Carros Conceito Chevrolet Crossovers India

GM libera mais imagens do Chevrolet Adra, inclusive do interior

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A GM liberou mais imagens do Chevrolet Adra Concept, crossover compacto desenhado pela equipe do centro de estilo da empresa em Bangalore, Índia. O modelo é a proposta da marca americana para ter mais um produto dentro do segmento abaixo de 4 metros, onde o governo concede incentivo fiscal.



Uma das imagens mostra o interior do Chevrolet Adra Concept, onde se destaca o cluster fixo e com instrumentação em tonalidade Ice Blue, tendo ainda um display digital no lado direito do conjunto. O painel central apresenta tela de LCD do MyLink e dois difusores verticais.

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Abaixo, o ar condicionado automático dispõe de dois botões com telas integradas e alavanca de câmbio é avançada. O console central possui uma alça estilizada, onde fica o comando do freio de estacionamento elétrico. O visual geral é agradável e o acabamento amarelo sobre bancos e painel é uma nova tendência do segmento.

Construído sobre a plataforma Gamma II usada pelo Chevrolet Beat (Spark), o utilitário deverá ter seu custo de produção reduzido na Índia, mas apresenta potencial global, podendo ser vendido em qualquer mercado, exceto a Europa, onde a Chevrolet está se retirando.

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Quem sabe até possa surgir uma variante Opel no futuro, já que a Volkswagen não se fará de rogada em vender o Taigun no mercado europeu. Com diferença de alguns centímetros e usando o novo motor 1.0 Ecotec Turbo, a briga entre os dois pequenos de GM e VW seria bem interessante.

Galeria de fotos do Chevrolet Adra Concept:

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  • Deve ser um concurso de quem faz o carro mais feio…

    • EuMeSmObYmYsElF

      comparado com isso aí o Taigun é uma obra de arte..

    • AdmSC2003

      Tenho certeza que a minha filha de 4 anos poderia trabalhar tranquilamente no departamento de design da GM.

      • Pomarola

        Rapaz, como vc tem coragem de menosprezar os dons artísticos da sua filhota assim publicamente? Seu pai desnaturado!

    • What_the_hell???

      Chuta que é macumba!!!

    • Luiz Henrique

      Pow… sei não viu? Dizer que essa carro é feio parece torcida contra a Chevrolet… Ele não é um primor de beleza, mas não chega a ser horrível como muitos aqui querem defender! A depender do preço, eu compraria um! Achei melhor do que o Duster, por exemplo!

  • PortoWF

    Meus Olhos!!!

  • Chiavenato

    Isso ai é um cruzamento do Kia Sou com alguma anomalia não identificada…. Gm ta mal de design ultimamente.

  • raniery

    muito lindo, prefiro ele do que o taigun, ele parece um mini trailblazer, tomara que venha para o Brasil

  • _Adriano__

    Quando chega aqui? kkkkkkkkkkkkkkkkk alias quando o spark virá pra ca? teremos que ver a mesma cara do celta por mais 12 anos?

    • Landrutt

      Calma, na próxima reestilização ou geração do Spark, quando unirem os faróis com as lanternas traseiras, ele chega aqui. rsrsrs

      • _Adriano__

        kkkkkkkkkkkkk quando os carros voarem

        • Landrutt

          Já disseram que o substituto do Celta chega em 2017, ou 2016 como linha 2017…o Corsa 1994 piorado vai ficar vivo só mais 3 ou quatro anos. kkkk

          • Landrutt

            kkkkkkk não estou brincando, o projeto Jade, o substituto do Celta e do Classic, chega nessa data mesmo. Essa é só uma das muitas referências sobre isso que achei: http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/1797

            Tentei achar um link do NA mas sem paciência de ficar procurando mais, mas li isso inclusive aqui também.

            • _Adriano__

              Tenso demais, vamos ver no que vai dar, esse ano teremos varias estreias, espero que o brasileiro nao compre mais celta ou classic.

