Crossovers Ford Manutenção

EcoSport 2017 tem novo plano de manutenção

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O EcoSport 2017 ganhou um novo plano de manutenção. A Ford reduziu as revisões de quatro para três no período de garantia, que é de três anos. A mudança visa reduzir os custos para o consumidor em torno de 17%.

Agora, serão três revisões em intervalos de 10.000 km ou 12 meses, custando assim R$ 364, R$ 576 e R$ 516, respectivamente para 10.000, 20.000 e 30.000 km no caso do EcoSport 1.6. Já a versão 2.0 tem preços fixos de R$ 368, R$ 544 e R$ 592, na mesma ordem. Todas as revisões podem ser parceladas em 4 vezes sem juros.

O Ford EcoSport 2017 é oferecido a partir de R$ 68.490 e disponível nas versões SE, FreeStyle e Titanium, tendo motores 1.6 e 2.0, além de transmissão manual ou de dupla embreagem. A tração é dianteira ou integral. Em 2016, o modelo é o terceiro mais vendido em seu segmento com 10.370 unidades.





  • Mr. Car

    Ótimo, acabaram com a revisão caça-níqueis que tinha sobrado. Aliás, já deixei de comprar um Ford por conta daquela política ridícula de revisões semestrais.

    • Pacheco

      Pra mim o que vale é por KM. Sempre que tive carro em garantia, fiz revisão pela KM e nunca por tempo. Então essas 3 revisões eu iria fazer dentro do mesmo ano.

      • Mr. Car

        Está certo, 10.000 Km ou um ano, o que ocorrer primeiro. Fez 30.000 Km em um ano? Três revisões. Não tem a menor necessidade de revisões semestrais.

        • Davi Millan

          Exatamente! Eu deixei de comprar um Focus em 2012 por causa dessas revisões e fui de Kia. Eu rodo 10mil KM em aproximadamente 8 meses, logo revisões semestrais é rasgar dinheiro. Hoje eu penso duas vezes em comprar carros da VW também, pois a mesma mantém essa política de revisões semestrais.

          • Lucas Vilanova

            Acho que a única agora que aplica revisões semestrais é a VW correto?

            • Davi Millan

              Acho que é a única sim.

            • Thales Sobral

              Alguns carros já saíram desse plano de manutenção e já são manutenção anual.

              • Lucas Vilanova

                Meu amigo, poderia informá-los por favor?

                • Thales Sobral

                  Ih rapaz, parece que ela só mudou o plano de manutenção do Polo.

        • Pacheco

          Então, pra mim nada muda se ela é a cada 6 meses ou 12 meses. Eu vou fazer a cada 4 meses mesmo. E nem compensa parcelar, pq vai pagar a ultima junto com a primeira da proxima.

          Pra quem roda pouco, não compensa ter carro.

      • Frederico Chaves

        Tem muita gente que fica nessa situação. Quem não roda muito, acaba se sujeitando a isso…

        • Pacheco

          Se não roda muito, pra que ter o carro? Usa as plataformas de locação ou Uber/Taxi.
          Pra mim, o carro tem que “se pagar” com o uso. Rodar, fazer ele valer a pena.
          Tenho uma tia que tem um Fox 2006 com 13 mil km. Pra que isso? Saia mais barato ela andar de taxi executivo toda vez que precisasse ir em algum lugar.
          IPVA, DPVAT, Licenciamento, Manutenção, etc. Não compensa para andar tão pouco.

          • zekinha71

            Conheço uma senhora que tinha um Fox 2007 que estava com 15 mil, ela acabou de vender, pois viu que não precisava de carro.
            Agora quando precisa muito usa taxi.

            • Pacheco

              Exatamente… saiu na vantagem.

          • Frederico Chaves

            Tem casos e casos. Eu rodo 10 mil no ano, moro em Goiânia e aqui táxi e transporte coletivo são ruins e caros… Viajo para o interior também…
            Eu acho que o problema está na montadora e não no cliente… Revisão a cada 6 meses é só pra arrancar dinheiro.

            • Pacheco

              Se vc viaja, ai é diferente.
              Em SP não compensa mais.

    • Deadlock

      Agora só sobrou a VW.

    • Peuooo

      pra mim não mudaria em nada, continuaria sendo revisões a cada 6 meses… ando praticamente 10 mil km a cada 6 meses…

    • fbl

      Isso é uma M mesmo mas a VW tambem fazia isso. Nao sei se ainda faz.

