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Ford Edge 2019 ganha versão esportiva ST com 340 cv nos EUA

Ford Edge 2019 ganha versão esportiva ST com 340 cv nos EUA

O Ford Edge 2019 chega ao Salão de Detroit 2018 com uma interessante novidade, a versão esportiva ST. O crossover norte-americano – que também é vendido no Brasil – tem essa nova opção desenvolvida pela divisão Ford Performance e agrega um potente motor V6 2.7 EcoBoost com dois turbocompressores, injeção direta de combustível e nada menos que 340 cv de potência, gerando também uma carga de torque de 52,3 kgfm.


Além disso, o Ford Edge ST 2019 emprega uma transmissão automática de oito marchas com sistema de tração nas quatro rodas devidamente modificado para atuação mais esportiva. Modificado também foi a plataforma, cuja estrutura foi reforçada para ficar mais rígida e apresentar uma dirigibilidade superior ao que normalmente entrega o crossover.

Ford Edge 2019 ganha versão esportiva ST com 340 cv nos EUA

Outra alteração foi o conjunto de suspensão, mais firme e resistente diante da nova cavalaria. Freios com pinças vermelhas mais robustas e discos maiores também foram introduzidos, assim como um belo conjunto de rodas esportivas com aro 21 polegadas. Sem divulgar números de aceleração, velocidade final e consumo, a Ford apenas indica que o Edge ST 2019 anda muito com mais detalhes esportivos.


O bólido tem ainda sistema de escape esportivo com duas saídas quadradas integradas ao novo para-choque traseiro, que ainda tem difusor de ar incorporado. Junto com essa versão ST, o Ford Edge 2019 exibe sua atualização visual de meia vida e isso inclui uma nova tampa do bagageiro, dotada de vincos mais pronunciados, assim como lanternas em LED redesenhadas.

Ford Edge 2019 ganha versão esportiva ST com 340 cv nos EUA

Na frente, o Ford Edge ST 2019 apresenta um novo conjunto ótico de LED com luzes diurnas também em LED bem estilizadas, bem como uma nova grade octogonal com grelha em preto brilhante e o obrigatório logotipo ST. O para-choque tem protetor central estilizado, entradas de ar laterais em preto brilhante, faróis de neblina em LED e spoiler integrado.

Com um visual mais leve e agressivo por fora, o Ford Edge ST 2019 também tem um interior que corresponde à proposta. Os bancos são esportivos e mais envolventes, tendo couro nas laterais e tecido exclusivo na parte central, além de logotipo ST em alto relevo no encosto. O ambiente tem acabamento com materiais escurecidos, mas manteve o botão de marchas no console. Volante e painel – pelo que se vê nas fotos – não parecem muito alterados.

Ford Edge 2019 ganha versão esportiva ST com 340 cv nos EUA

O Ford Edge ST 2019 também conta com vários sistemas de segurança, entre eles controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de faixa e tráfego lateral, sistema de estacionamento automático, alerta de ponto cego e tráfego traseiro, entre outros. Vem ao Brasil? Provavelmente não. Aqui, o Edge 2018 é oferecido com motor V6 3.5 Ti-VCT de 284 cv e custando a partir de R$ 236.100.

Ford Edge ST 2019 – Galeria de fotos

 

 

Ford Edge 2019 ganha versão esportiva ST com 340 cv nos EUA
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  • André Luis Versiani

    Nossa, que carro lindo! Ford americana está de parabéns, deve andar muito com este torque.

  • Gustavo

    LINDA mesmo. Só o preço não deve ser lindo….

    • Luis Burro

      Vah para fora do brasil q acharah bom!

      • Gustavo

        Pô mano!!! “Lesgal” seu comentário.Então tudo se resume, a sair fora do Brazil, caso discorde/desgoste de algo… Parabéns!

        • ObservadorCWB

          E tem outra saída ? A pergunta é séria. Quem dirigirá a nação a partir de 2018 ? Fomos rebaixados da taxa de risco novamente…….. eu não estou vendo luz nenhuma.

        • Luis Burro

          Não,to dizendo q fora os preços são bem mais em conta.

  • Bruno Silva

    Pelo visto resolveram a falta de um farol decente (hj é halogêno e amarelo igual popular). Espero que dessa vez não esqueçam também o rebatimento elétrico do retrovisor, coisa que até carros populares tem (HB20 e Argo top por exemplo).

