EUA Ford Pickups

Ford F-150 2009: a partir de 21.320 dólares

ford-f-150-xlt-2009-1 Ford F-150 2009: a partir de 21.320 dólares







A Ford foi lenta ao lançar a sua linha 2009 da Ford F-150, mas se ela demorou provavelmente era porque estava analisando os passos da concorrência. A Ford F-150 está com preço maior, mas também tem mais equipamentos de série, uma novidade que faz o consumidor se animar para comprar uma.

O preço começa em 21.320 dólares, e esse valor leva pra casa uma Ford F-150 XL de cabine simples. No outro lado da balança temos a Ford F-150 Platinum, que equipada com vários acessórios opcionais, passa dos 44.000 dólares. O preço da F-150 2008 mais simples era de 20.845 dólares.

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Na parte das pickups super equipadas e recheadas, a Ford apresenta sua F-150 Lariat SuperCrew 2009, com um preço de 35.820 dólares, cerca de 5.000 abaixo de uma Dodge Ram Laramie Crew Cab 2009, comparável em equipamentos e performance.

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Veja o preço de todas as versões:

Ford F-150 XL 2009 – 21.320 a 33.340 dólares
Ford F-150 STX 2009 – 24.120 a 31.365 dólares
Ford F-150 XLT 2009 – 25.290 a 36.015 dólares
Ford F-150 FX4 2009 – 34.605 a 38.315 dólares
Ford F-150 Lariat 2009 – 33.160 a 39.265 dólares
Ford F-150 King Ranch 2009 – 39.815 a 43.260 dólares
Ford F-150 Platinum 2009 – 41.415 a 44.860 dólares

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As fotos são do modelo XLT.

[Fonte: Ford]



  • Diguinho

    NÃO ACREDITO Q É SÓ ISSO :eyess: isso é uma falta de absurdo :hauhau: :hauhau: se tivesse no Brasil ia ser uns 150mil no minimo :down: muiiitooo linda :inluv: :assob:

  • LFSP2

    E é só isso, você leva por algo equivalente a 40 mil reais,m visto que o dólar está voltando a valer 2 reais, no Brasil, em compensação você leva um Punto Tartaruga 1.4 beberrão

  • Luis.J.R.

    Acho que no brasil custaria mais que 150mil?Isso sim, mais é uma baita picape! :wha:

  • IGAUM

    Barata… sabe pq? Pq as vandas estao caindo…

    caindo…
    caindo…
    caindo…

    Olhem só: Aqui na minha cidade tem um caderno especial de carros no jornal de maior veiculação da cAPITAL.

    Testaram a Captiva..4×4…15 dias com o carro…2/3 cidade e 1/3 estrada…

    media de consumo: pouco mais de 5km/l…

    e a Gm falou em 8.1 na cidade….

    heheheheheh…mas esqueceu de dizer q era em “marcha lenta”.

  • Cristiano_ferromodelismo

    AQUI O MODELO BÁSICO VIRÁ POR 170 MIL.

    E O VELHO CONTINUARÁ COMO MODELO CONTEPORÂNEO.

    AGORA NO BRASIL É ASSIM, SE MANTÉM O MODELO VELHO SEM DIMINUIR O PREÇO E O DIREITO À EVOLUÇÃO É PUNIDO COM COBRANÇA DE ÁGIO, OU SEJA, SE NÃO QUISER SER PUNIDO, FIQUE COM O MODELO VELHO A PREÇO DE NOVO, PORQUE SE QUISER O MODELO NOVO, TERÁ QUE PAGAR MUITO MAIS.

    NO DIA QUE O POVO INCENDIAR OS CONTEÚDOS DAS CEGONHAS, ESSAS EMPRESAS NOS RESPEITARÃO.

  • Luigi

    O FORD resolveu cortar custos, incluse com designer.
    Copiou essa da HONDA americana…

  • tiago brito

    [Comentario #103557 sera citado aqui]

    leia toda a materia o preço antes era 20.845 dólares e agora e 21.320 dólares, claro que pra nos tupiniquis o preço e quase de graça :OoO: :OoO:

  • Jassa Murtab

    [Comentario #103557 sera citado aqui]

    Também com a lixolina brasileira é normal o carro render a metade que com gasolina original.
    O consumo foi visto utilizando gasolina pura.

