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EUA: Mercado cai 4,7% em abril

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As vendas no mercado americano caíram 4,7% em abril, o que já está fazendo de 2017 um ano ruim nos EUA. Trata-se do quarto mês consecutivo de queda nas vendas e isso já está incomodando muito por lá.

Os automóveis tiveram queda de 11%, enquanto as picapes perderam somente 0,1% dos emplacamentos. Mas, essa é a primeira queda do segmento desde setembro de 2013. Se o ritmo lento for mantido, o mercado deve fechar 2017 com queda de 2,4%.

Os fabricantes de veículos estão tendo dificuldades para desovar os estoques de carros de passeio, tais como sedãs, hatches, conversíveis, cupês e outros. Os descontos cresceram, sendo que a Subaru cortou apenas US$ 864 em média na hora da venda, enquanto a GM descontou US$ 4.717. Em março, a gigante de Detroit deu desconto de quase US$ 5 mil em média.

Os preços, no entanto, subiram para os modelos de maior saída, no caso dos crossovers e SUVs. O aumento médio foi de 2%, mas analistas dizem que esse percentual cairá quando a demanda do segmento diminuir. Por enquanto, a gasolina barata, juros baixos e opções de financiamento vantajosos estimula o consumo para estes modelos, mas não a ponto de compensar a queda nos demais segmentos.

Nos grupos, a maior queda foi da BMW, cujas vendas – sempre em comparação com 2016 – caíram 12,2%. A Mitsubishi caiu 13,4% como marca individual, mas ela já é contabilizada com a Nissan. Juntas, caíram 2,4%. GM e Honda caíram em torno de 7%, enquanto a VW, com Dieselgate e execução, cresceu 3%. A alta mais expressiva, no entanto, foi da Jaguar Land Rover com 34,5%. A Tesla cresceu 29,4%.

Entre as marcas, quem disparou na frente em percentual foi a Alfa Romeo com elevados 1.047,5%. A maior queda por marca foi da inglesa MINI, que encolheu 27,4%, arrastando os resultados do grupo alemão BMW. Aliás, só a Rolls-Royce subiu: 2,8%. Falando em luxo, a Bentley subiu 52,7%. A marca Volkswagen, com recompra e tudo, subiu 1,6%.

Confira abaixo os 10 grupos mais vendidos nos EUA em abril de 2017:

  1. GM – 244.406 (-5,8%)
  2. Ford -213.436 (-7,1%)
  3. Toyota – 201.926 (-4,4%)
  4. FCA – 177.441 (-6,6%)
  5. Honda – 138.386 (-7,0%)
  6. Nissan-Mitsubishi – 130.373 (-2,4%)
  7. Hyundai-Kia – 116.408 (-1,6%)
  8. Subaru – 52.368 (3,9%)
  9. Volkswagen – 52.053 (3,0%)
  10. Mercedes-Benz – 29.490 (-8,7%)*

(*) Sem Sprinter.

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