    • Marcelo Ceno Dutra

      Verdade. Vi um na rua e aquele farol é de matar, fora a ausência de retrovisores rebatíveis.

  • Natán Barreto

    Se vendesse no Brasil essa versão custaria meio milhão de reais

  • Daniel dos Santos

    Show…sem alavanca de cambio…

    • Edson Fernandes

      Ao menos tem paddle shift….

  • Luis Burro

    E vende algum no Brasil?
    Nao gosto do termo crossover,mas nao consigo velo como um Suv nato(ateh o ecosport o supera).

    • Filipe Augustus

      Dessa nova geração até hoje só vi dois!!!! Ele venderia bem se custasse até 180 mil, mais que isso é surreal até pra nossa realidade!

    • Meereengue

      45 carros por mês kkk. Um pouco abaixo do santa fe

      • Hoffmann

        E isso porque é vendido com descontos bem gordos…se fosse pelo preço de tabela absurdo não saía uma unidade das lojas sequer.

        • Edson Fernandes

          O desconto cairia para quanto? R$200000?
          Ainda assim está caro!

          • Hoffmann

            Isso, uma pesquisa no Web Motors mostra que tem unidades zero km sendo vendidas por 199k e a maioria é 16/16. Tem uma de 189k mas não é de concessionária oficial e sim de uma loja independente.

    • No_Name

      SUV é o Expedition, SW4, Trailblazer, Suburban… Todos os outros, que não são derivados de veículos utilitários e montados sobre chassis são crossover.

    • Edson Fernandes

      Dessa geração eu só vi um… e preto.

      Sério… um carro desses preto é inacreditavelmente triste. Se eu fosse ter, seria uma cor que mostrasse as linhas dele. O branco perolizado e o azul são lindos.

  • Handlay P.B.

    A dianteira ficou bonita e imponente e a traseira idem. Curioso a Ford modificar a plataforma do Edge na versão ST, acho que isso é incomum. O motor 2.7 V6 com a díada de turbocompressores deve dar um desempenho significativamente superior ao Edge.

  • Luis Burro

    E ele eh considerado medio ainda.Mas prefiro o Explorer ou o Expedition,mas se fosse pegar um jah ia direto pro Navigator.

  • Hoffmann

    Muito bacana mas se viesse para o Brasil iria ter preço de Range Rover Sport. Porque o “normal” já custa um absurdo sem tamanho…

  • Diego Ribeiro

    Na minha opinião a logo da Ford, deveria ser em cima e não no meio da grande frontal e a mesma um pouco menor

  • Leonel

    O preço do Edge no país é completamente surreal. Mas em um país onde Camry chegou a custar mais de R$200 mil, SW4 acima dos R$250 mil, Civic na casa dos R$130 mil e vários outros exemplos, já é basicamente “normal” (mas não aceitável).

  • ObservadorCWB

    e o com ecobbost faz quase 13 Km/l… este fará uns 10… e ainda é MAIS ECONÔMICO que a maioria dos “nossos” queimadores de “mijolina”….

  • Edson Fernandes

    Só acho que a lanterna traseira para ser uma versão ST, poderia ser fumê. Iria casar perfeitamente com o estilo da traseira.

    De resto está linda… esses bancos alcantara….

  • Compro Vidro de Perfume Vaziou

    Ford já esta tomando fumo nos tribunais da Aston Martin por roubo de identidade, agora vai querer tomar Fumo da Tata Motors pq copiou todas as linhas do Jaguar F Pace, E Pace ..

    • Josê Fagundes

      a aston era da Ford. KKKKKKKKKKK

      • Compro Vidro de Perfume Vaziou

        Em nenhum momento isso impediu que o processo fosse aberto e aceito no EUA .. Jaguar também pertencia a Ford e isso não significa que não vá processar a mesma !

    • Josê Fagundes

      a grade da aston martin, supostamente roubada pela ford, é do período em que a aston pertencia a Ford Motor Company. Deixe de ser falacioso

  • Sheila de los Santos

    Pior carro que já tive na minha vida!!! Dor de cabeça do início ao fim, sem contar a caixa de transmissão que nem devia ser mais fabricada.
    Ford nem dado eu quero mais… e não é só minha opinião!

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