Como de costume na linha Ford, o então aguardado Ford Ka automático demorou a chegar e só estreou em 2018.
O novo Ka automático foi apenas uma das novidades da nova linha Ford Ka 2018 para o mercado brasileiro. Além da opção de transmissão sem o pedal de embreagem, o compacto estreou também um visual atualizado, interior com mudanças no painel, novos equipamentos de série e um novo motor 1.5 litro flex de três cilindros.
Atualmente, o Ka automático é a única opção de compacto automático na linha da Ford em nosso País. O New Fiesta foi descontinuado no início de 2019 e não deve ganhar uma nova geração por aqui.
Confira abaixo os principais detalhes:
Ford Ka automático – detalhes
Antes um objeto de desejo, o câmbio automático virou realidade entre os compradores de carros compactos. Hoje virou praticamente uma obrigação os automóveis menores oferecerem pelo menos uma opção de transmissão que faz as trocas de marchas sozinha.
No caso do Ka, esta configuração chegou só 4 anos após seu lançamento.
O Ford Ka automático, apesar da demora, não faz feio. Muito pelo contrário. Ele é o único da categoria que tem motor de três cilindros e transmissão automática com conversor de torque.
O motor 1.5 litro flex de três cilindros entrega uma boa dose de potência e torque e o câmbio automático de seis marchas conversa bem com o propulsor.
Assim como as demais versões do Ka, o modelo automático, por outro lado, não surpreende no quesito visual e acabamento. As linhas são simples e o interior abusa dos plásticos.
Entre os equipamentos, é um dos únicos do segmento que tem controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas nas versões mais caras – pelo menos por enquanto.
A proposta do Ford Ka automático é ser um carro versátil, sobretudo nos grandes centros. Por isso, tem dimensões diminutas e não encanta pelo espaço interno.
O Ford Ka Sedan, apesar da traseira avantajada, tem porta-malas para 445 litros de bagagens, apenas mediano.
Ford Ka automático – versões
As versões do Ka automático disponíveis no mercado brasileiro são as seguintes:
Ford Ka Hatch automático
- Ford Ka SE 1.5 AT 2020
- Ford Ka SE Plus 1.5 AT 2020
- Ford Ka FreeStyle 1.5 AT 2020
- Ford Ka Titanium 1.5 AT 2020
Ford Ka Sedan automático
- Ford Ka Sedan SE 1.5 AT 2020
- Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 AT 2020
- Ford Ka Sedan SEL 1.5 AT 2020
- Ford Ka Sedan Titanium 1.5 AT 2020
Ford Ka automático – equipamentos
Ford Ka SE 1.5 AT 2020 (hatch e sedã)
Segurança: dois airbags frontais, sinalização de frenagem de emergência, barras de proteção laterais, encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes, faróis com temporizador (Follow me Home), freios ABS com EBD, Isofix para fixação de cadeirinhas infantis, brake light, entre outros.
Conforto: travas elétricas, retrovisores externos com ajuste manual interno, banco do motorista e volante com ajuste de altura, ar-condicionado, banco traseiro bipartido e rebatível, bolso porta-revistas atrás do banco do passageiro, tampa do porta-malas com abertura elétrica, vidros dianteiros elétricos, vidro do motorista com abertura e fechamento por um toque, aviso de faróis acesos e portas abertas, entre outros.
Visual e acabamento: detalhes de acabamento interno na cor prata, tapetes de borracha, aerofólio traseiro, maçanetas e retrovisores na cor do veículo, rodas de aço de 15 polegadas com calotas, faróis escurecidos, entre outros.
Tecnologia: sistema de som My Connection com comandos de voz, conexão Bluetooth, entrada USB e quatro alto-falantes, piloto automático, limpador de para-brisa com temporizador e velocidade variável, computador de bordo, entre outros.
Ford Ka SE Plus 1.5 AT 2020 (hatch e sedã)
Segurança: adota faróis de neblina dianteiros e sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos traseiros.
Conforto: ganha retrovisores externos com ajuste elétrico e vidros traseiros elétricos.
Tecnologia: recebe central multimídia SYNC 2.5 com tela sensível ao toque de sete polegadas e pareamento com Android Auto e Apple CarPlay e volante com comandos de áudio.
Ford Ka FreeStyle 1.5 AT 2020 (hatch)
Segurança: em relação ao SE Plus, adota airbags laterais, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampas, alarme antifurto perimétrico e volumétrico, retrovisores externos com indicador de direção e sistema de proteção anticapotamento com sensor de deriva.
Visual e acabamento: ganha bancos revestidos com acabamento premium e tecido, moldura do painel central em preto brilhante, molduras cromadas das saídas de ar, painel com acabamento em dois tons, retrovisores externos na cor cinza, rack de teto, rodas de liga-leve de 15 polegadas, molduras nas caixas de roda, apliques exclusivos e lanternas traseiras escurecidas.
Tecnologia: ganha câmera de ré.
Ford Ka SEL 1.5 AT 2020 (sedã)
Segurança: em comparação com o SE Plus, traz airbags laterais, alarme antifurto perimétrico e volumétrico, retrovisores externos com indicador de direção, entre outros.
Conforto: recebe retrovisores externos elétricos.
Visual e acabamento: traz moldura do painel central em preto brilhante, molduras cromadas das saídas de ar, grade dianteira com quatro barras cromadas e rodas de liga-leve de 15 polegadas.
Tecnologia: ganha câmera de ré.
Ford Ka Titanium 1.5 AT 2020 (hatch e sedã)
Conforto: oferece partida do motor por botão e destravamento das portas por chave presencial.
Visual e acabamento: traz grade dianteira pintada em prata e com moldura cromada, lanternas traseiras escurecidas, bancos revestidos com acabamento premium, entre outros.