    • Leonel

      Senão melhorarem o pós-venda e realmente o que oferecem, em particular, esse EcoSport, ele não volta mais a ser referência como já foi.

    • Edson Fernandes

      E até achei que alguém iria comentar contigo que trocar o oleo antes é melhor para evitar problemas no motor. Parece que essas pessoas sumiram não é mesmo?

      E é aí que vc questiona, o que faz a fabricante então mudar esse prazo? Custo? Sei… ta perdendo mercado né Ford? Tem que se mexer.

  • Vitão

    Nossa, tão parcelando as revisões… Pelo visto ninguém mais tem ido com essa crise…

    Cara, hj passei frente a um local em que fazia trocas de óleo. Até o ano passado, ficava sempre cheio, com movimento e filas…

    Hoje estava deserto, tinha 5 funcionários sentados fazendo nada, com cara de fuínha…

    Acho que as pessoas estão postergando as trocas de óleo ou simplesmente não estão fazendo…

    Em breve, motor fundindo ou cheio de borras… Surpresinha pra quem compra o seminovo kkkkkk

    • Pacheco

      Na vdd as pessoas estão rodando bem menos com os carros. Pode ver o aumento que teve nos transportes coletivos, Uber e Aplicativos de Carona.

      • leandro

        Eu ando muito de uber pra distâncias curtas, pois moro perto do centro da cidade e muitas vezes pagar estacionamento sai mais caro q o uber

        • Pacheco

          É exatamente isso que penso. Pra quem roda pouco, compensa mais usar as plataformas online.

        • duhehe

          Muitas e muitas vezes, uber life
          No meu cartão só tem uber

        • Edson Fernandes

          Eu tbm tenho feito o mesmo. Hoje eu estou de Uber.

          Na verdade comecei hoje e vou ver se compensa. Se compensar eu largo o carro e venho onde eu estou.

    • afonso200

      na real, os postos ninguem esta abastecendo, dai oficinas tambem baixam movimento, pessoal ta rodando só findes

    • João Silva

      Felicidade dos mecânicos

    • Edson Fernandes

      Eu já acho o contrário…. estão DEIXANDO de usar o proprio carro para utilizar outros meios. Eu por exemplo estou usando Uber hoje.

    • Carlos_Drake

      ao menos a ford desde 2013 ja parcelava as revisões. Fiat em 2012 tbm parcelava.

  • DougSampaNA

    Ainda com PS? Não obrigado, jamais!

    • Peuooo

      Não sabe o que fala. É perfeito? Não. Péssimo desta forma? Também não.

      • Carlos_Drake

        Concordo. Nunca tive o que reclamar.

        • Thales Sobral

          Também não tenho o que reclamar não. A cada 2 revisões troco o kit de embreagens e sigo a vida. rssssrsrsrsrs

          • Carlos_Drake

            Banho de sal grosso tbm ajuda.

            • Thales Sobral

              rsrsrs é uma boa!!!

  • fbl

    Não precisa deixar no plano de manutenções, o cliente vai mais cedo ou mais tarde passar la direto pra reclamar do powershit. Nao da nem tempo de ter saudades da ccs.

    • GPE

      Kkkkkkk

      • fbl

        zueira never ends. o sofrimento nao pode parar.

    • CanalhaRS

      Huahuahuahuahuahua!!!

    • Carlos_Drake

      Galera curte uma piadinha… Mas e quem tem manual? rs

      • fbl

        Esses tao mais tranquilos, so estao expostos ao pos venda ruim da ford mesmo. É so torcer pra nao quebrar nada. Ja os donos de Powershit é certo, questao de km praticamente.

        • Carlos_Drake

          Tenho manual e powershift a um bom tempo… Nada a reclamar da ford, nem cambio e nem pos venda…. que n seja o excesso de plastico duro nos carros.

          • fbl

            Qtos km tem seu powershift? Fique bastante atento, pq o numero de casos impressiona. Ta em qq revista, em qq lugar.

            • Carlos_Drake

              32 mil no fiesta. E a eco q ja foi vendida, 63 mil e sem problemas tbm.

              • fbl

                Qual dos dois é o PS?

                • Carlos_Drake

                  Ambos.

            • Carlos_Drake

              Concordo que há casos, muitos de problemas. Mas com certeza muita gente so propaga o provlema dos outros… até porque o que é ruim se propaga e triplica mais rapido na internet.

