricos, os motores à combustão eram muito mais barulhentos e poluentes (isso quando o motor não afogava).
                A família Rockefeller são os caras mais ricos do mundo, vendendo petróleo, ……. não consigo ser mais óbvio que isso.
                Enciclopédia.. tá aí um bom filme: "Quem matou o carro elétrico?" http://www.youtube.com/watch?v=DB969BZ3sCw

                O mais novo paciente de câncer de pulmão tem 8 anos, na China. Os médicos culpam a poluição!
                ……………….

                • Zergling

                  Acredita em que, amigo?

      • Adriano

        Deve ser dono de posto e/ou funcionário de alguma grande refinaria… Ideia besta! O motor movido por combustão interna está obsoleto a mais de 40 anos! Infelizmente os interesses são outros e não a construção de carros mais baratos e melhor "lógistica de abastecimento", os interesses são bem outros e muitos estão se conscientizando, por isso a industria automobilística está começando a encarar a realidade. Enquanto o petróleo de lucro existirão os GRANDES FARAÓS.

        • Zergling

          Ideia besta? Vai estudar história, amigo. O que eu estou falando não é uma idéia minha, é a história dos carros… Cada uma…

    • hugogyn94

      Ja existia desde no final do seculo 18,dai o motor combustão dominou o mundo.

  • yuri calmon

    Temos milhares de outros Fuscas, Kombis , Pumas , Bugres e ETC….. espalhados por aí !!!!

  • Leandro

    dudupruvinelli falando
    "lixo, não tem ESP"
    kkkkkkkkk

    • thiago

      kkkk, exatamente, daqui a pouco ele ta comparando o fusquinha eletrico ao seu todo podero golf

      • Franco

        Ele tem o Golf, e você? anda de Uno? E não adianta falar que anda de carrão, pois aqui se quiser o cara fala que tem um BMW e ninguém vai saber que é mentira.

        • thiago

          isso ai!!! dudu fazendo seguidores…. bom, eu, graças a Deus possuo um carro que tenho condições de ter, Dou ainda mais valor pois tenho mais do que simples AB2, aliado é claro ao ESP entre outros itens….. Acontece que disse em outra oportunidade que parece que agora so existe Golf e que nenhum outro carro presta… vou repetir, o Golf é um excelente carro e veio para agregar valor ao mercado, porem, o que não dá para aquentar é ouvir que Cruze, Corolla, e companhia são tudo lixo, como se estes carros também não tivessem agregado valor na epoca de seus lançamentos… afinal, Corolla quando lançado era o unico "medio" com opção de 4 Air Bags, Cruze o unico com ESP de serie…… então seguidores, menos por favor…..

          • Zergling

            Golf veio não só agregar valor ao mercado, mas também ao camarote.

            • Gustavo73

              B-)

            • krokao

              uaihuaiheuiaheiuohaeiuhaeuihaehaa

          • Franco

            Isso é oque você diz né…vai ver tem um Mille 98…se eu quiser eu falo que tenho um Bentley e boa…não adianta remediar pois a besteira tu já disse…pra mim ficou bem claro o que você quis dizer…você pode replicar aqui e escrever o que quiser, mas a verdade fica com você quando desliga o pc.

      • Paulo

        Inveja é uma tristeza…

  • FelipeLange

    Interessante essa ideia. Agora me deu um pouco de orgulho do Brasil.

  • jamilsonsanches

    Muito interessante! Possivelmente o próximo passo é trabalhar a transmissão pra aproveitar corretamente todo o torque. Também fiquei orgulhoso.

    Gostaria de ver os números!

    • Diego MA

      Ou poderia utilizar um motor um pouco menor, consumiria menos energia…

      • yuri calmon

        Aproveitaria a 1ª e 2ª e ainda aumentaria significativamente a autonomia !!!

    • Alvaro Guatura

      Pois é, de nada adianta um trem de força excelente e essa transmissao do tempo da arca de noe.
      Quem sabe um CVT ai?

      • Como vai colocar um cambio CVT num fusca?!?!?!

