Fiat Pulse fica mais caro em maio

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O Fiat Pulse ficou mais caro em maio. O SUV compacto da marca italiana teve aumento de até R$ 5.000, passando de R$ 89.990 para R$ 94.990 para a versão Drive manual.


Com câmbio CVT, o Pulse subiu de R$ 98.290 para R$ 101.990, aumentando R$ 3.700. Já com motor 1.0 Turbo e CVT, o Pulse Drive passou de R$ 107.490 para R$ 109.990, alta de R$ 2.500.

O Pulse Audace ficou R$ 1.000 mais caro, pulando de R$ 113.990 para R$ 114.990. Na versão topo de linha Impetus, o preço do modelo também ficou R$ 1.000 mais alto, indo de R$ 125.590 para R$ 126.590.

No Pulse, o preço já está R$ 15.000 acima do valor de pré-reserva em seu lançamento no ano passado. Equipado com motores Firefly 1.3 e 1.0 Turbo, o modelo se tornou o SUV mais vendido em abril.

Com motor Firefly 1.3, o Pulse entrega 98 cavalos na gasolina e 107 cavalos no etanol, tendo 13,2 kgfm no primeiro e 13,7 kgfm no segundo combustível.

Já o motor 1.0 Turbo tem 125 cavalos na gasolina e 130 cavalos no etanol, ambos com 20,4 kgfm. O câmbio manual de cinco marchas é oferecido apenas na versão Drive.

No caso do CVT, apenas a Drive 1.3 não tem paddle shifts, com as demais oferecendo essa opção de trocas manuais.

Fabricado em Betim, o Pulse surgiu com potencial de ser um player forte no segmento de SUVs, atuando num mercado (de SUVs) onde as vendas estão em alta, bem como tendo uma marca popular, o modelo naturalmente só tende a manter-se no Top 10.

Além do Pulse, a Fiat prepara um crossover acima, derivado da mesma plataforma e com estilo cupê, porém, mais potente e sofisticado.

Fiat Pulse – Preços

  • Fiat Pulse Drive 1.3 manual – R$ 94.990 (antes era R$ 89.990)
  • Fiat Pulse Drive 1.3 CVT – R$ 101.990 (antes era R$ 98.290)
  • Fiat Pulse Drive 1.0 Turbo CVT – R$ 109.990 (antes era R$ 107.490)
  • Fiat Pulse Audace 1.0 Turbo CVT – R$ 114.990 (antes era R$ 113.990)
  • Fiat Pulse Impetus 1.0 Turbo CVT – R$ 126.590 (antes era R$ 125.590)

Autor: Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 26 anos. Há 15 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações.