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55 carros nacionais que nem todos sabem que existem

55 carros nacionais que nem todos sabem que existem

Você já se envolveu em uma discussão com um parente ou amigo por não ter certeza que um modelo ou versão de carro – ou mesmo uma marca – existe? Eu já. E mais de uma vez. Além de presenciar várias. Certa vez um jovem defendia que a picape Fiat City, derivada do 147, na verdade seria o hatch cortado a maçarico!


Muitos não se lembram – ou nem imaginam – que existe Chevette 4 portas. Ou que a VW “soltou” um Polo mil (1.0 16v). Abaixo estão outros exemplos que certamente servirão de combustível para rodas de auto entusiastas em mesa de bar.

Agrale – muitos conhecem mas não sabem que ela atua desde 1965 e produz carros, motos, caminhões e ônibus pequenos e o jipe militar Marruá 4×4
Chevrolet Astra GLS 2.0 16v
Chevrolet Astra GSi 4 portas 2.0 16v
Chevrolet Astra Sedan GLS 2.0 16v
Chevrolet Bonanza II
Chevrolet Chevette 4 portas
Chevrolet Chevette com câmbio automático
Chevrolet Chevette Segunda Geração Hatchback
Chevrolet Corsa Hatch e Sedan G2 Semi-Automático
Chevrolet Corsa Sedan 1.6 autmático
Chevrolet Marajó Segunda Geração
Chevrolet Veraneio II
Dodge D 100 Picape com motor V8 do Dart de quase 200 cv
Dodge Grand Sedan
Dodge Polara 1.8 (manual ou automático)
Fiat Brava 1.6 8V com 92CV
Fiat Oggi
Fiat Palio Citimatic
Fiat Palio Weekend 6 marchas
Fiat Panorama
Fiat Picape City (a pioneira)
Fiat Siena 6 marchas
Fiat Spazio
Fiat Tempra 2 portas
Ford Belina I
Ford Corcel I 4 portas
Ford Escort 4 portas primeira geração
Ford Escort Zetec RS 2 portas
Ford Maverick 4 portas
Ford Scala Del Rey – (versão perua do Del Rey, que viraria Del Rey Belina posteriormente)
GMC 2500 – Irmã da Silverado Turbodiesel, feita no Brasil e com acabamento mais simplificado.
GURGEL – como poucas, foi muito associada ao seu criador, o engenheiro idealista João Augusto Conrado do Amaral Gurgel. Modelos mais conhecidos: BR-800, Tocantins e Carajás. Porém teve bugres (buggies), jipes (4×2 e 4×4,) picapes, um minissedan (XEF), furgões elétricos e até a motomachine, misto de moto e carro. Utilizou motores VW a gasolina e diesel. Nunca a álcool.
JPX – jiipes com motor Peugeot a Diesel
Karmann Ghia TC
Mercedes-Benz Classe A Semi-Automático
VW Variant II
VW 1600 4 portas (Zé do Caixão)
VW Apollo
VW Brasília 4 portas
VW Gol 2.0 8v G3
VW Gol GTI 2.0 16v G2 e G3
VW Gol Tsi 1.8 Mi
VW Golf GTi VR6 nacional
VW Kombi cabine dupla
VW Kombi Diesel
VW Parati 2.0 8v G3
VW Parati GTI 2.0 16v G2 e G3
VW Passat de faróis redondos 4 portas
VW Polo (com faróis redondos) 1.0 16v com 79cv
VW Polo E-Flex (com sistema que substitui o tanquinho de gasolina dentro do capô)
VW Saveiro 2.0 8v
VW Saveiro Tsi 2.0 Mi
VW SP1 (“esportivo” 1.6 irmão do SP2 que era 1.7)
VW TL e TL 4 portas
VW Voyage 4 portas

Observação: O objetivo aqui é apresentar carros e marcas de produção em massa, não carros que produzem modelos for a-de-série em pequena escala.


Por Gerson Brusco Gonzalez

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