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“Eu vi o Novo Gol”

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Fala Eber…

Sou o usuário “*******” do NA e gostaria de partilhar com o site sobre o Novo Gol, tomara que ajude, só peço que mantenha sigilo quanto ao meu nome e meu nick aqui ok??? Trabalho no ramo automotivo e isso pode me prejudicar.

Fui fazer uma visita na VW de Taubaté e vi o Novo Gol na linha de montagem e também vários prontos em testes dentro de um galpão totalmente fechado, como não deixam ninguem entrar com nada que possa captar imagens e dados e existirem vigias olhando na extensão da linha o tempo inteiro como num clima de guerra, ninguem consegue tirar uma mísera foto…

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Como fã de carros alemães posso dizer que o resultado foi muito bom e tenho boas notícias a quem se decepcionou com a projeção da 4Rodas e de outras revistas, vou tentar explicar o que vi:

1 – Visual: Esta é a boa notícia, assim como na década de 80, o carro foi claramente inspirado no Scirocco, é mais baixo que o Polo, tem uma linha de cintura a lá Volvo C30 e a traseira passa a impressão de ser um carro de porte maior.

a – Frente: É parecidíssima com a do Scirocco (guardadas as devidas propoções e sem os cantos serem “enquadradados”, sei lá que palavra é essa mas não sei utilizar outra, rsss) e nada que ver com o Tiguan; do “jipinho” ele herdou apenas os faróis; a grade dianteira também não tem nada que ver com o horrendo Golf 4,5; o capô segue as linhas do esportivo europeu a projeção da 4Rodas, onde a dianteira ficou horrenda, não ficou tão próxima da realidade. Vi as versões 1.0 e a 1.6 Power todas de 4 Portas, a versão 1.6 tem sim cromados nos frisos mas muito bem acertados, sem causar o efeito de poluição visual que vemos no Siena e agora Weekend, as rodas de liga são identicas as que a revista mostrou.

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b – Lateral: Também se vê inspiração no modelo esportivo (novamente se guardando as devidas proporções), ficou show de bola, o vinco lateral acima das maçanetas está igualmente posicionado e com o desenho muito parecido mesmo com seu irmão rico. Na parte de baixo existe um vinco côncavo também inspirado no irmão maior.

c – Traseira: É a parte que eu tinha medo de ver, não ficou igual ao irmão maior, tem identidade própria, esportiva e chama muito a atenção, a disposição das luzes de freio, seta e lanterna são semelhantes as do Vectra sedã nacional e o formato é um pouco maior e mais arredondado, praticamente identico, ao que a revista mostrou, também ficou show de bola.
Existe o solução de aerofólio feito na carroceria, os “Power” tem um de plástico sobreposto, assim como no G4, o vidro traseiro é pequeno mas maior que o do Fox.

2 – Interior: Capricho, isso é o que resume o que vi, não pude olhar por muito tempo pq o cara que estava me acompanhando praticamente corria no meio da fábica. Ao meu ver a revista acertou parcialmente o desenho, ficou mais parecido com o Corsa Europeu Atual do que com o Golf 4. Os plásticos se assemelham aos dos últimos G3 Power, parecem ser emborrachados mas não são e tem tonalidade de cinza escuro assim como os primeiros Gols “Bolinha”, e não o cinza claro horripilante dos G4. Os bancos não são iguais aos do Fox, nem aos do Polo, nem aos do Golf, nem aos do G4 (graças a Deus, ufa), são de desenho próprio e esportivo me lembraram um pouco os do último Escort, sei lá pq. Tanto o 1.0 quanto aos 1.6 Power tem encosto de cabeça para 2 pessoas no banco traseiro “estilo Palio”.

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Ao meu ver a VW distanciou muito bem seus 5 hatches, Gol G4, novo Gol, Fox, Polo e Golf; uma tarefa muito dificil pois os cinco tem tarefas distintas no mercado. O novo Gol deve canibalizar o G4 e o Fox sim no inicio, mas está bem longe de Polo e Golf.