              • fbl

                Nao sei… Eu tenho duas pessoas proximas que tiveram e tem o problema e dirigi um desses carros semana passada. Trepidação nítida e eu vou levar a ford dia 9. Ja tive um ford, deu problema pra resolver, so a justiça resolveu e nao compro mais. Vendo isso tudo agora, to mais certo ainda disso. É fraca.

                • Carlos_Drake

                  Pois é há casos e casos. NUNCA tive nenhum problema com minha autorizada ou com seus carros q me chateassem ou q n foram resolvidos.
                  Conheço quem teve o problema tbm e foi resilvido em 10 dias sem dores de cabeça.
                  Com putras marcas porém ja tive problemas sem solução e troquei.

                  • fbl

                    Sim, cada um defende conforme suas experiências e conforme vê. Curiosamente, o outro caso que vi foi de uma eco de um amigo, que saiu no jornal o globo, passou uns meses na ccs. Trocaram depois de ir pra justiça. Nao demorou ele me falou que ja tinha recomeçado o problema… Esses dias quando outro amigo em comum soube do problema que contei no primeiro caso, disse que no do sogro dele tambem deu e o cara vendeu.. E por aí vai… Fontes nao faltam, tem aos zilhões em qq lugar da mídia.

                    • Carlos_Drake

                      “Zilhões”… Esses exageros é que me doem.
                      Como no abaixo assinado que até um tempo desses deu umas 4 mil assinaturas… Mas que muita gente assinou sem nem ter veiculo ford (conhecidos meus inclusive o fizeram). A internet sempre multiplica ou triplica o que é ruim. Psa q o diga.
                      .
                      Bem deixa quieto. Cada um com suas raivas, sortes e carros a livre escolha.

  • Rbs

    A ford tomou vergonha na cara!! Ja tive 2 fiestas só fiz a primeira revisão em concessionarias nos 2.

  • Cláudio Moisés

    Parabéns, Ford! Antes tarde do que nunca! Já tive um Focus e simplesmente odiava ter que ir mais vezes à concessionária perder meu precioso tempo para alimentar essa prática clara de arrecadar mais! Rodo de 12 a 13mil km por ano! Depois dele, coloquei em minha cabeça que nunca mais compraria um carro com revisões semestrais! Espero agora que as poucas que ainda fazem isso, recuem como você tá fazendo! E espero também que você estenda isso para toda sua linha, além de melhorar o seu porco pós-venda!

  • Jacarandá Mimoso

    Ótimo pelas revisões, pelo menos reduziu a distância da concorrência.
    Agora precisa urgentemente retirar aquele estepe da porta traseira.

  • dsralves .

    Só a VW continua com a obrigatoriedade de seis em seis meses, acho um abuso pra quem roda pouco como eu.
    Vou fazer as duas primeiras e depois só de ano em ano, e ai da montadora caso venha a se negar a fazer algum reparo se eu precisar na garantia.

  • João Silva

    E o óleo, ainda se troca a cada 6 meses???

    • Edson Fernandes

      Plano de manutenção já prevê justamente o intervalo de trocas de oleo que será anual. Mas isso para apenas a Eco 2017.

      • João Silva

        Vai dar problema

        • Edson Fernandes

          Isso temos que ver com o caminhar da carruagem.

          A empresa não me parece mudar isso se fosse gerar problemas futuros.

          • João Silva

            VW de problema com os 1.0 e 1.6 com troca de óleo a cada 15000km e óleo que não era adequado ao uso dos a carros no Brasil

          • João Silva

            Óleo no Brasil se troca no máximo a cada 6 meses ou se atingir a kilometragem antes, o álcool na gasolina contamina o óleo

  • Carlos Sá

    A Ford colocou esse plano de 3 revisões durante a garantia. Mas deixou de fornecer preços para as revisões seguintes a partir de 40.000km. Eu, por exemplo, passei dos 60.000km e não sei mais quanto irei pagar pelas revisões seguintes.

  • Alexandre Maciel

    A Ford que se ferre… vive mudando o plano de manutenção e colecionando clientes insatisfeitos por se verem pagando MAIS para manter o MESMO CARRO.

    Sem contar o problema de não estabelecer preços para revisões posteriores ao do plano de manutenção dentro da garantia. Como fica quem utiliza o carro por mais de 3 anos? Fica refém das autorizadas ou deve ir correndo trocar seu FordA por um outro?

  • The Monster Man

    Re-estilização, motores e câmbios melhores que é bom né ford?



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