  • ¯\_(ツ)_/¯

    Enquanto houver petróleo nunca desenvolveram os elétricos a níveis aceitáveis, existem muitos interesses envolvidos. ;)

    • Victor Hugo Pinheiro Cunha

      o automóvel foi inventado antes da descoberta do combustível de petróleo…
      eram movidos a álcool, metanol, óleo vegetal, aliás, os motores 2 tempos, dos carrinhos de autorama até hoje são de metanol com óleo de mamona…

  • Grizzi

    Ótima ideia do amigo manauara, só me ocorreu o que pode acontecer se esse carro bater forte de frente !!!!! Mas parabéns, gostei

  • diogo_rs6

    Que me perdoem os puristas do motor a ar, mas este Fusca elétrico ficou da hora, esteticamente falando e o projeto ficou muito bem.

    Minha crítica vai mais para o vídeo que ficou "editado demais"

  • juca jones

    Parabéns para o desenvolvedor do projeto Alex Soares.

    Muito legal a traseira transparente também.

    Nessas horas que falta uma marca nacional para aproveitar potenciais como esse… imaginem um Gurgel elétrico.

    • Gustavo73

      Gurgel Itaipú.

  • Anderson_sp

    Putz, chega a ser engraçado uma Fusqueta elétrica com barulho de nave, parabéns ao inventor disso.

  • wow

    Quis fazer isso em um Ka a pouco tempo atrás, mas tenho que trabalhar muito. Não sobrou tempo.
    Mas parabéns ao mecânico, embora acredito que o custo benefício para um carro seja ruim.

  • Antonio JS

    Um cambio CVT ficaria melhor para aproveitamento do torque. Excelente iniciativa.
    Poderia dispor parte das baterias atrás do banco traseiro e sob o banco traseiro, para melhorar o espaço do porta malas.

    • tatu_peba

      Na verdade nem precisa ter câmbio, basta um adaptador fixo de rpm para "casar" a rotação do motor com a de rodagem.

  • CyborgPilot

    Eu já havia visto um vídeo com uma reportagem sobre este Fusca do Alex Soares bem mais completo há mais ou menos 1 ano. Pena que não me lembro mais onde foi pra deixar o link aqui. Tudo leva a crer que o andamento do projeto está muito bom, levando-se em conta que não tem nenhuma empresa grande envolvida. Dá pra perceber pelo vídeo que o motro casou muito bem com o Fusquinha puxando ele com bastante força e sem o inconveniente do barulho horrível que o motor a ar faz. Tá bem montado e sem cara de gambiarra porca. Tomara que dê tudo certo e que uma empresa se interesse em por um kit assim no mercado para atender diversos tipos de modelos, assim como existe um kit elétrico para o Fusca vendido nos EUA.

  • L(ツ)L

    Save The Planet <3

  • Marquinhos

    Quanto talento temos neste país que não é aproveitado. Parabéns…

  • Diggo

    O melhor é não ter aqueles ruído de chaleira.

  • Silva

    O que acontece se levar uma pancada de frente? E acho que isto é proibido de circular por aí, não é?

  • Kohlsgrün

    Muito bom a iniciativa, pena o preço ainda ser proibitivo para se popularizar a conversão.
    Para o dia-a-dia na cidade seria ótimo um Fusca desses.

  • kikofar

    Em 1:24 a aceleração é empolgante mesmo hein! Que bacana esse projeto!

  • Sergius

    O maior custo é o da bateria.
    O kit americano mais baratinho, sem baterias, é claro, sai por US$ 19, 350.00.
    Realmente proibitivo, principalmente em um país embriagado pelo álcool de cana e que desconsidera o futuro iminente dos carros elétricos.

    • tatu_peba

      Pode me passar o fabricante desse kit? Gostaria de dar uma olhada.

  • hospedandosite

    Segue o link de outros vídeos sobre o Fusca: http://www.youtube.com/user/ecofuscamanaus?featur

  • johnnyburanelo

    ficou melhor que muito carro elétrico de produçao

  • Mc_

    Incrível! Nunca pensei que veria um Fusca silencioso

  • expresso222

    Já houveram várias tentativas de se fazer um elétrico, deste grandes empresas, como a Gurgel, como muitos particulares. Este parece que ficou bom, mas ainda tem muito o que fazer para ficar bom de fato, principalmente no câmbio.
    Por falar nisto, cadê o Electro, que já foi mostrado até por aqui?
    https://www.noticiasautomotivas.com.br/electro-pal

  • joao12

    O ronco do motor e muito lindo da gosto de ouvir

  • REUSAN

    Brasileiro eh criativo!

