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Ford Mustang Shelby GT500 2019 deve alcançar máxima de 320 km/h

Ford Mustang Shelby GT500 2019 deve alcançar máxima de 320 km/h

Enquanto a divisão brasileira da Ford prepara a chegada da nova geração do Mustang GT às concessionárias, lá fora a marca norte-americana já trabalha na versão mais “apimentada” da linha do muscle-car. O Ford Mustang Shelby GT500 está prestes a ser anunciado e, de acordo com fontes ligadas à própria fabricante, será capaz de atingir velocidade máxima de 200 mph, ou 320 quilômetros por hora.


A nova geração do esportivo em sua versão topo de linha contará ainda com uma série de modos de condução extras para aprimorar ainda mais seu desempenho. Um deles será o “Drag Strip”, além de uma função de controle de largada. É provável ainda que os modos Track e Snow não sejam disponibilizados nesta nova configuração, indicando que a Ford deverá priorizar somente o desempenho mais “agressivo” do bólido.

Espera-se que o novo Mustang Shelby GT500 2019 seja equipado com um novo motor 5.2 litros V8 supercharged, baseado no naturalmente aspirado que é usado no GT350 atual. Porém, ainda não há quaisquer detalhes a respeito da potência e torque desta nova variante do propulsor – porém, cogita-se algo superior a 750 cavalos de potência. O restante da linha vai manter o 5.0 V8 no GT e 2.3 EcoBoost de quatro cilindros no modelo de entrada.

Ford Mustang Shelby GT500 2019 deve alcançar máxima de 320 km/h


Vale lembrar que a versão do Mustang GT para o mercado nacional usará o V8 de até 466 cavalos e 58 kgfm, dotado de injeção direta de gasolina, com uma transmissão automática de 10 marchas e tração traseira. A lista de equipamentos vai incluir sistema de frenagem de emergência, aviso de saída de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, bancos com aquecimento e resfriamento, painel de instrumentos totalmente digital, freios Brembo, rodas de 19 polegadas, entre outros.

A Ford irá comercializa-lo por R$ 299,9 mil, ou R$ 10 mil a menos que o seu principal rival, o Chevrolet Camaro SS. As entregas serão realizadas a partir de março.

[Fonte: The Truth About Cars]

Ford Mustang Shelby GT500 2019 deve alcançar máxima de 320 km/h
Nota média 1 de 1 votos

  • El Gato Negro

    “A Ford irá comercializa-lo por R$ 299,9 mil, ou R$ 10 mil a menos que o seu principal rival, o Chevrolet Camaro SS.”

    Isso quer dizer que o Camaro já está 310 mil? Que beleza… 110 mil reais de aumento em cinco anos.
    1/3 do valor do carro em reajuste, praticamente.

    • vicegag

      Todos os brasileiros, são milionários, você não sabia?

    • Carlos Henrique

      Conheço gente que pagou menos de 180 mil em um zero KM no inicio da importação oficial.

      • Ⓜ️arcelo

        Eu

    • oloko

      Pois é, mas o camaro é vendido aqui já faz o que ? un 5 6 anos pelo menos? Muita coisa mudou nesse tempo, não to nem de longe defendendo o preço ridículo dele aqui, ainda mais comparado ao país de origem, mas do jeito que o preço dos carros aumentou por aqui, um carro que nem o camaro era certo que seria absurdo o aumento

      • Ⓜ️arcelo

        E outra, o preço acessível da geração anterior fez o tornar popular, e isso foi um grande erro que eles acabaram corrigindo nesta nova geração colocando-o num patamar mais alto

        • André Luis Versiani

          Aqui em Natal tem muitos Camaros daquela geração inicial, em lojas de bairro acha pra vender.

    • FocusMan

      Aumento coerente com a inflação do périodo.

  • Paulo Lustosa

    Aposto no 5.8 atualizado

  • Filipo

    A Ford precisava se mexer, pois o Mustang GT 350 Shelby estava levando coro feio do Camaro ZL1 e do ZL1 1LE, versão de pista do ZL1.

    • Meereengue

      Leigos… O shelby GT350 e GT350R brigam com o Camaro Z28 que, alias, é bem inferior aos Mustang Shelby GT350/R

      • Hiluin

        O Z28 a que você se refere é o de quinta geração.
        A sexta geração do Chevrolet, lançada em 2015, é um carro dinamicamente superior ao Mustang, isso é fato.

        • Josê Fagundes

          tão dinamicamente superior que ainda não bateu o tempo de nurburgring do GT350R

        • FocusMan

          Onde você leu isso?

      • Filipo

        Oh céus, quanta abobrinha! Jovem do meu Brasil varonil, o Camaro Z28 não é mais fabricado há 2 anos! O GT350 compete com o ZL1 e o GT350R com o ZL1-1LT.
        E não sou só eu quem digo isso. Veja a seguir, uma das maiores publicações norte-americanas compará-los:

        https://youtu.be/MMNifBdm_o4

        Se informe mais, abraço.

        • Josê Fagundes

          Cara o merengue tá certo. A versão ZL1 sempre foi a mais apimentada do Camaro, como a GT500. Não tem como comparar a versão intermediária GT350 com a topo de linha ZL1. Vamos esperar a GT500 sair para comparação justa.

    • Meereengue

      “Tera de tudo para ofuscar o ford gt” so se for para o jogador de super trunfo. Quero ver um challenger Hellcat ou uk GT500 ganhar le mans fazendo curva de alta velocidade

      • Filipo

        Como se em Le Mans os carros fossem 100% originais ou ao menos mantivessem suas carrocerias originais…

    • Hiluin

      O GT500 competirá com as versões ZL1 do Maro.

      • Filipo

        Pode competir também, visto que a GT350R não foi páreo para o ZL1. Mas entre o GT350 e o ZL1 são US$ 5.000,00 apenas.
        https://youtu.be/MMNifBdm_o4

        • Hiluin

          Lembro de um outro vídeo de um SS 1LE com um GT350. A GM fez um trabalho muito bom em seu pony car, e a Ford melhorou bem o GT para 2018. A briga é boa como nunca!

        • FocusMan

          Mustang
          0———0

















          Camaro

    • FocusMan

      O Mustang não estava levando pau. Ele não perdeu nenhum comparativo com os carros que ele compete realmente.

  • Ricardo

    Acho demais 320 num carro não aerodinâmico.

    • Falcao

      A aerodinâmica é justamente uma das coisas mais elogiadas na geração atual do Mustang…

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