              • Landrutt

                Continua comprando. Uma amiga da minha mãe acabou de trocar o Gol G4 dela praticamente novo por um Celta Advantage. Não sei o que é pior, ficar com o G4 ou partir para o Celta, os dois são igualmente porcos…pior só se ela tivesse ido para um Mille. rsrs

                • CyborgPilot

                  Kkkkkkkkkk! Caramba já que era pra trocar por um popular da GM poderia ter pego pelo menos o Classic, aí teria porta malas de 390 liros.

  • Quando a gente acha que o Agile e sua família eram o fundo do poço, alguém vem e da mais uma cavadinha!

  • fl4v10r04l

    Um Kia Soul que deu errado…

    Gostei do interior!

  • Visitante

    Tem linhas modernas e interior bem harmonico, palavra que não se pode repetir para o estilo quadradão, ou melhor, quadradassssso

  • Luciano

    Uma tentativa frustrada de Evoque…

  • Jorge

    Feinho…

  • ficou com um bom interior… mas a motorização qual será?

  • schweinerei

    Realmente está parecendo um Kia Soul piorado.

  • Rafael78

    Show! Agora é só alongar a traseira quando trouxer pra bananalândia e enfiar a faca nas madames com 1.6 por R$ 65.000!

  • SLABTOMAS

    Meio Kia Soul meio Ecoesport, me deu um pouco de medo….

  • SLABTOMAS

    Meio Kia Soul meio Ecoesport, me deu um pouco de medo..

  • Hofmann

    As pessoas compram SUV (pelo menos no Brasil) por vários motivos: porta-malas maior, mais espaço interno, lidam melhor com as dificuldades do nosso pavimento destruído, mais capacidade off-road, aparência "descolada" ou "moderna", entre outros. Tendo isso em vista, eu particularmente não vejo A MENOR utilidade ou sentido em um "SUV" de menos de 4 metros, baseado num carro subcompacto urbano, com porta-mala pequeno, espaço interno pífio, com tração dianteira, design discutível (sendo otimista) e que no Brasil vai custar o preço de um Focus 1.6, no mínimo.

    Esse "conceito" não entra na minha cabeça e não é porque sou "velho", pois eu duvido que o jovem atual de menos de 22 anos veja graça numa bizarrice dessas. Depois a indústria automobilística reclama que a nova geração não tem interesse em carros mais, mas torra investimentos em SUVs subcompactos com motor de geladeira e deixa qualquer carro com o mínimo de graça em segundo plano. É de matar qualquer gearhead. Obs: Faço as mesmas honras ao Taigun e a qualquer outra empresa que faça o desserviço de investir em algo do tipo.

    • MM_

      Esse carro existe por uma questão de incentivo fiscal. Dessa maneira se paga muito mais barato em um carro com 4 metros do q em outro com 4,30, por exemplo.

      Sobre SUVs existe outra questão e é o motivo de ser a preferência das mães que levam filhos na escola: coloque seu filho de 15kg na cadeirinha fixada no centro do banco traseiro (q é o lugar correto de crianças andarem) de uma perua e depois faça o mesmo em um SUV.

      • Hofmann

        Sim, eu sei. Mas o incentivo fiscal é para carros com menos de 4 metros independente do formato. Um SUV com menos de 4 metros, que não oferece nada de diferente de um Spark, a não ser maior peso, desempenho pior, estabilidade pior e preço mais alto, então a existência de um carro assim não tem a menor lógica (pelo menos pra mim).

        E faz menos sentido ainda quando pensamos que esse carro (junto com o Taigun) pode ser vendido aqui no Brasil, onde não existe o incentivo. Sem incentivo fiscal, a existência desse tipo de carro não tem razão NENHUMA, na minha opinião. É quase a mesma situação dos sedans compactos 1.0 daqui, que pesam mais de tonelada e consomem mais que a versão com motor maior, na maioria das vezes. Só existem porque o imposto é menor.

        • MM_

          Entendo vc, mas comprei uma perua Megane pra minha esposa e ela me falou que se não fosse muito caro, queria trocá-la em um Tracker. Veja o seguinte, ela usa o carro basicamente para ir até o Shopping que fica a menos de 1 km da minha casa, mercado e casa da mãe dela, que fica a uns 10 km daqui. Pra ela é melhor estar em um carro altinho do que um carro com um grande porta malas, mais estável, etc…

          É o público alvo desses caras.

          * PS: como a Tracker é cara ela agora quer uma ASX. rs

          • Edson Roberto

            Que é tão cara tanto…..rsrsr

            E vc pegando um Jetta TSI…..rs

    • Pra tirar essa confusão da cabeça pense que SUV é Veraneio, Gran Blazer, Blazer, Explorer, Pajero, Discovery, Pathfinder.

      Essas coisas que chamam de Sport Utility Van estao mais pra No Utility Hatchback.

    • É questão de design, cara. Isso influencia muito na hora da escolha de um carro.

      Nem todo mundo gosta de sedã. Eu, por exemplo, não gosto. Prefiro um hatch.

      E também não gosto de carro grande.

      Nesse sentido, esse conceito de Compact SUV é perfeito pra mim, pois me agrada em todos os sentidos.

      Pode não ser a compra mais inteligente se você botar na ponta do lápis? Provavelmente um Focus oferece melhor custo/benefício? Sim, provavelmente. Mas nem todo mundo compra carro só pelas questões técnicas. Se o design agrada e, tecnicamente, ele não é nenhuma aberração (cofcofEcosport1.0cofcof), vende. Tem público. Eu sou um deles.

      Agora, isso não muda o fato de que esse carro é horroroso. A frente e a lateral são até OK, mas a traseira é apavorante. O Taigun da de 10×0.

  • Franck

    Pra mim esse carro é bem mais bonito que o soul…mas gosto é ki nem "cool", cada um têm o seu, né? Carro é tudo parecido mesmo, é o fucinho dum o fiofó de outro e por aí vai…

  • zzzepa

    …cara e jeito de chinezinho…..e quando vir pra cá, sofrerá pequenas mudanças( ironic)….os engenheiros brazuca da GM são bons nisso….kkk

  • Isso parece algo que meu cachorro poderia fazer.
    sabe, depois de comer algo podre amarelento e vomitar.

  • Cleiton Fernando

    Acho que para a proposta do carro está legal. Eu gostei, melhor que carro popular no Brasil, eu compraria.

  • Pedro Emanuel Gonçalves

    Eu gostei!

  • Paulo

    Ta mais pra concorrente do Kia Soul.. É tão feio quanto..

  • Marcio

    Pior que vai vender como a Tracker esta vendendo ¬¬

    • Mc_

      Estou vendo muuuuitass pela cidade… é simplesmente inacreditável.

  • Magnosama

    tentaram encolher o Evoque só que…

    não deu certo.

  • Heisenberg

    Já já a Kia vai remeter processo contra a GM por plágio nas linhas do Soul.

  • Vatttt

    Bom gosto interno e mau gosto externo!!! A GM tá sofrendo disso ha um bom tempo.

  • geoshina

    Totalmente para rivalizar o Soul, da Kia.

  • Pomarola

    Pow Chevrolet, tá de brincation with nóis? Contrata um designer da Hyundai ou um da Kia pra ver se salva alguma coisa! (menos o do Lerdoster)

  • carlos

    o vidro traseiro é da spin

  • Mister Magoo

    Cruzamento de Soul com Agile. CREDO!

  • Rodrigo

    É feio mas pelo menos não vem com estepe pendurado na traseira…

  • esse Soul Paraguaio foi projetado no Brasil?
    o interior é bacana, se essa frente for adotada para os Chevrolets projetados para cá teremos problemas
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  • Bruno Alves

    Se o conceito já é feio, esperem para ver o modelo de produção.

  • Da série Mamãe eu queria ser um Kia Soul

  • filipelimaoliveira

    Uma copia do Kia Soul que deu muito errado…se o conceito já estranho assim, fico imaginando como vai ser o modelo de produção.

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