Ao meu ver VW deve mudar o Fox em breve e este ficará mais parecido ainda com uma minivan, assim como o Fit e Idea, e ter o acabamento decente. Mas fazendo isso se questiona a vida da SpaceFox, que não tem tamanho para pensarmos em uma minivan para 7 pessoas; o que nos faz acreditar que teremos sim uma Station no formato do novo Gol produzida no lugar da Space.

Tentei tirar informações sobre plataforma, motor 1.4 e sobre a Saveiro mas não consigui tirar informação nenhuma sobre isso.

O Gol deve ser lançado no final desse mês (Junho) e vendido em Julho. Aos fotógrafos de plantão é bom saber que já existem cegonhas que saem com o carro da fábrica, mas saem de noite, para viagens curtas e com os carros completamente camuflados, como se estivessem batidos.

Bem espero que tenha ajudado um pouco aos que estão desesperados para ver o carro, e aos que estavam querendo saber sobre o Voyage, mais uma boa notícia, a fábrica de Taubaté tbm produzirá o Sedã que deve ser lançado no Salão do Automóvel, vi apenas um na linha de montagem mas de relance, também uma mula que era basicamente um Polo Sedã com o painel do novo Gol.”

Atenciosamente



  • Filipe Augustus

    Não sei não???
    A projeção da 4rodas está muito bem feita e parecidissima com aquele vulto que a VW coloco na frente da fabrica…parecer com o Scirocco???
    Não sei não!!!

  • pete

    o comentario parece de alguma pessoa ligada ao marketing da vw, os americanos usam bastante isso, de pessoas disfarcadas de pessoas do povo comentando de forma intensional algumas ideias

  • Raimundo

    Apesar de ter minhas duvidas com relacao as fotos ja divulgadas e o comentario acima, as pessoas associam coisas q neste caso eh muito subjetivo. Eu posso afirmar q a Van da VW vendida na Europa tem a cara dos caminhoes Constelation daqui e muitos duvidariam disto. Todavia, se parecer com o Scirocco, promete!

  • CAB

    Parecido com o Scirocco ???? :OoO: :OoO: :OoO:

    NÃO PRECISAM FORÇAR TANTO A BARRA ASSIM TAMBÉM !

  • CAB

    Não gente, mas agora falando sério.

    Esse carro é mesmo revolucionário. Um primor de design e qualidade de projeto.

    Depois desse lançamento, os alemães podem ficar tranquilos que o sucesso será INÉDITO.

    Fracasso à vista …

  • dudumarin

    :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :cool: :cool:

    sem palavras!!

  • DarK_FlooD

    Mas tem que mudar mto desse da foto, por que se tiver os traços, vai ser um lixo

  • lauro 2008

    [Comentario #87658 sera citado aqui]

    *** Pode ser, ou mesmo um cara que adora muito VW.

    * Mas pensem, se o Gol G-5 ficar muito bom e tão “esportivo” como foi dito ele “acaba” de uma vez só com Gol G-4, Fox e até o Polo.

    * Outra coisa, o GOL ficou ótimo, mas esta bem longe do Polo e do Golf 4,5 ??

    ** Como assim??????

  • LAC15

    Já li de tudo um pouco.

    Já li colegas dizerem que tem um “que” de Corolla;
    -que parece um “Civic menor”;
    -um BMW 120
    -um pouco de Audi A3;
    -uma Tiguan;
    -um toque de Passat;
    -um estilo próximo do Palio;
    -um peugeot 206 melhorado;
    -um citroen C3 em cópia;
    -algo de Volvo C30;
    Agora ouço novamente C30, com mistura de Scirocco, lanterna de Vectra, farol de Tiguan, bancos de Escort, encosto no estilo palio…

    Daqui a pouco terá o nome VW camaleão ou haverá alguém que verá um vermelho passar e achar que observou uma Ferrari, ou até mesmo um Porsche, afinal o Gol é um Porsche mesmo, já que a dona é a Porsche. :assob: :assob: :assob:

  • Luis.J.R.

    Se o carro ter mesmo a frente parecida com o scirocco?Vai vender muito mais muito mesmo? :hahh:

  • Anderson Puff

    Acho que a frenta vai ficar mais para Tiguam mesmo infelizmente, pois o Sciroco é animal, mas se for verdade o que nosso amigo falou vai ser uma revolução no mercado, e volks tem tudo para voltar a liderança, principalmente porque o interior deste carro parece até o momento não lembra nem de longe os de Gol G4 e Fox que são sem duvida os piores do mercado nacional no momento.

    Este carro esta muito bem guardado, a volks esta de parabens conseguiu guardar muito bem o seu maior segredo desde o gol bolinha em 94

  • Guilherme Guimaraes

    [Comentario #87675 sera citado aqui]

    Deve ser porque o Polo vem mais completo (ar digital, vidro, trava e retrovisor elétrico, e por ae vai) e o Golf é de um segmento superior.

    Aliás, o painel do Polo ainda é o mais bonito dos VW nacionais!

  • camundongson

    Depois de ler essa notícia, me dei ao trabalho de recolher no Google várias fotos do VW Scirocco, nos mais variados ângulos, e comparei-as com as fotos do Gol NF publicadas pela 4 Rodas, o que me permitiu concluir que ambos realmente têm algo em comum: a logomarca da VW, e só. No mais, são só diferenças, abissais e lamentáveis diferenças.
    Diferentemente do esportivo europeu, o popular brasileiro tem erros grosseiros no design, como a interrupção das linhas da carroceria nos pára-choques do carro. Os designers da VW do Brasil ainda concebem carroceria e pára-choques como coisas distintas e desintegradas, como acontecia nas décadas de 80 e 90.
    No Scirocco o carro tem um desenho ininterrupto que percorre e une todos os seus componentes. Em termos de design não há distinção entre pára-choques e carroceria, o que confere uma grande harmonia ao conjunto.
    Isso é apenas uma das inúmeras falhas que denunciam o projeto do Gol NF como obra de projetistas amadores ou, no máximo, semi-profissionais. A VW do Brasil deveria fazer uma espécie de intercâmbio, mandando seus designers se reciclarem nos conceituados estúdios italianos, ou trazer um profissional de verdade para comandar sua equipe no Brasil. Enquanto isso não acontece, teremos que nos contentar com coisas como esse Gol NF.

  • Metralha

    Acho que devemos esperar o lançamento.
    Todos nós temos opiniões distintas, e se víssemos o carro, cada um teria uma impressão diferente.
    No mais, prefiro ficar com as projeções da QR que, levando em consideração lançamentos anteriores, errou muito pouco. Como exemplo a própria Palio Weekend!
    Quanto às vendas, não podemos prever nada! Pode ser um sucesso ou não atingir a meta de substituir o atual G4. Lembremos que o Gol é carro de entrada, de grande volume de vendas. Seguimento conservador, onde os mais vendidos não têm nada de revolucionário!

  • boltcrank

    eu duvido que o NF fique parecido com o Scirocco, se ficar vai ficar bem proximos do Polo e do Golf, e roubará consumidores do Fox, se ue fosse a Volks já ia preparando a próxima geração do Fox para isso não acontecer

  • rafaelrss

    Agora só vendo pessoalmente mesmo

  • rafaelphanton

    [Comentario #87659 sera citado aqui]

    Eu já vi fotos da Van da vw parecida com o constellation.

    Só que ela tem a frente como a “Sprinter”,”Ducato”, com o motor dianteiro.

    Não é “cara chata”, mas é inspirada no constelattion.Se chama Crafter.

