Fiat Recalls

Fiat anuncia recall para nove modelos no Brasil

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A FCA (Fiat Chrysler Automóveis) anunciou na última quinta-feira, 5, um recall para nove modelos da Fiat no Brasil. A picape Toro está sendo convocada devido a um possível problema na central de injeção do motor. Já os compactos Palio Fire, novo Palio, Palio Weekend, Uno, Grand Siena, Strada, Fiorino e Mobi, todos ano/modelo 2017, deverão comparecer à rede de concessionárias para realizar a substituição da caixa de marchas.



De acordo com o divulgado da empresa, a Fiat Toro na versão Freedom com motor 2.4 flex tem 223 exemplares de ano/modelo 2017/2018 envolvidos no chamado. A marca vai promover a substituição da central de injeção do motor a partir do dia 9 de outubro de 2017. Uma eventual falha do componente poderá provocar a perda de potência do motor em situações de retomada de velocidade ou manobras de ultrapassagens. Esse problema pode aumentar o risco de acidentes, com consequentes danos físicos e materiais ao condutor, aos passageiros e a terceiros.

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Os proprietários das unidades envolvidas no recall podem perceber a falha por meio do acendimento da luz de injeção no painel de instrumentos. A troca do componente leva cerca de uma hora e será realizada nos veículos com chassis (não sequenciais) de 988226106JKB26876 a 988226106JKB44174.

Já os modelos Palio Fire motor 1.0, Novo Palio Attractive motor 1.0, Palio Weekend Attractive motor 1.4, Uno  Way e Attractive com motor 1.0 e Uno Sporting com motor 1.3, Grand Siena Attractive motores 1.0 e 1.4, Fiorino motor 1.4, Strada Working motor 1.4 e Mobi Easy e Like motor 1.0, podem apresentar um problema na caixa de marchas.

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O componente oferece a possibilidade de quebra da trava de segurança, responsável pela fixação do pino de sustentação das engrenagens satélites no diferencial, podendo provocar o seu desprendimento. Em casos extremos, essa falha pode comprometer o controle de estabilidade e dirigibilidade do veículo aumentando o risco de colisão, com consequentes danos físicos e materiais ao condutor, aos passageiros e a terceiros.

A substituição da caixa de marchas deve levar cerca de quatro horas. Confira abaixo os modelos e chassis envolvidos:

VEÍCULOSANO/MODELOCHASSIS ENVOLVIDOS
(NÃO SEQUENCIAIS)
UNIDADES ENVOLVIDAS
PALIO FIRE20179BD17122ZH76144001
NOVO PALIO
ATTRACTIVE 1.0
20179BD19627NH23018861
PALIO WEEKEND
ATTRACTIVE 1.4
20179BD37412FH5097625 e 9BD37412FH50976612
UNO 201720179BD195A6NH0799074 a 9BD195A4NH079948716
GRAND SIENA
ATTRACTIVE 1.0 E 1.4
20179BD19713HJ3332425 a 9BD19713HJ33326496
FIORINO 1.420179BD26512HH9077459 a 9BD2651JHH907770488
STRADA WORKING 1.420179BD5781FFHY160210 a 9BD5781FFHY16063862
MOBI EASY E LIKE 1.020179BD341A4XJY469675 a 9BD341A5XJY47035319

Para a consulta dos números de chassis envolvidos e demais informações, a Fiat disponibiliza o telefone 0800 707 1000 e o site www.fiat.com.br.

  • Saulo Gomes

    Pq recall??? Fiat só com um defeito, não se deve mexer, já está bom demais.

    • Car Xpert

      Tô começa a achar que vc é o Carlos 4 lá do Car bosta Carro blog)

    • ObservadorCWB

      Hahahaha…FIAT 147……..

  • Alexandre Volpi

    Quantas unidades envolvidas? Caixa de marcha é algo oneroso pra montadora.

    • João Cagnoni

      Errado… É caro para o comprador, mas pesquise o preço desses componentes lá fora e se surpreenderá (custam 5~10 vezes a menos, mesmo com a conversão direta). Pra montadora é mais barato ainda.

  • Filipo

    “Qualidade total”!!
    Paciência, né? Quem compra deveria saber o que está comprando… Fiatiiiii

    • Lucas086

      Rapaz, até Bmw, Mercedes, Ferrari tem recall, pq não a Fiat? Me lembro do lançamento do onix, no primeiro ano teve uns 5 recall é hoje ele é o carro mais vendido do país.

      • Tosca16

        Dê graças a Deus que a FIAT tá fazendo, e olhe que não vi nada na web de reclamação quanto a caixa de marchas destes modelos… tem montadora aí que mesmo acionada na justiça não fez recall.

        • leomix leo

          É com que ela está sendo honesta com os clientes e não vai fazer como o recall do Stilo.

        • Diego Amaral

          Tem sim. A própria Fiat com a roda traseira do Stilo, teve que pagar multa pra tomar vergonha na cara.

        • Lex

          A propria fiat, na questao do stilo roda voadora hahah :P Nao leve a mal mas so estou mencionando um fato. Recall é ruim , é. Mas ruim com, pior sem. Que substituiam tudo.

      • Airplane

        A Toro mesmo além desse já teve outros dois recalls. O primeiro afetou 3,8 mil unidades e foi chamado em maio de 2016, por causa do estepe que poderia cair. O segundo foi em abril deste ano e convocou 9,3 mil unidades a diesel, devido a uma falha que impossibilita o desligamento forçado do motor com o câmbio fora de P, em situações de emergência.

    • Airplane

      Realmente é lamentável
      Qualidade Total e Defeito Zero são apenas frases vazias, mitos, nomes de campanhas mal sucedidas.

  • zeh

    …enterraram uma caveira de burro no quintal da montadora…tem Argo aí….

  • invalid_pilot

    Recall da caixa de marcha… baita qualidade !

  • Lucas Nascimento

    Tirando a Toro e o Argo, a Fiat só tem porcarias no mercado.

    1º O Mobi nada mais é que um UNO encurtado;

    2º A Strada, é um Palio Fire jurássico de 1996 que foi transformado numa “picape”, e que a Fiat chega a vender por quase R$ 80 mil Reais. Idem a Weekend.

    3º O Argo, lançamento novíssimo da Fiat, tem um desenho que lembra um VW Gol G5;

    4º E pra encerrar: O Grand Siena, de grande? Não tem nada.

    .

    • Evandro

      Comentário bem interessante o seu, partilho do mesmo ponto de vista que vc.

    • Danilo

      Lembrando que o número 2 da sua lista, é um palio da porta pra frente e uma Fiorino da porta pra trás estruturalmente falando.

  • ocampi

    Bom mesmo é a Volks que alterou teste de carros a Diesel. Recall é isso aí.

  • Ev Gim

    FCA – Campeã de recall !!

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