Enquanto jipões 4×4 híbridos viram febre na China, designers imaginam um Audi quadradão com visual do Nuvolari e jeito de Classe G

Audi Suv Project Sem Marca 1
Audi Suv Project Sem Marca 1

Os jipões de proposta 4×4 com tecnologia híbrida estão tomando conta do mercado chinês e também de destinos de exportação, mas as marcas ocidentais ainda resistem a adotar as modas que ocorrem no gigante asiático.

Ainda assim, a proposta de um off roader moderno inspira algumas pessoas, como os russos do Kolesa, que receberam essa projeção de um SUV quadradão focado em fora de estrada extremo.

Utilizando o novo estilo da Audi, visto no esportivo Nuvolari, que marca o início de uma nova fase de design da marca alemã e que aqui se incorpora em um utilitário esportivo.

Audi Suv Project Sem Marca 2
Audi Suv Project Sem Marca 2

Parte da inspiração veio da primeira geração do Audi Q7, lançada em 2005, com a carroceria tendo formas mais tradicionais e uma suspensão bem elevada, que deveria ser pneumática para permitir melhor desempenho em vários terrenos.

Utilizando os elementos frontais inspirados no Nuvolari, o SUV da Audi proposto pelos russos teria ainda para-choques robustos e dotados de ganchos para reboque, bem como skid plate reforçado.

Além da tríplice abertura frontal, o 4×4 da Audi também apresenta conjunto óptico traseiro integrado com extensões nas extremidades e um formato robusto, refletindo assim o foco desse produto.

Para ampliar a proposta, a tampa traseira ainda sustenta um estepe centralizado na parte exterior para compor o conjunto desse jipão.

Audi Suv Project Sem Marca 3
Audi Suv Project Sem Marca 3

A ideia de mecânica para este modelo é o Audi A6 e-tron, mas com um propulsor servindo mais como extensor de alcance para baterias grandes e pelo menos dois motores elétricos de grande potência.

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Nessa configuração, os idealizadores do projeto entendem que o utilitário esportivo seria mais eficiente, utilizando as tecnologias mais recentes e assim atendendo ainda o mercado chinês.

Obviamente a Audi tem outros planos e passam longe de um SUV mais radical, mas como um rival de Mercedes-Benz Classe G e Land Rover Defender, cairia muito bem.

[Projeção: Kolesa.ru]

 

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook