
No dia 11 de julho, a Fiat completou 127 anos de uma história rica, que passa não apenas pelos carros, mas que ficou materializada na mente das pessoas sobre quatro rodas. Na ocasião, aproveitou para mostrar os novos Grizzly e Grizzly Fastback, que serão feitos no Brasil.
Para celebrar o momento e, no melhor estilo italiano, a Fiat lançou um vídeo promocional com a chegada de dois novos membros da “família” num cenário inesperado, um cartório de registro civil, supostamente de Turim…

No vídeo, Olivier Francois, CEO da Fiat e CMO global da Stellantis, (o pai das crianças) apresenta os novos modelos no cartório de registro, transformando um momento burocrático clássico em um test drive improvisado com o Grizzly e o Grizzly Fastback.
A nova família do Grande Panda, com Grizzly e Grizzly Fastback, representa o próximo passo na estratégia de produto da Fiat e, nesse caso, o uso de duas carrocerias criadas para atender a diferentes necessidades dos clientes.

O alvo da nova gama de modelos compactos da Fiat é, principalmente, atender suas três principais regiões: Europa, Oriente Médio e África, e América do Sul.
Segundo a Fiat, o Grizzly focará em espaço, conforto e praticidade para o dia a dia ao formato SUV, enquanto o Grizzly Fastback adiciona uma silhueta mais distinta, mantendo o mesmo foco na funcionalidade e nas necessidades da família.
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O Grizzly como SUV mede 4,4 m de comprimento, enquanto o Grizzly Fastback atinge 4,5 m de comprimento, com um interior espaçoso e um porta-malas de 600 litros (mesmo volume do Fastback brasileiro).
Oferecidos por lá com motores a gasolina, híbridos leves e 100% elétricos, com potências de até 145 cavalos e transmissões manuais ou automáticas, dependendo da região.

A gama será oferecida em sete cores vibrantes e sua primeira aparição pública será no Salão do Automóvel de Paris, em outubro, antes do lançamento comercial previsto para o último trimestre de 2026.
Aqui, a dupla recém-nascida chega em 2028 para substituir o Fastback atual e, em parte o Pulse, reposicionando a marca no portfólio regional da Stellantis.
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Grizzly e Grizzly Fastback devem chegar ao Brasil: porta-malas de 600 L e SUV compacto atende a expectativa?
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