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Effa Motors terá fábrica no Brasil

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A Effa Motors nesta segunda-feira que passou apresentou sua linha de produtos a imprensa nacional para divulgar oficialmente seus planos para o Brasil. Sendo assim, a nova montadora sino-uruguaia anunciou investimentos em duas fábricas no Brasil e Uruguai. A fábrica brasileira será em Manaus/AM e terá investimento da ordem de US$50 milhões. O objetivo dessa planta de produção é fazer aqui a linha de utilitários comerciais leves ULC. A mesma no momento é importada direto da China. Com a recente lei que proíbe o transito no centro da cidade de São Paulo por caminhões, a Effa tem oportunidade única de aumentar em muito suas vendas de utilitários leves. Fora isso, a marca anunciou que em breve vai lançar um pequeno caminhão para competir com o Hyundai HR(e com o Kia Bongo, claro) e uma picape cabine dupla para disputar com a Chevrolet S10. Ambos os modelos já são vendidos no Uruguai.

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Uruguai

No país vizinho, a Effa irá investir US$30 milhões em uma fábrica em Montevidéo para produzir o pequeno M100(Changhe Ideal). O carro assim terá um maior índice de nacionalização de peças, além de poder contar com mais versões locais. Junto com esse anuncio, outro lançamento da marca está previsto para o ano que vem, um sedã popular. Qual será? A Changhe parceira da Effa não produz sedãs próprios e a Hafei, tem como menor sedã o Saibao III que tem 4,43 metros de comprimento! Então, deve ser um sedã de um novo parceiro.

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A Effa agora esclarece realmente seus planos para o Brasil, deixando as dúvidas em relação ao futuro da marca respondidas. Só resta-nos aguardar pelos investimentos, lançamentos e pelo crescimento de sua rede de assistência, fundamental para o seu sucesso no mercado brasileiro.

Fonte: G1.



  • Luis.J.R.

    Caramba?Nem chegaram no brasil direito e já querem
    produzir aqui?Só espero que os caros dessa marca
    seja de boa qualidade.Apesar que essas mini-van da
    marca seia muito bom ser feita. :wha:

  • Anderson Puff

    O GOVERNO PRECISA O QUANTO ANTES CRIAR TESTE COMO NA EUROPA (CRASH TEST) MAIS EXIGENTES PORQUE SENÃO NOSSAS RUAS VÃO VIRAR UM PARAISO DE CARROS SEM SEGURANÇA NENHUMA COMO OS CARROS ACIMA PARECEM TER.

    A MONTADORAS NACIONAIS QUE POR ENQUANTO NÃO VÃO QUERER ISSO (SENÃO BYE BYE MUITOS CARROS) PODE VER O FEITIÇO VIRAR CONTRA O FEITICEIRO QUANTO O MERCADO ENCHER DE CARROS SEM SEGURANÇA MAS COM BONS PREÇOS

    EUROCAP JÁ

  • Rafael FM

    SEGURA OS CHINESES ESTÃO CHEGANDO COM PREÇO JUSTO ,,, :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp:

  • Claudio

    Se o governo criar testes como voce esta dizendo, metade dos nossos carros vão ter de sair de linha! E a outra metade se reestruturar!rs….

  • Giovanni

    Se bobear estes chineses devem ser até mais seguros que os carros nacionais. Tem gente aí andando de Celta e nem imagina que é um dos modelos de pior segurança do mercado nacional. Antes de criticarem os chineses vejam o que têm em suas próprias garagens :evil:

  • erom

    Legal, é o primeiro carro com piercing no beiço que vejo! (primeira foto)

  • danix

    [Comentario #91163 sera citado aqui]

    huahuahuhua boa.. mas ow pessoal.. renault é a marca com carros mais seguros aqui no brasil.. (clio vs corsa… cough cough)

    pena que o novo clio foi lançado em 2005 e nem chegou ='(

  • luky

    Medo!

  • helmygalindo

    Esses utilitariozinhos dividem opiniões. São inseguros, dificeis de encontrar pecas e pessimos de revenda. Em compensacão, são exelentes no transito urbano, possuem consumo beirando os 20km/l e ainda são super versateis quanto ao uso, podendo ter infinitas variacoes de uso. Desde transporte escolar ate carrinho de cachorro quente.

    Pra vingar no nosso mercado precisa custar na versão completa, menos do que o mille basicão!

  • huahuahua

    EBAAAAAA!! quando abrir estágios eu vou mandar meu currículo, finalmente uma opção à yamaha e à honda, empresas abominadas aqui no PIM… o problema é que são as únicas no setor automotivo que contratam, a harley e a mahindra ninguém ouve falar

  • huahuahua

    pra quem não sabe, no PIM (pólo industrial de Manaus) há uma fábrica da Harley-Davidson e uma da Mahindra(que parece que é controlada por um grupo brasileiro)…

  • fabvon

    que coisa medonha aquele pão de forma com aparelho.

  • Hodney Souza

    Não acho uma boa idéia. A vantagem do preço do carro era justamente o fato de vir da China. Com produção local e nacionalização das peças o custo do automóvel vai subir dos atuais R$ 22900 para no mínimo R$ 31000. Já desisti da idéia e com isso o Fiat Mille voltará ser o mais barato do Brasil.

  • _Dan_

    [Comentario #91155 sera citado aqui]

    + um “dos” que soh pensam em preço..puts..
    logico q os preços dos “carros brasileiros” estão fora do nivel.. mas aceitar porcaria por causa do preço… eh por issu q as marcas de verdade, nunca colocam carros de verdade no pais.. tipow o carro da outra materia “Lancer” ..

    Mas eh issu aew.. bora andar de carrinho de hot dog… :banana:

    :censor:

  • fredkondo

    parece muito bons esses automoveis para empresas do Brasil onde a economia é uma das estrategias de mercado ,quando conseguirem fabricar aqui e se derem bem ,o mercado tera uma grande modifição bem grande nos preços e teremos automoveis cada vez mais baratos e a concorrencia faram com com q mais produtos seram colocados a venda ,sera muito bom pros brasileiros ,tomara… :ok2: :drinkk: :lamp:

  • Hodney Souza

    [Comentario #91217 sera citado aqui]

    Baratos!!!!! Há cinco anos um Mille custava R$13.000 hoje custa R$ 23560. Como pode uma pessoa dizer que os carros no Brasil estão mais baratos? :nanao:

  • Hodney Souza

    [Comentario #91230 sera citado aqui]

    ops… ficarão mais baratos!!! Isso nunca acontecerá. :nanao:

  • rafaelphanton

    [Comentario #91216 sera citado aqui]

    Vai ser bom esses carros chegarem a preços baixos pois, venderam razoavelmente bem, pegando uma fatia do bolo das montadoras que só pensam em lucro.
    Ou os chineses vão subir o preço (duvido) ou nossas queridas gananciosas montadoras vão ter que baixar os preços.

    É bom sim, claro que terão de ter qualidade e preço justo o que eu acho que vão fazer, e fazer muito bem feito.

  • mister m

    A verdade é que no Brasil existe uma espécie de Cartel. Todas as empresas que vêm pra cá, posicionam seus carros na mesma faixa de preço, ou seja, aumentam bastante sua margem de lucro. Se os chineses conseguirem produzir bons carros e com uma lucratividade menor, com certeza o Cartel (GM, VW, Ford, Fiat e adeptas) terá que rever alguns conceitos.

  • Shiol

    Não é em São Paulo, caramba, finalmente!
    Lógico que preferiria que fosse em Pernambuco, pois além de ser meu estado, aqui precisa de mais oportunidades de emprego do que muitos lugares do Brasil.


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