Ford Ka automático – preços
Confira abaixo os preços do Ka automático praticados pela Ford no Brasil:
Ford Ka Hatch automático
- Ford Ka SE 1.5 AT 2020: R$ 57.890
- Ford Ka SE Plus 1.5 AT 2020: R$ 60.390
- Ford Ka FreeStyle 1.5 AT 2020: R$ 68.390
- Ford Ka Titanium 1.5 AT 2020: R$ 68.990
Ford Ka Sedan automático
- Ford Ka Sedan SE 1.5 AT 2020: R$ 62.030
- Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 AT 2020: R$ 64.850
- Ford Ka Sedan SEL 1.5 AT 2020: R$ 69.090
- Ford Ka Sedan Titanium 1.5 AT 2020: R$ 73.290
Ford Ka automático – motor
O motor 1.5 usado no Ka consegue desenvolver 128 cavalos de potência quando abastecido com gasolina e 136 cv com etanol, a 6.500 rpm.
Já o torque é de 15,6 kgfm com gasolina e 16,1 kgfm com etanol, a partir de 4.750 giros.
Junto a este motor está o novo câmbio automático “SelectShift” de seis marchas, conhecido também pelo código “6F15”. Esta caixa também foi herdada do EcoSport e traz conversor de torque integrado e opção de trocas manuais por um botão na alavanca de câmbio.
O nome “SelectShift” indica justamente a opção de trocas manuais sequenciais pelo botão na alavanca – quando não há qualquer atividade de troca manual, o câmbio detecta de forma automática e retorna ao modo Drive em 10 segundos.
Há também o modo “S” (Sport), que ajusta o comportamento do pedal do acelerador, faz o câmbio trocar as marchas mais rapidamente e reduz ligeiramente a assistência da direção elétrica.
Ford Ka automático – consumo
Veja a seguir os números de consumo do Ka Hatch automático e Ka Sedan automático conforme as aferições do Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE):
Ford Ka Hatch SE 1.5 automático
- Consumo de 7,8 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol;
- Consumo de 11 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada com gasolina;
- Notas “C” na comparação relativa na categoria e “B” na comparação absoluta geral.
Ford Ka Hatch Titanium 1.5 automático
- Consumo de 7,6 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol;
- Consumo de 10,9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada com gasolina;
- Notas “D” na comparação relativa na categoria e “B” na comparação absoluta geral.
Ford Ka Hatch FreeStyle 1.5 automático
- Consumo de 7,5 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol;
- Consumo de 10,7 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina;
- Notas “D” na comparação relativa na categoria e “C” na comparação absoluta geral.
Ford Ka Sedan SE 1.5 automático
- Consumo de 7,8 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol;
- Consumo de 11 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada com gasolina;
- Notas “C” na comparação relativa na categoria e “B” na comparação absoluta geral.
Ford Ka Sedan Titanium 1.5 automático
- Consumo de 7,6 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol;
- Consumo de 10,9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada com gasolina;
- Notas “C” na comparação relativa na categoria e “B” na comparação absoluta geral.
Ford Ka automático – desempenho
Os números de desempenho do Ka automático são os seguintes:
Ford Ka Hatch 1.5 automático
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos;
- Velocidade máxima de 181 km/h.
Ford Ka Sedan 1.5 automático
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos;
- Velocidade máxima de 181 km/h.
Ford Ka automático – garantia e revisões
A Ford vende o Ka 2020 com garantia de fábrica de três anos. As revisões do Ka automático têm os seguintes preços:
- Revisão de 1 ano ou 12 meses: R$ 359
- Revisão de 2 anos ou 24 meses: R$ 447
- Revisão de 3 anos ou 36 meses: R$ 574
- Revisão de 4 anos ou 48 meses: R$ 840
- Revisão de 5 anos ou 60 meses: R$ 482
- Revisão de 6 anos ou 72 meses: R$ 632
Ford Ka automático – ficha técnica
Motor |
1.5 TiVCT Dragon |
|
Tipo |
Dianteiro, transversal e flex |
|
Número de cilindros |
3 em linha |
|
Cilindrada em cm3 |
1.497 |
|
Válvulas |
12 (4 por cilindro) |
|
Taxa de compressão |
12:1 |
|
Injeção eletrônica de combustível |
Multiponto |
|
Potência Máxima |
128 cv com gasolina e 136 cv com etanol a 6.500 rpm |
|
Torque Máximo |
16,1 kgfm com gasolina e 15,6 kgfm com etanol a 4.750 rpm |
Transmissão |
|
|
Tipo |
Automático de seis marchas com conversor de torque |
Tração |
|
|
Tipo |
Dianteira |
Freios |
|
|
Tipo |
Discos ventilados (dianteira) e tambores (traseira) |
Direção |
|
|
Tipo |
Elétrica progressiva |
Suspensão |
|
|
Dianteira |
Independente, McPherson, com molas helicoidais |
|
Traseira |
Eixo de torção, com molas helicoidais |
Rodas e Pneus |
|
|
Rodas |
Aço ou liga-leve de 15 polegadas |
|
Pneus |
195/55 R15 |
Dimensões |
|
|
Comprimento total (mm) |
3.941 (hatch) e 4.275 (sedã) |
|
Largura (mm) |
1.695 |
|
Altura (mm) |
1.525 |
|
Distância entre os eixos (mm) |
2.491 |
Capacidades |
|
|
Capacidade de carga (kg) |
405 (hatch) e 403 (sedã) |
|
Porta-malas (litros) |
257 (hatch) e 445 (sedã) |
|
Tanque (litros) |
51 |
|
Peso vazio em ordem de marcha (kg) |
1.135 (hatch) e 1.137 (sedã) |
|
Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,33 (hatch) e 0,32 (sedã) |
Ford Ka automático – fotos
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