Uma carroceria de linhas retas, amplo espaço interno e preparação para trilhas marca a entrada da Geely em um segmento ainda inédito para sua família Galaxy.
Batizado de Galaxy Cruiser 700, o primeiro SUV de estilo quadrado da marca estreia oficialmente e também participa de uma apresentação mundial em Milão, Itália, no próximo dia 26 de julho.
A proposta combina dimensões generosas, recursos voltados ao uso fora de estrada e uma cabine equipada com cinco telas, sem abandonar diversos comandos físicos.
O modelo mede 5,09 m de comprimento, 2 m de largura e 1,91 m de altura, enquanto a distância entre-eixos alcança 2,90 m.
A carroceria quadrada recebe um estepe de tamanho integral instalado na tampa traseira, acompanhado por uma cobertura decorativa integrada ao desenho do conjunto.
Na dianteira, a grade ampla divide espaço com uma faixa luminosa formada por 84 LEDs, reforçando a identidade visual adotada pela linha.
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Cada conjunto de faróis utiliza 228 LEDs, enquanto as lanternas traseiras verticais em formato matricial reúnem 708 pontos luminosos vermelhos.
A paleta inclui Baili Danxia Orange, Motuo Cangluan Green, Sayram Lake Blue, Midui Glacier Silver, Everest White Rock Rice e Yadan Obsidian Black.
Para enfrentar terrenos irregulares, o SUV oferece ângulo de entrada de 30°, saída de 31° e transposição central de 24°.
A distância mínima do solo chega a 23,3 cm, enquanto a capacidade de atravessar trechos alagados alcança 80 cm de profundidade.
Os pneus possuem diâmetro externo de 80,1 cm, medida que contribui para a altura elevada e para o desempenho em superfícies mais exigentes.
A Geely também reservou mais de 50 pontos de instalação, preparados para receber até 80% das modificações universais comuns em veículos aventureiros.
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Entre as possibilidades estão luzes auxiliares na grade, snorkel, plataforma de teto, para-choque dianteiro com guincho, proteções inferiores e suportes adicionais na tampa traseira.
A cabine adota desenho simétrico e quadrado, oferecido nas combinações Branco-Marrom, Preto-Marrom e totalmente preta, além de texturas inspiradas em madeira e montanhas.
O ambiente digital reúne central de 15,4 polegadas, painel de 10,2 polegadas, tela do passageiro de 12,66 polegadas e comando traseiro.
Um visor projetado de 15,2 polegadas completa o conjunto, permitindo sincronizar informações como altitude, inclinação do terreno e posição da carroceria.
Apesar da presença das telas, o painel mantém vários botões físicos para facilitar o acionamento de funções sem que o motorista precise desviar a atenção.
O aproveitamento interno chega a 80,3%, enquanto o porta-malas oferece 1.050 litros e a cabine distribui 63 compartimentos para pequenos objetos.
Entre os equipamentos aparece um refrigerador e aquecedor de 18,5 litros, capaz de trabalhar entre -6°C e 50°C conforme a necessidade.
Os bancos utilizam preenchimento em dez camadas, aquecimento e ventilação com fluxo inferior e sucção traseira para melhorar o conforto dos ocupantes.
Os assentos dianteiros também possuem massagem em 14 pontos, enquanto o passageiro conta com apoio elétrico para as pernas com curso máximo de 28 cm.
Ao serem totalmente reclinados, os bancos dianteiros criam uma área de descanso de 1,72 m, ampliando as possibilidades durante viagens longas.
A segunda fileira rebatida forma uma superfície plana de carga com 1,80 m, enquanto a altura vertical disponível dentro da cabine alcança 95 cm.
O teto solar panorâmico possui abertura dupla e área envidraçada de 0,99 m², acompanhado por um sistema interno de fornecimento de oxigênio.
O pacote ainda inclui som Flyme Sound com 23 alto-falantes e iluminação ambiente configurável em 256 cores distribuídas pelo interior.
Dados divulgados no mês passado apontam potência combinada máxima de aproximadamente 1.129 cv, posicionando o Galaxy Cruiser 700 entre os SUVs mais fortes da marca.
Os preços e a relação completa de versões e equipamentos devem ser anunciados depois da apresentação programada para Milão.
Veja fotos de arquivo: Geely Galaxy Cruiser 700
