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Fiat Mobi Like: preços, equipamentos, motor, consumo, concorrentes

Fiat Mobi Like: preços, equipamentos, motor, consumo, concorrentes
Fiat Mobi Like

Se por um lado o Fiat Mobi Easy é o modelo com o menor preço da gama e também o carro mais barato do Brasil, o Fiat Mobi Like é a configuração da linha com o famoso “kit dignidade”.

Embora não tenha um preço tão acessível assim, ele é o mais em conta com vidros dianteiros e travas elétricas, ar-condicionado e direção hidráulica de série.


Com preço inicial na casa dos R$ 42 mil, o Mobi Like 2020 é a versão do Mobi ideal para aqueles que buscam por um carro prático e econômico para o dia a dia, mas sem abrir mão de itens importantes de conforto.

Além disso, oferece acabamento mais esmerado e visual com alguns recursos exclusivos.

Confira abaixo tudo sobre o Mobi Like:

Fiat Mobi Like: preços, equipamentos, motor, consumo, concorrentes

Fiat Mobi Like – detalhes

Disponível na linha do Fiat Mobi desde o lançamento do subcompacto no nosso mercado, em abril de 2016, o Mobi Like hoje se posiciona como a configuração intermediária do modelo (entre o Mobi Easy Comfort e o Mobi Way).

Ele é o modelo que oferece um dos melhores custo benefício da gama.

Basicamente, o Mobi Like segue praticamente o mesmo padrão do Mobi Easy. Se diferencia apenas por alguns detalhes visuais e de acabamento. Seu chamariz, porém, acaba sendo justamente os recursos extras de conforto e conveniência – conforme mencionado nos parágrafos acima.

Ele é o Mobi mais em conta que já sai equipado com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos e travas elétricas. Esses são justamente os itens que um consumidor comum deste tipo de carro espera encontrar – nas versões mais básicas, tais recursos não são ofertados nem como opcionais, com exceção do Mobi Easy Comfort que tem apenas ar-condicionado.

Ainda entre os recursos, o Mobi pode receber como opcional um sistema de som que transforma o seu smartphone em uma central multimídia (ou quase isso), com um aplicativo exclusivo e suporte para o aparelho com tomada USB no painel.

O ruim é que, se você esquecer o seu celular, vai ficar sem ouvir músicas!

Ao volante, o Fiat Mobi compartilha várias características com o irmão maior Uno. E não é para menos: ele divide a plataforma e diversos outros componentes com o modelo mais velho. Seu acabamento, todavia, é mais “rústico”, com plásticos por todos os lados, sem qualquer vestígio de tecido nos painéis de porta, por exemplo.

O espaço interno do Mobi, assim como acontece no Kwid, é bastante limitado e acomoda bem apenas dois adultos na frente e duas crianças atrás. O porta-malas é ainda pior e consegue levar apenas as compras do supermercado aos finais de semana.

Na motorização, ele usa o velho 1.0 Fire, que até oferece um certo fôlego no uso dentro da cidade. Todavia, ele pede por giros mais altos para entregar um pouco de agilidade. O câmbio tem engates pouco precisos, mas macios.

Em suma, o Fiat Mobi é um carro ideal para ser usado no dia a dia. Oferece praticidade por se tratar de um automóvel pequeno, o que ajuda a estaciona-lo mesmo nas vagas mais apertadas dos grandes centros.

Mas não espere por um carro com comportamento afiado e adequado para as rodovias, por exemplo.

Se você tiver família grande e estiver em busca de um carro para ocupar a vaga de único veículo ou modelo principal da garagem de casa, o recomendado é buscar por um carro maior.

A própria Fiat vende o Uno por a partir de R$ 46.490 e o Argo por a partir de R$ 49.590.

Fiat Mobi Like: preços, equipamentos, motor, consumo, concorrentes

Fiat Mobi Like – equipamentos

Fiat Mobi Like 1.0 2020

Segurança: airbags frontais, freios ABS com EBD, cintos de segurança dianteiros retráteis de três pontos, cintos de segurança laterais traseiros retráteis de três pontos e central fixo de dois pontos, dois apoios de cabeça traseiros rebaixados com ajuste de altura, sinalização de frenagem de emergência, controle eletrônico da aceleração (Drive by Wire), Lane Change (função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa), faróis com Follow me home, entre outros.

Conforto: ar-condicionado, direção hidráulica, retrovisores externos com comando interno mecânico, vidros dianteiros elétricos com one touch e anti esmagamento, travas elétricas nas quatro portas, banco traseiro rebatível com duas posições para o encosto, entre outros.

Visual e acabamento: bolsa porta-objetos e porta-garrafas nas portas dianteiras, console central com porta-objetos e dois porta-copos dianteiros e um traseiro, espelho no para-sol do motorista e passageiro, faróis com máscara negra, grade dianteira texturizada, luz de leitura dianteira, para-choques na cor do carro, porta-malas com tapete em carpete, rodas de aço de 14 polegadas com calotas, entre outros.