    Mas continue amando o …sil! :banana:

  • IGAUM

    [Comentario #103616 sera citado aqui]

    Blz Tiago…mas ela é barata mesmo! R$ 39.900,00… uma montana completa ou uma strada custam isso aqui…

    Mas o que me intriga…é que os norte americanos tem tecnologia e nao usam.

    Pq nao aplicam a tecnologia de molde de chassi tubular via uso de agua em alta pressão? Eles mesmo q criaram isso… evita um monte de soldas, cortes e dobras, a peça é unica e é mais leve.

    Poderiam usar aluminio na carroceria toda, para ficar mais leve, e usar também policarbonato.

    Acho q daria para “emagrecer” uns 25% cada caminhonete. Sei lá…se cada unidade pesa 1.700~1800Kg… poderia pesar ai por volta de 1.400? Estaria muito bom e com relação à custos, com a produção em escala tende a cair…

    Ford faz boas picapes… só nao entendo pq toma decisoes lentas…

    Deveria ter motores menores! Umas 3 opçoes, 4 cilindros, 6 e 8…mas de 1.5, 2 e 2.5 litros, todas com turbo/compressor, injeção direta… ai sim ia ver esse consumo melhorar para quase o dobro.

    Ela tem grana pra isso, tem gente… se nos Eua nao sabem… peçam pro pessoal da europa…alguem tem q saber fazer isso.

    Eles nao costuman carregar peso como nós mesmo… carregam 700kg… aqui picape grande TEM q carregar 1tON…

    Da pra virar isso…mas os Americanos tao muito lentos…

  • IGAUM

    [Comentario #103646 sera citado aqui]

    Alto lá Jassa…

    td bem… tem 25% de alccol… mas eu tbem esperava mais da Captiva…ainda mais pelo cambio de 6 marchas e pelos 2000rpm a 120km/h na estrada…em 6ª.

    Esperava q na real ficasse em 7km/l na cidade e em 10km/l na estrada, com ar. Tanque cheio duas pessoas à bordo.

    Mas 5…foi muito pouco… ta certo… q o cara nao pode chorar muito com um carro de 90~100mil… mas achei pouco.

    Então a Gm deveria rever essa medida de consumo. Na cidade 8.1?, blz!…mas… com gasolina comum ou premium? com ar ou sem? à que velocidade? 50~60 constantes?

  • Jassa Murtab

    [Comentario #103665 sera citado aqui]

    Preste atenção IGUAUM!

    Quando um carro é lançado no exterior é notável utilizar a gasolina do país de origem do produto.
    Este consumo de 8km/l é dado pelo sistema do americano. A gasolina conta e muito. A GM foi irresponsável em publicar este consumo tomando como combustível a gasolina deles lá! Mas ela a GMB não informou como seria o consumo da Captiva aqui no brasil.
    A lixolina, termo que não dou ao combustível vendido por aqui devido a quantidade de lixo que nela existe, tende a haver um aumento significativo no consumo pois, a injeção mesmo calibrada, precisa calcular mais a quantidade de combustivel para que haja melhor aproveitamento da queima pelo motor. No brasil a gasolina não é bem aproveitada e por isso o consumo é muito maior que o afirmado. :eyess:

  • Jassa Murtab

    [Comentario #103752 sera citado aqui]

    opss…
    LIXOLINA É O TERMO QUE DOU AO COMBUSTÍVEL FOSSIL VENDIDO NO BRASIL PELA QUANTIDADE DE LIXO ADICIONADO A ELA. :eyess:

  • _Dan_

    issu sim q eh camionete de verdade.. cabine dupla e caçamba grandona tmb.. show de bola!!!
    mas PENA q SE vir pro brasil.. fica sem logica o preço [150mil]..

    achei mais show q a F-250 daki… :hahh:

  • Leacs

    Pelo site do governo americano a Captiva 4×4(saturn vue awd)faz 7,2km/l de media,usando gasolina pura americana.


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