    È só olharem o Link: http://www.vwtbpress.com.br/noticia.asp?n=248

  • rafaelphanton

    O Gol vai ser esse ai da foto mesmo.

    Não tem como negar, se for diferente, vai ser muito pouco, muito pouco mesmo.

    E tem mais, a ansiedade de todos terminará esse mês.

    Esperem e corram pagar a fortuna por um pop “revolucionário” kkkkk. :banana:

  • lauro 2008

    ** O Novo GOL na minha opinião pode enterrar de vez a VW do Brasil. Vamos às perspectivas:

    1) Fica bonito e com desenho “esportivo”.
    Conseqüências imediatas:

    1.1) Rouba um pouco do mercado do “barato” e totalmente depenado GOL G-4.

    1.2) Rouba uma grande parte das vendas do FOX, pois poucas pessoas iriam preferir um carro mais feio (FOX), com um preço similar, acabamento inferior (FOX) e da mesma marca.

    1.3) Enterra de vez as já decadentes vendas do POLO 1.6, pois o GOL 1.6 será a grande novidade, bonito, “esportivo”, da mesma marca e com preço inferior.

    2) Fica um carro comum ou “feio”, porém agora mais caro.
    Conseqüências imediatas:

    2.1) Como a VW Brasil depende muito das venda do GOL G-4, um insucesso de seu novo GOL G-5, pode desestabilizar toda a empresa.

  • Ramazzotti

    Pelas palavras do usuário *******, o novo Gol será perfeito em tudo, mas ao mesmo tempo inferior ao Fox e ao Polo, este último mais-que-perfeito, nunca tinha reparado: o Polo nacional dá de 1000 a zero em qualquer Lexus, Mercedes, Jaguar :banana:

  • Rodrigo joi

    Vamos tentar ser realistas … o polo que custa mais de 45mil tem painél de plástico que com pouco tempo esta cheiO de grilos (basta ver nos forus do carro), imagina um gol tão equipado e bem e bem acabado quanto o polo e sendo vendido por menos … quem iria comprar um polo??? se o gol é mais barato e segundo as info é quase do nível..

  • Digaum

    [Comentario #87730 sera citado aqui]

    Exageraaaado :OoO:

    O novo gol pode voltar a ser “quadrado” de novo, e será o mais vendido como sempre.

    Gente GOL é GOL :blink:

    Tudo bem que existem varias opções melhores, mais GOL é GOL :clapp:…

    Veja o caso das motos, Honda cg 125/150, não são as melhores, nem as mais baratas, (a suzuki yes 125 é muito melhor que a CG e mais completa e mais barata!!! :hahh: porem CG é CG :smile:

    GOL e CG estão no mesmo caso, SEMPRE SERÃO LIDERES :cool:

  • coiote

    Que coisa….vai ser tudo isso e vai custar quanto?
    45mil o 1.0 básico com volante de 3 raios e supercalotas?

  • rafaelphanton

    HAHAHAHA esse Digaum aí ta ficando louco.

    Falar que a Yes é melhor que a Titan, só pode ter ficado louco.

    Yes só vem com mais atrativos justamente pq não presta e, a Suzuki quer vender.

    Digam o que quiser mas, quem daqui já viu Titan virar os 200 mil sem abrir o motor?

    Eu já vi e uma com 180 mil (do meu irmão) que fez só a parte de cima.

    Suzuki não chega a 100 mil e vai ta abrindo o bico já.

    A Mecânica vw é excelente mas, o resto é uma droga.

  • HENRIQUE

    AH, NÃO SEI SE ACREDITO MUITO NESSE BLÁ BLÁ BLÁ, DESSE CARA NÃO!! AGORA SE REALMENTE O GOL FOR TUUUUDO ISSO QUE ELE ESTÁ DIZENDO, DEVE CHEGAR AO MERCADO AO PREÇO DE R$50.000,00, POIS SE UM FOX “PELADO” A VW TEM A CORAGEM DE COBRAR 30.000,00, IMAGINA COM UM CARRO QUE JÁ ANTES DO LANÇAMENTO TEM CAUSADO TANTO FUROR!!

