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Flagra de nosso leitor: Citroen C4 hatch

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Olá Éber, gostaria de parabenizá-lo pelo grande trabalho que você vem fazendo, não encontro notícias tão ‘frescas’ em nenhum outro site relacionado, parabéns pelo sucesso.

Esta semana estive na Independance uma concessionária Citroën aqui de Ribeirão Preto, e fotografei um C4 hatch estacionado, emplacado com chapa de Porto Real-RJ onde fica a fábrica PSA-Citroën, ja havia visto esse carro circulando há uns 2 meses atrás mas não possuía uma câmera à mão.

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Caso queira publicar, estou lhe enviando as fotos.

Um grande abraço e novamente parabéns.

Hugo Guiraldelli

Agradecemos ao amigo Hugo!! O que você acha do potencial do Citroen C4 hatch no Brasil?? Ele brigará pela liderança dos hatches médios??



  • MarceloAmorim

    Teria um facil,num mercado que vive de Golf e Vectra requentados,novidade é que nem olho em terra de cego,é rei.

  • LF_pitico

    [Comentario #86289 sera citado aqui]

    Agora é só esperar o preço…
    se for na faixa de Astra e Focus já é líder (sonho)

  • Augusto Redusino

    Seria legal se viesse com pneu de perfil mais baixo , dando um ar mais esportivo ao carro. Vai ser uma novidade muito bem vinda aqui , e tem tudo para ser o líder , visto que o seu irmão Pallas foi bem aceito por aqui. Seria legal também uma versão esportiva desse carro… aí sim deixaria Golf , Vectra GT no chinelo…

  • Robson Levy

    [Comentario #86290 sera citado aqui]

    Literalmente sonho!
    Deverá vir no patamar do 307.

  • luiz_2008

    eu prefiro o VTR
    essa traseira tá mto mal resolvida com essas lanternas do Sandero

  • D.Lobo

    Sem dúvidas é um bom carro, isso é claro comparando com a versão sedan que já é vendida aqui mas é meio feinho, sei lá parece um C3ZÃO como já foi dito nesse site antes e como o novo Focus tá chegando aí muito mais bonito e com mais tradição em nosso mercado que o C4 então eu acha difícil que ele chegue a ser líder nesse segmento

  • Filipe Augustus

    [Comentario #86294 sera citado aqui]

    Mais ja tem…o VTR e o VTS…
    o Ultimo não é vendido aqui…
    VTR 143cv,VTS 180cv!!!
    Mais bem que poderia ter um VTS 4 portas msm…
    embora eu ainda goste do 2 portas…

  • [Comentario #86297 sera citado aqui]

    ah, essas são um pouco menos feias que as do sandero, rsrs.

  • rafaelrss

    Essa traseira é feia mesmo

    O Sandero é até toleravel pelo seu preço e projeto..já esse dai tá ruim demais..fica parecendo obra daqueles 150 engenheiros da Peugoet

  • ikari

    Essa dos 150 engenheiros da peugeot vai ficar para histótia!!! KKK… :D

  • Giovanni

    Muito bonito, vai vender bastante. A traseira, que alguns não gostaram, achei justamente a parte mais interessante do carro. Chega de design tradicional demais, parabéns às montadoras francesas por ousarem! :clapp:

  • lamb0

    Eu gosto da ousadia dos franceses..
    Mas pra mim da a sensaçao que ta faltando alguma coisa na traseira.. talvez pq passe a impressao de um carro menor do que é.. Eu nao sei se a traseira vai agradar a maioria, acho o c3 um ousado maiss.. coerente!
    E um aro maior ja dava outra cara no carro.. como o do Grand Picasso

  • Luis.J.R.

    Gostei do c4 4p.Apesar que a citroen demorou muito para traser no brasil. :upp:

  • JPcardesign

    [Comentario #86325 sera citado aqui]
    ah e os 3 anos do projeto também
    :hauhau:

  • mandabala

    eu acho que vai ficar na faixa do vtr, ou seja 75pilas e vai vender muito entre as mulheres, que deixam de comprar o vtr por causa das duas portas. Espaço interno desse carro não tem comparação com vectastra, golf, seja lá o que omercado nacional peça para nós comprarmos! Vamos lá citroen só resta você no mercado sem face lixo!

  • leoskulhamba

    Por mim, ele seria O Líder dos hatches. Mais bonito que qualquer um por aqui. :teeth:

  • thiagocatar

    Carro com design extremamente bonito e passa a ideia de ser um carro moderno, além disso tem muito espaço e não é remendado, com certeza vai bater em golf geração 4.78 e vectrastra, e stilo remendado facil. Ja vi fotos desse carro com kit esportivo e o carro alucina! Se o preço for competitivo ainda bate no focus. Só faltava fabricar o C4 VTR ou VTS no brasil…..É RUIM!

    :nanao:

  • Powerbest

    OLÁ AMIGOS, NO SITE DO DETRAN-RJ QUE É http://WWW.DETRAN.RJ.GOV.BR EXISTE A OPÇÃO DE CONSULTAR O CADASTRO DE VEÍCULOS EMPLACADOS NO RJ, APENAS DIGITANDO A PLACA E APÓS CONSULTAR A PLACA DESTE CARRO ELEESTÁ REGISTRADO EM NOME DA PEUGEOT, E O CARRO É: I/CITROEN C4 16 GLX 16V 2005/2005 GASOLINA. SENDO ASSIM ESTE CARRO TEM 3 ANOS. ABRAÇOS A TODOS!!!

  • lamb0

    75 mil nao!

    Deve partir de 55 mil

  • renato

    é o mais bonito sem dúvida. como não existe perspectiva nenhuma de lançamento para os hatches coreanos, vejo esse carro como um possível “futuro carro”, na hora de trocar meu stilo.

  • lamb0

    [Comentario #86421 sera citado aqui]

    Tem o Hyundai i30

  • mandabala

    [Comentario #86420 sera citado aqui]

    tomei como base o vtr, se ele vier com um motor 1.6 acho que aí sim o preço cai

  • Raphael

    Se vier com preço competitivo,com certeza será líder…pelo menos até a chegada do I30!

  • Raphael

    [Comentario #86400 sera citado aqui]

    Que história é essa dos 150 engenheiros?Alguém poderia explicar?Estou por fora…

  • Metralha

    O carro é bonito!

    Mas falta tradição a marca, maior rede de assistência técnica.

    Em vendas, deve bater fácil em Focus e Peugeot 307.Mas deve apanhar feio de Astra, Golf e Stilo.

    C4 Pallas deveria vender não menos que 2.000 unidades mensais ou seria um fracasso, segundo um executivo da marca. Depois de meses de lançamento, temos a resposta.

  • Até que enfim!

  • O i30 vai detonar mas ainda prefiro o Kia Cee’d, que é “o mesmo carro” mas mais barato ainda.
    Hyundai é dona da Kia e meio que pra Kia como uma Infiniti pra Nissan, Acura pra Honda e Lexus pra Toyota.

  • hk17

    [Comentario #86294 sera citado aqui]

    ta mais parecido com um crossover do que um hatch
    com essa altura e esses pneu com perfil alto…
    :angre:sei lah..
    seria mtu legal ele vir num preço de 60 mil
    50…
    mais pela inovação deve chegar no preço de um vectra GT ou um poco mais carinhu


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