Thomas Owsianski, presidente da General Motors South America, em visita à China, confirmou uma importante novidade para o mercado brasileiro a ser vendida como Chevrolet.
No protocolo de intenções, firmado entre a SGMW (SAIC-GM-Wuling), joint venture entre a SAIC Motor, a General Motors e o Guangxi Automobile Group, a empresa avalia novos produtos.
Entre os novos modelos avaliados para nossa região, um deles é um hatch elétrico que deverá competir com BYD Dolphin e Dolphin Mini, bem como Geely EX2 e Aion UT, entre outros.
Owsianski escreveu em seu perfil no LinkedIn: “Entre os projetos em avaliação está um hatch compacto inédito da Chevrolet, que pode ampliar nossa linha de veículos elétricos na América do Sul.”
Como se sabe, a GM tem apoiado seu novo portfólio de carros elétricos no Brasil utilizando a gama de produtos das marcas Baojun e Wuling na China.
Modelos como os Wuling Binguo e Binguo S são os que mais se aproximam da proposta da GM para um novo Chevrolet que possa rivalizar com os carros citados.
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O Binguo é um modelo pequeno, de 3,95 m de comprimento, que se encaixa mais como um rival do Dolphin Mini devido ao seu porte.
Já o Binguo S tem 4,26 m de comprimento, oferecendo mais espaço interno e bagageiro que o irmão menor. Outro modelo é o Binguo Plus, que tem 4,09 m e parece mais um crossover.
Estes três são os da marca Wuling, sem contar a Baojun, que tem, por exemplo, o Yunduo, um monovolume que tem proposta semelhante à do Dolphin.
Seja qual deles for, a General Motors não se limitará somente à importação. Owsianski disse: “A produção no Brasil também está entre as possibilidades em análise.”
Atualmente, a GM tem contrato com a PACE do Ceará para montagem local dos modelos Chevrolet Spark EUV e Captiva EV.
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