Tecnologia: computador de bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo e autonomia) e painel de instrumentos com iluminação em LED e tela digital de 3,5 polegadas (indicador de trocas de marchas, hodômetro parcial e total, relógio digital, indicação do nível de combustível e temperatura do motor).

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Fiat Mobi Like – opcionais

Kit Visibilidade (R$ 610): limpador e lavador do vidro traseiro com intermitência e desembaçador do vidro traseiro;

Kit Comfort (R$ 670): faróis de neblina, cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura, maçanetas e retrovisores externos pintados na cor da carroceria e comando interno de abertura do porta-malas e da tampa do tanque de combustível;

Kit Live On (R$ 1.690): sistema de conectividade com smartphones via Bluetooth, com rádio e aplicativo para celulares com sistema Android ou iOS, volante com comandos do rádio e telefone, suporte retráti com tomada USB para carregamento no painel, preparação para som com dois alto-falantes dianteiros e dois traseiros e antena no teto e painel de instrumentos com visor em TFT LCD de alta resolução (com computador de bordo A e B);

Kit Connect (R$ 1.590): rádio Connect com entrada USB, entrada auxiliar, Audio streaming e Bluetooth, volante multifuncional com comandos de mídia e telefone e preparação para rádio com dois alto-falantes dianteiros, dois alto-falantes traseiros e antena no teto;

Kit Personalização Externa Cross (R$ 980): calotas escurecidas, pintura bicolor e adesivo de personalização no capô e laterais.

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Fiat Mobi Like – preços

Veja abaixo os preços tabelados do Fiat Mobi Like 2020, conforme mostra o site da Fiat:

  • Fiat Mobi Like 1.0 2020 – R$ 41.990
  • Fiat Mobi Like 1.0 2020 + opcionais + pintura perolizada – R$ 46.440

Fiat Mobi Like – cores

  • Preto Vulcano (sólida, sem custo adicional);
  • Vermelho Monte Carlo (sólida, por R$ 500 extras);
  • Branco Banchisa (sólida, por R$ 500 extras);
  • Cinza Silverstone (metálica, por R$ 1.800 extras);
  • Prata Bari (metálica, por R$ 1.800 extras);
  • Branco Alaska (perolizada, por R$ 2.100 extras).

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Fiat Mobi Like – motor

Assim como as versões Mobi Easy, Mobi Easy Comfort e Mobi Way, o Fiat Mobi Like é equipado com o velho motor 1.0 Fire flex de quatro cilindros e oito válvulas. Este propulsor é um velho conhecido na gama da Fiat e hoje equipa também modelos como Grand Siena e Uno.

Para equipar o Mobi, este propulsor recebeu alguns aprimoramentos visando melhorias na eficiência energética e desempenho. Ganhou mudanças nos anéis, pistões, cabeçote, entre outros itens.

Ele consegue gerar 73 cavalos quando abastecido com gasolina e 75 cv com etanol, a 6.250 rpm. O torque é de 9,5 kgfm e 9,9 kgfm, respectivamente, a 3.850 giros. Junto a este motor está um câmbio manual de cinco velocidades.

Vale ressaltar que a gama do Mobi conta com outro motor. O Mobi Drive, o mais caro e equipado da gama, usa um 1.0 Firefly flex de três cilindros, capaz de entregar até 77 cv e 10,9 kgfm. Mais eficiente, oferece até a opção de câmbio automatizado GSR-Comfort.

Fiat Mobi Like – consumo

Conforme mostra o Inmetro, os números de consumo do Mobi na versão Like são os seguintes:

Fiat Mobi Easy 1.0 2020

  • Consumo de 8,8 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol;
  • Consumo de 12,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina;
  • Notas “D” na comparação relativa na categoria e “B” na comparação absoluta geral nos testes do Inmetro.

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Fiat Mobi Like – desempenho

Veja abaixo os números de desempenho do Mobi Like 2020 divulgados pela Fiat:

Fiat Mobi Easy 1.0 2020

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos;
  • Velocidade máxima de 154 km/h.

Fiat Mobi Like – garantia e revisões

O Fiat Mobi Like, assim como as demais versões do subcompacto, é comercializado com garantia de fábrica de três anos, sem limite de quilometragem.

Ele conta também com revisões com preços tabelados. Confira:

  • Revisão de 10.000 km ou 1 ano: R$ 224
  • Revisão de 20.000 km ou 2 anos: R$ 456
  • Revisão de 30.000 km ou 3 anos: R$ 768
  • Revisão de 40.000 km ou 4 anos: R$ 596
  • Revisão de 50.000 km ou 5 anos: R$ 500

Fiat Mobi Like – concorrentes

Renault Kwid Zen 1.0 – R$ 40.390

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Renault Kwid Zen

Com preço inferior ao do Fiat Mobi, o Kwid Zen é um dos principais concorrentes do subcompacto italiano em sua versão Like.

