Flagra mostra interior do Tai 9, primeiro modelo do Grupo BYD a ter uma faixa horizontal de telas no painel

Byd Fang Cheng Bao Tai 9 Flagra 1
Byd Fang Cheng Bao Tai 9 Flagra 1

A próxima vitrine tecnológica da Fang Cheng Bao começa a ganhar forma por dentro, e o painel parece ser o principal cartão de visitas.

Imagens recentes do futuro Tai 9, possivelmente chamado Ti 9 fora da China, mostram a primeira tela contínua da marca no console.

Segundo o Y-Auto, os registros de testes revelam pela primeira vez a cabine sem grandes disfarces visuais na região frontal.

Xiong Tianbo, gerente geral da Fang Cheng Bao, confirmou que o SUV de topo será lançado no segundo semestre do ano.

A proposta coloca a marca no segmento de SUVs familiares de porte grande, com foco em espaço interno, tecnologia embarcada e configuração flexível.

Byd Fang Cheng Bao Tai 9 Flagra 2
Byd Fang Cheng Bao Tai 9 Flagra 2

O destaque da cabine é uma faixa horizontal de telas que une quadro de instrumentos, central multimídia e display voltado ao passageiro.

Essa solução substitui as centrais flutuantes independentes usadas em vários modelos da BYD e aproxima o projeto de SUVs familiares de luxo.

Abaixo da cobertura preta usada nos testes, as linhas do console indicam desenho minimalista, com poucos volumes e comandos visualmente integrados.

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Para os ocupantes traseiros, o conjunto deve incluir telas de entretenimento independentes e sistema de som Devialet, reforçando o foco familiar premium.

A cabine aceita configurações de cinco, seis ou sete lugares, ampliando o alcance para diferentes perfis de uso e tamanho de família.

Byd Fang Cheng Bao Tai 9 2
Byd Fang Cheng Bao Tai 9 2

A terceira fileira pode ser reba tida no assoalho, liberando mais espaço para bagagem durante viagens ou deslocamentos com menos passageiros.

Por fora, o SUV mantém elementos já associados aos teasers anteriores, como faróis divididos, maçanetas embutidas e estribos elétricos retráteis.

O Tai 9 também foi antecipado como um SUV de 5,30 m de comprimento, porte que o posiciona acima de produtos familiares convencionais.

Na parte mecânica, o modelo utiliza sistema híbrido plug-in com motor 2.0 turbo combinado a dois motores elétricos.

O conjunto entrega 748 cv e 77,5 kgfm, números derivados dos 550 kW e 760 Nm informados para o trem de força.

A energia vem da segunda geração das baterias Blade da BYD, compatíveis com recarga rápida de alta tensão chamada pela marca de flash charging.

Essa arquitetura técnica segue uma configuração parecida com a do BYD Great Tang, crossover que parte de 298.639 yuans (R$ 228.600).

A comparação com o Great Tang ajuda a indicar o posicionamento do novo modelo, embora preço, versões e especificações finais ainda não tenham sido divulgados.

O pacote mostra que a Fang Cheng Bao pretende combinar porte, cabine digital e conjunto híbrido forte em seu novo representante familiar.

Ainda faltam informações oficiais sobre autonomia, bateria, mercado externo e nome definitivo, mas o Ti 9 já surge como peça estratégica da BYD.

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