  • Digaum

    :hauhau:

    Parabens raphael :clapp:
    a Yes ja vem completa, por um preço de CG basica ¬¬

    mais voltando ao assunto principaL

    GOOOOOL É GOOOOOOOOOOOL :clown:

  • rca

    Pessoal, eu vi o novo GOL em São Bernardo Do Campo na Rodovia SP148 (rodovia que passa pelo Estancia Alto da Serra e vai para a estrada velha de Santos) eram uns 5 ou 6 carros em comboio e com placas verdes. Isso foi ontem 17/06/2008 às 7:45. O que nosso amigo ai falou não tem nada a ver, ele é identico ao carro da revista e ainda sem o símbolo da VW na frente, havia aquele V parecido com o simbolo da peugeot sem o Leão. Me chamou a atenção pois eram todos aparentemente pretos e “diferentes” dos carros que estamos acostumados a ver nas ruas. É bonito mas não é o Scirocco!! abraços

  • Tales Miranda

    Meus amigos, uma coisa tem que ser dita: se o novo Gol for igual ao da projeção da 4 Rodas, será DECEPCIONANTE. Tomara que ao vivo seja bem melhor, vamos esperar…

  • Alexandre

    [Comentario #87752 sera citado aqui]

    Talvez ele nem conheça os carros a qual ele está comparando o gol! heheheh
    Agora se for isso tudo a preço de pseudopopular(aqui não existe popular) vai ser GOLLLLLL!!!

  • brunojefferson

    [Comentario #87708 sera citado aqui]

    disse tudo.

  • Foca

    É no mínimo duvidoso que alguém do meio automotivo, depois de tanto segredo em torno da produção e lançamento do carro mais esperado até o momento consiga visitar a linha de produção para em seguida postar aqui no site.
    Eu desconsiderei a informação que me parece plantada.
    Sou proprietário de Gol GIII e devido as recorrentes decepções da industria brasileira (e VW é campeã no quesito), salvo algumas raras excessões, penso que sobre o novo Gol é melhor conter o entusiasmo. Vale a pena ver para crer!

  • mandabala

    E eu vi duendes!

    :craz:

  • Raimundo

    [Comentario #87768 sera citado aqui]

    Concordo! A projecao ja diz q o carro nao sera um expledor. Sonhar eh bom mas pode se tornar uma enorme decepcao.

    [Comentario #87766 sera citado aqui]

    Nao culpe o pessoal de design, pois eles cumprem ordens. Apesar de ter carros nesta faixa mais bem resolvidos neste quesito, se o publico q o compra nao exige mais, pra q eles vao fazer algo belissimo, q por vezes sai caro, pra ficar fora do seu proposito? Tem gente q so falta morrer pra defender os carros da Peugeot, mas parece ser um publico cativo q ao inves de receber um carro completamente novo, recebeu uma enorme adaptacao.

    Em agosto/setembro saberemos quem eh realmente bom pois ja teremos o novo Gol e 207 a venda pra competir com Clio, Palio, Corsa e companhia.

  • cabronez

    Frente se Scirocco com farol de Tiguan? :rolleyes:

    Ah tá!

    Será que ele também não viu o Gol GTI com motor 1.8 Turbo de 180cv ?
    Acho que só esqueceu de dizer que viu…

    Acho que o NA tinha que filtrar mais o que postar, está na cara que esse cara está falando um monte de mentiras, o Gol vai ser esse mesmo da foto, o carro do flagra era idêntico a este. Scirocco é a próxima tendência de design da VW, nós ainda estamos na antiga… quem sabe na reestilização do novo Gol lá para 2012!

  • DarK_FlooD

    Deve ser essa porcaria da foto mesmo.. p q p! :down:

    Está cada vez pior esses carros abaixo de 45k.. enquanto os acima estão melhorando.

