A Ford pode ampliar a família Bronco para um território ainda inédito, preparando uma picape de perfil robusto para chegar ao mercado perto do fim da década.
Relatórios recentes do site Automotive News apontam que o projeto faria parte de uma reorganização maior da linha de utilitários da marca, ao lado da futura picape elétrica Fathom.
A estratégia também aproximaria o Bronco do caminho já adotado por Mustang e F-Series, nomes que passaram a representar famílias mais amplas de produtos dentro da Ford.
Analistas citados nas informações mais recentes ainda projetam uma versão híbrida do Bronco por volta de 2028, possivelmente antes da chegada da futura picape.
A caminhonete derivada do Bronco entraria em cena posteriormente, enquanto a Ford avalia quais produtos ocuparão a Michigan Assembly Plant nos próximos anos.
Segundo o Automotive News, o cronograma coincide com outra mudança importante na gama de picapes da fabricante, já que a próxima geração da F-150 está confirmada para 2029.
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Esse planejamento poderia alterar diretamente o espaço atualmente ocupado pela Ranger, cuja posição entre as picapes médias seria absorvida por um Bronco mais quadrado e voltado ao uso fora do asfalto.
A nova picape ficaria posicionada ao lado da elétrica Fathom e teria como concorrente mais direto o Jeep Gladiator, em vez de modelos maiores de meia tonelada.
A Ford, entretanto, não confirma nenhum desses planos e mantém cautela diante das informações que circulam sobre seus próximos produtos destinados ao mercado norte-americano.
Mike Levine, porta-voz da fabricante, afirmou ao Detroit News que a empresa não comenta especulações sobre futuros produtos e acrescentou que muitas dessas informações são imprecisas.
O eventual Bronco híbrido também aparece como parte da expansão da linha, oferecendo uma alternativa eletrificada para compradores interessados em capacidade fora do asfalto a partir de 2028.
A fabricante já confirmou planos para modelos eletrificados com a marca Bronco na Europa, incluindo um SUV híbrido plug-in previsto para chegar ainda nesta década.
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Esse veículo europeu ainda não chegou às lojas, mas reforça a ideia de que a Ford pretende usar o nome Bronco em configurações além dos SUVs atuais.
Outro projeto mencionado é um SUV da Lincoln derivado do Bronco, cuja produção estaria prevista para começar na Michigan Assembly Plant no fim do verão de 2029.
A possível ampliação não estaria limitada ao Bronco, pois relatórios semelhantes também citam um Mustang de quatro portas como parte da reorganização de produtos da companhia.
Essa direção indicaria que Ford pretende tratar Bronco, Mustang e F-Series como famílias completas, explorando diferentes carrocerias e sistemas de propulsão sob nomes já conhecidos.
O principal ponto ainda indefinido envolve o futuro da Ranger, já que uma picape Bronco de porte médio poderia disputar compradores com um modelo atualmente oferecido pela própria Ford.
Também permanece aberta a capacidade desse novo produto de atrair clientes do Jeep Gladiator, referência direta entre as picapes de perfil aventureiro no mercado norte-americano.
Caso os planos avancem, a Ford chegaria ao fim da década com uma linha de caminhonetes profundamente reorganizada, incluindo F-150 renovada, Fathom elétrica e uma possível Bronco picape.
Imagens de arquivo: Ford Bronco
