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Fábrica da BMW: um sonho ainda distante… ou não

Juntando duas informações publicadas pelo UOL, primeiro podemos dizer que a BMW ainda está um tanto distante de anunciar sua fábrica no Brasil, mas por outro lado, se as conversas com o governo forem produtivas, tudo poderá dar certo.

Primeiramente foi publicado pela imprensa que ainda seria difícil termos uma confirmação de fábrica da BMW no Brasil, já que a marca estuda também outros países como México, Rússia, Índia e China.

Mas também se sabe que amanhã o presidente do BMW Group Brasil, Henning Dornbusch, será recebido pelo ministro do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, para discutir os planos da montadora no país.

O que a BMW pede é flexibilidade na aplicação da norma que aumentou em 30 pontos percentuais o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) aplicado sobre automóveis com menos de 65% de conteúdo regional de países do Mercosul.

O ministro do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, tem dito que o governo analisará cada proposta apresentada por empresas interessadas em fabricar carros no país e poderá baixar novas normas.





  • davi_auto

    Ótima notícia, realmente o número de BMW nas ruas aumentou bastante, e isso pode favorecer para construírem a fábrica, com preços mais baixos ao nível da concorrência!

    • rajkoothra

      BMW vem rapido!

      Tenho certeza que vai vender muito carro,,,,

    • Vitão

      Se tá esperando por preços baixos esquece…. Eles nunca vão fazer isso…….

  • AF1979

    Valeu, BMW. Se antes eu queria um carro nacional de vocês, agora irei querer ainda mais, mas desde que seja de tração traseira.

    • BolGola

      Desde que seja tração traseira!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      +1 aqui, fazendo coro!!!

  • AutoIng

    O ruim é que a BMW só quer fazer montagem aqui de CKD. Aí não ajuda, né BMW? Pelo menos invistam em mais do que um galpão de montagem por aqui.

    • Sr_Andante

      Se forem se adaptar ao estabelecido no Decreto 7.567 terão que fazer muito mais que isso. E principalmente investir em tecnologia por aqui, empregando e capacitando brasileiros. Tomara !

      • Tripa-Seca

        Tenho uma dúvida: O Classe C era produzido aqui também ou montado em CKD? E o Classe A?

        • rajkoothra

          O Classe C foi montado como CKD… era uma situação especial onde a Mercedes ainda estava decidindo o que fazer com a fabrica de Minas e nao queria deixa-la parada no meio tempo.

          O Classe A era uma linha de montagem completa.

          • Edson Roberto

            Não é que a fabrica estava se decidindo… foi uma forte pressão de sindicato que mandou a Mercedes ter um rumo para continuar mantendo seus funcionarios. Foi uma ameaça a muita gente o anuncio da deixa de montagem do Classe C.

            Com isso, o sindicato pressionou fortemetne, onde ela teve que abrir espaço para outro tipo de veiculo, nesse caso, caminhoes.

  • Julio_F

    A BMW já é bem popular entre o público de altíssima renda no Brasil. Esse ano em Campos do Jordão vi pelo menos oito Z4s de donos diferentes, sem contar os série 3 da vida. Claro que ainda é bem diferente de Nova Iorque, onde você até enjoa de ver os série 3, mas as coisas vão evoluindo.
    Seria fantástico que os carros dela fossem vendidos a um preço mais acessível no Brasil, pois é uma marca de extrema qualidade, algo que o mercado brasileiro precisa urgentemente, além de toda a tradição evidentemente.

    • davi_auto

      Série 3 e X1 são os carros da BMW mais fáceis de se ver aqui no país, não chega ao número de Gols e Palios mais tem muitos nas ruas…

    • lbonventi

      Tambem estive em N.Y e tem muito serie 3 mesmo! E incrivel como la tambem vemos varias Mercedes Classe S e Classe E, realmente nao tem nada a ver com o Brasil, infelizmente.

    • BolGola

      E isso é tào bom! Muito melhor do que ver os malditos carros ultrapassados brasileiros com seus 300 facelifts…

  • Fla3D

    Até que enfim algo top com chance de ser montado e quem sabe futuramente fabricado aqui, só chineses anunciando fabrica aqui não dá. :D

  • Sr_Andante

    Esperamos boas notícias para amanhã, após a reunião.

  • KawasakiNinja

    Tá na cara q essa fábrica vai é pro México

  • brunopromano

    Vim só pra cá pra fabricar pra classe média-alta e alta não significa muito. O que ela tem fazer é um carro para a classe média-baixa para frente. Mesmo parecendo utópico, poderia ser uma ideia que daria certo.

    Um carro de R$ 40.000,00 seria uma boa!

    • Tripa-Seca

      Significa emprego, amigos…E mais para a classe média-baixa. E a BMW, das marcas top, é a que tem o menor processo de automação, compensado por um rigoroso controle de qualidade..

      • brunopromano

        Significa emprego somente quando chega, porque com qualquer crise no mundo a empresa vai embora. Veja o exemplo da Caterpillar em Piracicaba: em 2008 mandou uma boa remessa de empregados embora…

        O que temos que ter é uma montadora brasileira, que entenda os nossos gostos e nos venda a preços mais justos. Não é utópico, é o que precisamos para ser país de primeiro mundo!

    • duduguazzi

      Penso que o futuro BMW pequeno de traçao dianteira pode ser fabricado aqui e vendido nos padroes da marca a partir de 60mil

    • felipevielmo

      amigo na boa acho que você tá sonhando. bmw é uma marca de status e sendo assim não pode competir em preço mas sim em qualidade, assim como mercedez e audi.
      alias o presidente da audi falou alguma coisa assim sobre o a1 que eles tinham que competir em qualidade

      • brunopromano

        mas levar um A1 por R$ 90.000,00 deixa de ser somente qualidade e passa a ser supérfluo. Não é atoa que pouco vejo A1 nas ruas.

        O brasileiro pode não ser o consumidor mais exigente e nem dar valor ao seu dinheiro, mas também com uma cifra dessa fica tenso comprar um carro como este. Porque não vender mais barato e um pouco mais? Com certeza a receita seria maior!

  • Dcyno

    "…se as conversas com o governo forem produtivas, tudo poderá dar certo… já que a marca estuda também outros países como México, Rússia, Índia e China."
    É governinho, vai ter que oferecer muita vantagem pra eles escolherem o Brasil, tais como : isenção de impostos por décadas, financiamento do BNDES à juros módicos e com prazos a perder de vista, terreno de graça, terraplanagem, etc, etc, etc…
    Em outra palavras: vamos ter que pagar pra eles virem pra cá, aliás como acontece de costume para as multi nacionais virem se instalar aqui.
    Quem sabe se o ministro pedir de joelhos, os alemães se comovam.

    • rajkoothra

      E depois dessa cena vergonhosa vai aos jornais dizer que a BMW so veio por causa da "Lei do IPI"….. tristes mentiras….

      • Dcyno

        É amigo, infelizmente esse é um governo só de discurso, leia-se mentiras. E os gringos acreditam.

        • Edson Roberto

          Gringos e brasileiros. Nao vamos esquecer do sapo barbudo e bebado pedindo para gastarmos dinheiro que hoje pode representar uma bolha muito perigosa se essa estourar.

    • bittcorp

      é comum as fábricas novas recebem benefícios fiscais, terrenos, terraplanagem… mas não é do governo federal… são os estados e municípios onde a planta se instalará que oferecem essas vantagens.

      • Dcyno

        Sim , esqueci de explicar, obrigado por lembrar.
        Quem não recebe incentivo nenhum somos nós quando vamos abrir uma empresa aqui, pelo contrário arrancam o nosso coro
        É mais fácil abrir uma empresa nos EUA, mesmo para nós brazucas e tem mais oportunidade de dar certo também, vide a taxa de mortalidade das nossas empresas nos primeiros anos.

        • bittcorp

          tem certeza que abrir uma empresa nos EUA é um bom negócio na conjuntura atual???

          • Dcyno

            Com crise e tudo ainda é mais negócio sim : é o maior mercado do mundo, a população e a renda per capta são muito maiores que no Brasil, carga tributária menor, menos burocracia, legislação trabalhista mais leve, só para destacar algumas vantagens. Sem falar que é muito melhor pra se viver, a qualidade de vida é muito melhor, segurança, serviços públicos melhores, ruas sem buracos, custo de vida menor e por aí vai.

    • Edson Roberto

      E depois, porque será que não temos empresarios brasileiros criando motnadoras? Porque quando tentaram, tiveram que tirar tudo do bolso, enquanto as estrangeiras tinham todos os subsidios do nosso (des)governo.

  • vicegag

    Fabricas brasileiras de carros da BMW, Audi, Volvo, MB, sempre parecem um desafio titanico, mas da Chery, Tata, Jac e outras de qualidade duvidável, todo dia são anunciadas com grande probabilidade de se tornarem realidade.

  • bittcorp

    a informação de que a BMW virá para o Brasil, especificamente para SP, foi dada pelo jornal alemão Handelsblatt.

    • AF1979

      O jornal especificou que cidade seria?

      • bittcorp

        Falou que seria em São Paulo… ficou a dúvida se seria na cidade ou no estado de São Paulo.
        Como em Sampa não teria espaço para uma fábrica desse porte, os "especialistas" concluíram que seria no estado.

  • DonVitor

    Essa medida do IPI cagando os planos de todo mundo novamente.

  • Victorbbarrera

    nem fico feliz, se fabricas locais fossem sinonimo de preços baixos nao pagariamos o que pagamos por um celta ou gol
    =]

  • Dessa vez torço muito para o governo abrir as pernas e ajudar na instalação da BMW por aqui, quem sabe outras alemãs não sigam o mesmo caminho.

  • Dcyno

    Amigo, eu não fico vendo portais na internet, todo ano eu passo alguns meses lá nos EUA, sei bem as diferenças de lá pro Brasil, por isso sei do que estou falando.



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