    Os ‘ricos’ que podem pagar isso estão rindo a toa. :rayban:

  • D.Lobo

    Esse Gol parece que tem um bom design, vai ter também um acabamento rasoável, melhor que o da atual geração,e vai chamar atenção por ser o novo modelo do carro mais vendido do Brasil mas é só isso,sem essa de Scirocco :humpf:

  • Gian

    acho que ia ficar horrivel farol de Tigual com frente do Scirocco :pao:

  • BBB

    Bem, ser fã do Gol tudo bem, mas ele não precisava exagerar tanto assim né:

    -inspirado no Scirocco…..
    -faróis do Tiguan……
    -linha de cintura do Volvo C30……
    -lanternas do Vectra……
    -interior caprichado…..

    Ah tá, depois ele acordou e se lembrou que aqui é VW Brasil………

  • dallebu

    O novo Gol vai ser esse das fotos mesmo, vai mudar so alguns detalhes como as tomadas de ar dianteiras e a disposiçao das luzes dianteiras e traseira, so que tenho certeza que ao vivo vai ficar bem melhor…Agora esse painel pode ate ser caprichado mas o design do conjunto me decepcionou bastante, poderia ser mais inovador, ta com cara de coisa ja vista em algum lugar (gol g3). Acho que vai ser um carro de substancia mas sem apelos emocionais no desing… Deveria erdar o design de carros como Passat CC ou Scirocco que sao realmente bonitos!!! Acho os carros da Fiat mais chamativos (exeto o mille e o palio) e com acabamento melhor so que atè que nao cheguem os novos motores a VW vai estar na frente em mecanica :assob: :assob: :assob:

  • DR.CAR

    :down:[Comentario #87781 sera citado aqui]

    CONCORDO!!!

  • mandabala

    AAAAAAAAAAAH tá, vc tá falando do Scirorocco né, essa qui ó – http://www.dragtimes.com/images/12215-1982-Volkswagen-Scirocco.jpg :banana:

  • DR.CAR

    :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :eyess: :eyess: :eyess: :eyess: :eyess: :eyess: :banana: :banana: :banana: :banana: Q INSPIRAÇÃO ELES TIVERAM HEIN!!! PARECE PACAS

  • DR.CAR

    [Comentario #87803 sera citado aqui]

    FALEI EM RELAÇÃO A ESSE TOPICO TÁ!

  • Rogerio_BH

    Para ficar lindo igual o comentário inicial, realmente a 4Rodas vai ter que estar muito errada nas projeções.

    Pelas projeções da 4Rodas, o novo Gol ficou comum, sem nenhum ponto de Ohhhhh!

    Acho que é notícia de apaixonado, detalhando seu sonho de como deveria ser e não como é!

  • DarK_FlooD

    [Comentario #87797 sera citado aqui]

    Mas é verdade.. só ver os lançamentos, a cada 10 carros, 1 é abaixo de 45k.

    E esses estão cada vez piores (Celta, Palio, esse Gol, 207….)

    Ridículo, hoje abaixo de 45k só se compra piada de carro. :angre:

  • Esse Gol ainda vai dar o que falar

  • PESQUISA REALIZADA NA INTERNET EM SITES DAS MONTADORAS COM OS SEGUINTES MODELOS: GM,FORD,FIAT EM RELAÇÃO AO VALOR ESTIPULADO DO GOL NF.
    (EM: 13 DE JUNHO DE 2008)
    (FALTANDO MENOS DE 15 DIAS DO LANÇAMENTO PARA O GOL NF)
    FAIXA DE PREÇOS REAIS DO CORSA HATH MAXX 1.0, FIESTA 1.0,NOVO PALIO 1.0 2008, EM RELAÇÃO AO VALOR ESTIPULADO DO GOL NF COMPLETO 1.0 (OBS: TODAS AS VERSÕES SÃO COMPLETAS COM MOTORES 1.0, PINTURA METÁLICA) APENAS O GOL NF SERIA UM VALOR HIPOTÉTICO AS VÉSPERAS DO SEU LANÇAMENTO.
    CORSA MAXX 37000
    GOL NF 37,300 (valor estipulado)
    fiesta 36,900
    PALIO 2008 37,802
    o que os senhores blogueiros acham, verdade ou pura ilusao?