Por a partir de R$ 40.390, o carrinho da Renault já sai de fábrica com quatro airbags, direção elétrica, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, Isofix, sistema de som com Bluetooth e entradas USB e auxiliar, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, entre outros.

O motor é um 1.0 litro flex de três cilindros, que pode entregar até 70 cavalos de potência e 9,8 kgfm.

Renault Kwid Intense 1.0 – R$ 42.890

Fiat Mobi Like: preços, equipamentos, motor, consumo, concorrentes

Por R$ 900 a mais que o Mobi Like, outra versão do Kwid que compete diretamente com o Fiat é a Intense.

Trata-se da configuração mais equipada do compacto (desconsiderando a série especial Intense Outsider).

Ele agrega faróis de neblina, chave canivete, central multimídia Media Nav com tela sensível ao toque e espelhamento de smartphones, câmera de ré, computador de bordo, painel de instrumentos com conta-giros, entre outros.

Fiat Mobi Like – ficha técnica

Motor

1.0 Fire Flex

Tipo

Dianteiro, transversal e bicombustível

Número de cilindros

4 em linha

Cilindrada em cm3

999

Válvulas

8 (2 por cilindro)

Taxa de compressão

12,15:1

Injeção eletrônica de combustível

Multiponto

Potência Máxima

73 cv a 6.250 rpm (gasolina) e 75 cv a 6.250 rpm (etanol)

Torque Máximo

9,5 kgfm (gasolina) e 9,9 kgfm (etanol) a 3.850 rpm

Transmissão

Tipo

Manual de cinco marchas

Tração

Tipo

Dianteira

Freios

Tipo

Discos sólidos (dianteira) e tambores (traseira)

Direção

Tipo

Não assistida

Suspensão

Dianteira

Independente, McPherson, com molas helicoidais

Traseira

Eixo de torção, com molas helicoidais

Rodas e Pneus

Rodas

Aço de 13 ou 14 polegadas

Pneus

165/70 R13 ou 175/65 R14

Dimensões

Comprimento total (mm)

3.566

Largura (mm)

1.633

Altura (mm)

1.490

Distância entre os eixos (mm)

2.305

Capacidades

Capacidade de carga (kg)

400

Tanque (litros)

47

Porta-malas (litros)

235

Peso vazio em ordem de marcha (kg)

933

Fiat Mobi Like – fotos

Leonardo Andrade

Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.

  • Tibúrcio

    Tem erro na matéria, pois está faltando concorrente aí!
    Independente do valor, o Up é subcompacto e concorre diretamente com o Mobi e o Kwid.
    O Fiat 500 e Chey QQ seriam também concorrentes diretos, porém já não fazem mais parte do nosso mercado.

    • Valdek Waslan

      A matéria seria de carro barato
      e eu honestamente não sei se o Chery QQ ainda é produzido.

    • Fernando

      Para ser concorrente direto, tem que custar o mesmo e o UP é mais caro e mais tecnológico.O QQ não é mais produzido nem vendido, o 500 pode ser sub-compacto mas é de outra categoria de preço e acabamento.Simplificando, nessa categoria ” agarradinhos” só tem mesmo o Mobi e Kwid.

  • João Senff

    Entre Kwid e Mobi prefiro o Mobi mas olharia com carinho pro uno .

  • fabio

    Pensa em um CARRO APERTADO ,entao, esse MOBI é mais ainda!

  • René G Barreto

    buenas, desenho externo superado! feioso como os Spin “Capivara” e pick-up “Monstrana”, digo superado pq a GM já deu um passo à frente, enquanto a Fiat insiste nesse design horroroso…

  • Leonardo Teixeira

    Esse preço tem espaço pra negociação ne? Porque a chevrolet já ta ofertando o joy a 41k

    • Fernando

      Se for esse preço mesmo, o Joy é muito melhor, tanto em espaço, quanto conforto, ergonomia, revenda, etc etc

  • PH Sacchi

    Não sei por que a fiat colocou isso no mercado , era melhor ter reposicionado o preço do uno e ter economizado no desenvolvimento de um carro que ficou muito pequeno e caro para o que é, além do mais eles tem o ótimo firefly 3 cilindros e insistem nesse motor ultrapassado e gastão que não deveria equipar nenhuma versão nem de mobi e nem do uno ( imaginem o uno com o motor 3 cilindros como carro de entrada da marca ? duvido que não venderia bem, mas… )

  • Podem me chamar de idiota, mas com esse valor, se a pessoa quer mesmo um Mobi, não seria melhor comprar um semi novo, com motor 3 cilindros, ou um outro carro popular melhorzinho, posso tá escrevendo besteira, mas eu faria isso.

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