  • MEU DEUS, ISSO É MANAUS????
    e eu achava que as ruas de Florianópolis eram estreitas, apertadas e feias..
    isso parece a Índia..
    Sobre o carro… nada mais agradável que um fusca que era barulhento fazendo relativo silêncio.
    meu sonho é que proíbam as motos convencionais, e só deixem as elétricas, ahhhh, a tranquilidade.

    • mjprio

      Meu amigo estou aqui há mais de dois anos. Se vc quiser entender porque o Brasil é o 5ºMundo , venha pro Amazonas. Nunca vi nada igual; atendimento péssimo no comércio e serviços, Zona Franca é uma mentira, custo de vida altíssimo, ruas esburacadas, trânsito caótico, falta de luz corriqueira, transporte de massa ineficaz, engenharia de trafego ridícula. Isso em Manaus, que é capital!!! em cidades "satélites" como Coari, Itacoatiara, Tabatinga, a situação é pior , são verdadeiros currais eleitorais, principalmente do PT., invasão de ONGs estrangeiras e das FARC Faço assistência hospitalar as comunidades ribeirinhas carentes e sei o que estou falando. Só quem veste um camuflado e está num PEF( Pelotão de Fronteira), ou anda num Navio Patrulha ou Hospital da MB sabe o que é a Amazônia. Se os "caras" não estivessem aqui isso não era mais Brasil há tempos! Parece que não há vontade política em desenvolver o lugar. O voto pelo Arthur ( virgílio) foi de protesto pelo desgoverno do PT e do PMDB. Uma pena pois é um lugar com muito potencial e que sedia fábricas como Honda Yamaha, Kawasaki, Faber castell, Sony Pioneer entre outras grandes empresas. De qualqer forma parabéns ao Alex projeto bem feito, carro bem bonito, que leva adiante o legado do grande Gurgel e seu itaipu

  • livecajo

    Todos sabem que carro eletrico nao vai p frente por causa da mafia do ouro negro, quem nao conseguem ve isso deve para de ver novela, brasileirao mma e estudar um pouco

  • andresluzala

    Não é o primeiro fusca elétrico, teve um feito aqui no Parana por um grupo de estudantes do CEFET
    http://www.youtube.com/watch?v=coQfOOpj5gs

  • André

    Se fizer as contas ions de litio:1000 ciclos x 180 km autonomia,180.000 ou uns 8 anos que uma pessoa normal dirige, sem manutenção no motor se for brushless, acho que vale a pena.

  • paulo

    O Brasil tem grande fabricante de motores eletricos a WEG e de bataria a Moura, projeto de energia solar dos postos da BR Petrobras e voltasse com projeto do BR-800 da Gurgel estaria feito o carro popular nacional..

  • RX8

    CLAP, CLAP CLAP ,CLAP, CLAP, CLAP, CLAP, Parabéns Alex!!!!
    É de pessoas assim que nosso Brasil precisa, e não destes políticos e fiscais corruptos e safados que aumentam IPTU em 20e35% e roubam as verbas. gostaria de saber se os funcionários públicos vão ter aumento salarial de 20% também?.

  • Anderson

    Puxa, eu queria um igual esse… rs

  • Eu gostaria de ter um 63~65, substituir seu motorzin 1200 6v arcaico por um conjunto assim, seria quase um HI-rod ou algo do genero, será que não haverá um kit conversor a venda??

  • Iderval Bianco Ianuantuoni

    Alex: boa tarde meu nome é Iderval,sou transportador escolar em São Paulo zona leste.Sempre procuro idéias de como colocar um motor desses na minha van porque o gasto com gasolina é muito alto meu veículo faz 5.5 km por litro por favor você poderia me informar quanto HP e RPM tem esse motor, se é 110 ou 220 volts, como você comprou o potenciador para desenvolver a rotação da inércia até a rotação total do motor,sou curioso e gosto também de modificar algumas coisas. Parabéns pela sua obra de arte e que você consiga desenvolver outras ideias com as quais poderá ajudar a melhorar o nosso meio ambiente já tão poluído, que Deus o ilumine. Um abraço Iderval.

  • marcos

    O problema do carro eletrico é a quantidade de baterias, estou trabalhando pra funcionar cm apenas uma .

  • Mirian Souza

    Achei uma ótima idéia! ! Ele se livrou da gasolina que está cada vez mais cara.

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