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Ford Ranger 2018 fica mais cara em até R$ 4 mil em versões diesel

ford-ranger-2017-NA-20 Ford Ranger 2018 fica mais cara em até R$ 4 mil em versões diesel

Única picape da Ford disponível no mercado brasileiro, a Ranger está sendo oferecida com preços mais altos por aqui. Praticamente todas as configurações da picape média equipadas com motorização turbodiesel tiveram aumento de preços, que variam de expressivos R$ 2.420 a R$ 4.050. Agora as versões da nova Ford Ranger a diesel têm preço inicial de R$ 139.270, podendo chegar a R$ 190.190 na variante topo de linha.



Das versões, somente o modelo topo de linha Limited com propulsor 3.2 litros turbodiesel de 200 cavalos de potência segue com o mesmo preço da linha anterior, de R$ 190.190. Já o modelo XLS teve reajuste de R$ 2.420 na configuração com tração 4×2 e R$ 2.620 com tração 4×4, R$ 2.760 no modelo XS com transmissão automática e tração 4×4, R$ 2.870 na variante Sportrac e R$ 4.050 na XLT com o 3.2 diesel, transmissão automática e tração nas quatro rodas.

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Vale ressaltar que a linha da Ford Ranger 2018 dispõe de três motores diferentes. O de entrada é o 2.5 litros flex de quatro cilindros, que pode desenvolver até 173 cavalos de potência e 25 kgfm de torque. Ele está associado a uma transmissão manual de cinco marchas e tração 4×2. Já o intermediário é o 2.2 litros turbodiesel de quatro cilindros, com até 160 cv e 39,3 kgfm, atrelado a um câmbio manual ou automática de seis velocidades e tração 4×2 ou 4×2. Por último, há o 3.2 litros turbodiesel de cinco cilindros, que rende potência máxima de 200 cv e torque máximo de 47,9 kgfm, com uma transmissão manual de seis marchas e tração 4×4.

Confira abaixo os novos preços da gama da Ranger:

Ford Ranger XLS 2.5 Flex MT 4×2: R$ 106.990 (sem reajuste)
Ford Ranger XLT 2.5 Flex MT 4×2: R$ 118.420 (sem reajuste)
Ford Ranger Limited 2.5 Flex 4×2: R$ 126.490 (sem reajuste)
Ford Ranger XLS 2.2 Diesel MT 4×2: R$ 139.270 (preço anterior de R$ 136.850)
Ford Ranger XLS 2.2 Diesel MT 4×4: R$ 151.470 (R$ 148.850)
Ford Ranger XLS 2.2 Diesel AT 4×4: R$ R$ 159.460 (R$ 156.700)
Ford Ranger Sportrac 2.2 Diesel AT 4×4: R$ 165.860 (R$ 162.990)
Ford Ranger XLT 3.2 Diesel AT 4×4: R$ 178.100 (R$ 174.050)
Ford Ranger Limited 3.2 Diesel AT 4×4: R$ 190.190 (sem reajuste)

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  • Hoffmann

    “podendo chegar a R$ 190.190 na variante topo de linha”

    Uau. A Ford se acha demais mesmo.

    • Esquilo Tranquilo

      Ué, a toyota faz a mesma bobagem com a Railuque e vende, a Ford não ia ficar pra traz kk

      • Hoffmann

        E eu pensava que era só a Toyota que vendia picape a 190k dada a espumação dos haters da Railuque…mas agora vejo que estava enganado.

        • leomix leo

          Hilux top custa 193,270k, se colocar algum acessório chega em 200k, a Ford dá bons descontos nesse valor de 190k. Meu tio pegou uma como produtor rural e saiu por R$ 171,200k mesmo assim ainda é muito dinheiro.

          • Esquilo Tranquilo

            Realmente, ainda assim é uma fortuna O.o

          • Alexandre Monteiro

            Alguém no planeta Brasil compra carro pelo preço de tabela? Sei que existe Zé mané que paga até ágil,as pelo amor de Deus. Essa Limited está com um bônus de 15 mil em qualquer CCS e ainda recebem seu carro na fipe.

      • Robinho

        adicione ai a VW…

      • Wilson Junior

        A diferença é que vende 100 Toyota pra cada 10 Ranger kkk

  • Hugo Leonardo Dos Santos

    rumo aos 200 conto, só ter fé

    • Fanjos

      Yes We Can’t!

  • Alvarenga

    Vendo este preço das Ranger fica fácil entender porque o lote inicial da Amarok V6 a 187K esgotou rapidinho !

    • Wilson Junior

      Agora tudo faz sentido kkk

  • Fanjos

    Opa!!
    Presente de Natal antecipado é sempre bom, mas ainda vou querer o presente no dia 25, espero que as outras montadoras cooperem afinal eu fui um bom menino e comi todos os aumentos!!!

  • yurieu

    Sai mais barato ir ao Chile e comprar uma F150 importada, peraí, esqueci que é proibido. Vamos ficar com o um único modelo que o governo autoriza vir da Argentina.

    • Lucas

      Perfeito. O brasileiro é tão maltratado que até o direito básico de gastar seu próprio dinheiro como bem entender é tolido pelo governo.

  • Wilson Junior

    “Por último, há o 3.2 litros turbodiesel de cinco cilindros, que rende potência máxima de 200 cv e torque máximo de 47,9 kgfm, com uma transmissão manual de seis marchas e tração 4×4.”
    Se não me engano, não está disponível esse motor com a opção de transmissão manual, só AT.

    • Junoba

      Sim, somente AT.

  • NaoFaloComBandeirantes

    Loucuuuuuuuuuuuuuuuura suprema!
    hahahaha!

    Que preços são esses, meu Deus!

    • Zack De La Rocha

      Lei da oferta e procura, a demanda que orienta o preço

  • Jefferson Ferreira

    eles devem achar que é F series

  • REDDINGTON

    “Por último, há o 3.2 litros turbodiesel de cinco cilindros, que rende potência máxima de 200 cv e torque máximo de 47,9 kgfm, com uma transmissão manual de seis marchas e tração 4×4” TROCARAM A INFORMAÇÃO, POIS A TOP SÓ TEM AT.

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