  • Boa noite! Gostaria de saber se apos o test-drive à imprensa vai divulgar, em seguida, os detalhes técnicos do novo gol e claro o que mais esta deixando, nós, futuros compradores anciosos que os preços?

  • Alguém sabe informar se todas as versões do novo gol tanto na 1.0 como 1.6 power virão com faróis dupla parábola?

  • luizabreu

    Esse e-mail está parecendo politico em ano eleitoral…fala fala fala mas no final não faz NADA :nanao:

  • ederson hahn

    pessoal fui na concesionaria hoje falar com a vendedora que me vendeu o g4 ano passado,,,ela me disse que gol g5 soh em agosto,,,,,:( afss tah demorando demais pra lancarem esse gol!!!! to loko pra ver logo,,,se vale a pena ou nao trocar!!!!

  • ederson hahn

    pessoal,,,nao vamus viajar,,,,,temos que esperar,,nao adinta criticar,,,ninguem desse blog viu ao menos o carro,,

  • Giovanni

    [Comentario #87836 sera citado aqui]

    Vai dar o que falar em problemas de acabamento, como todo Volkswagen :lips: :banana: :banana:

  • runner

    [Comentario #87878 sera citado aqui]

    QUAL CARRO NA FAIXA DE PREÇO DO GOL QUE TENHA ESSE ACABAMENTO TÃO SATISFATÓRIO??? ME DIGA POIS QUERO COMPRAR UM.

    DIRIGI ONTEM O PALIO DE UM AMIGO MEU, ANO 2008, E O CARRO ERA UMA BATEDEIRA, COM APENAS 10.000 KM. SEM FALAR QUE MINHA CABEÇA RASPAVA NO TETO, DO RUÍDO EXCESSIVO DO MOTOR….E PLASTICO COMO TODOS OS CARROS DESTA CATEGORIA.

    TEM GENTE DEMAIS CRITICANDO O NOVO GOL, MAS VÃO FICAR DOIDOS PARA COMPRAR UM….. :banana:

  • Rodrigo joi

    [Comentario #87882 sera citado aqui]

    Agora conta a do pintinho que não tinha \o/ ….

  • Silvio

    Concordo com o que disse o colega… esse depoimento tá com cheiro de marketing puro.

    A Vw é assim. Adora fazer suspense, e depois montra um carro que parece uma nádega, assim como fez ocm o horripilante Golf 4,5.

    Mais um vez, a VW mostrando que sua Política com Países Subdesenvolvidos funciona. O povão tudo babando para querer comprar um Gol G5, só para sair por ai se mostrando.
    Enquanto isso, a VW do Brasil nos presentei com carros como Kombi, Golf 4,5, Fox “decepa-dedos”, Bora chinês… e por aí vai.

    Parece que voltamos ao tempo do Colonialismo, do tempo do Brasil Colônia. A diferença é que naquela época os portugueses sugavam nossas reservas vegetais e minerais. E agora quem vem são os alemães, sugando nosso dinheiro. E assim como os portugueses, trazem consigo um monte de tralhas e quinquilharias, para fazer um escambo com nosso dinheiro.

    Ou será que alguém acredita que os alemães são bonzinhos?
    Porque será que eles andam de Golf V ao invés do 4,5? Porque será que andam de Jetta ao invés de Bora chinês? Porque será que andam de Multivan ao invés de Kombi? Já viu circulando pela Europa, algum Gol, Parati ou Saveiro?

    Acorda Brasil!!!!


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