Enquanto a Stellantis prioriza outras marcas, a Opel reforça peso na Europa: próxima geração do Astra nasce em Russelsheim e puxa um novo Corsa

Opel Astra Russelsheim
Opel Astra Russelsheim

Ainda que Fiat, Peugeot, Jeep e Ram sejam agora as marcas principais da Stellantis, outros emblemas famosos do grupo continuarão com sua devida atenção, especialmente a icônica Opel e sua irmã inglesa Vauxhall.

Assim, a antiga marca de Adam Opel terá a próxima geração do Astra baseada na nova plataforma STLA One e será novamente produzida na sede da marca em Russelsheim, Alemanha.

Conforme anunciado pelo CEO da Opel, Florian Huettl, no Stellantis Investor Day, a fabricante alemã planeja lançar pelo menos quatro novos modelos até 2030.

Essas novidades incluem as próximas gerações dos campeões de vendas Astra e Corsa, bem como o novo SUV do segmento C, recentemente anunciado e desenvolvido em parceria com a Leapmotor.

A Opel também investirá em outros modelos de seu portfólio atual, reforçando assim sua importância no grupo e no mercado europeu. 

Com história de sucesso, que começou com o Kadett em 1936, continua sem interrupções com a atual geração do Astra. 

Opel Astra Russelsheim A
Opel Astra Russelsheim A

Tendo mais de um bilhão de euros investidos na Alemanha, a Opel e a Stellantis Alemanha estão construindo sua nova sede de última geração, o grEEn-campus Russelsheim.

A nova sede oferecerá espaços de trabalho inovadores, projetados para flexibilidade e colaboração em equipe. Haverá ainda materiais de construção sustentáveis que ​​serão utilizados para garantir um ambiente interno agradável.

A energia será fornecida por um sistema fotovoltaico integrado a um telhado verde, que não só contribui para a biodiversidade, como também cria um microclima confortável e ajuda a resfriar o edifício, um processo ainda mais otimizado por um sistema geotérmico no nível do solo.

Por lá, tanto o futuro Astra quanto a próxima geração do Corsa também serão baseados na nova plataforma STLA One, representando mais um passo importante rumo à mobilidade elétrica da blitz.

O Corsa atual é o carro compacto mais vendido na Alemanha há mais de cinco anos e continuará esse sucesso em 2026. Até o momento, mais de 15 milhões de unidades do Corsa foram vendidas.

Embora o Astra e o Corsa sejam dois produtos consolidados no portfólio da Opel, o novo SUV do segmento C completará a linha de modelos desse segmento, ao lado do Opel Frontera e do Opel Grandland, sendo feito em Saragoça, Espanha, a partir de 2028. 

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