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GM quer voltar a vender caminhões no Brasil

GM quer voltar a vender caminhões no Brasil

E se a Chevrolet / GM voltasse a vender caminhões no Brasil? Seria sem dúvida interessante para todo o segmento. Isso pode muito bem acontecer, pois parece que a GM não quer ficar de fora do grande filão que está aberto no segmento de caminhões vendidos no mercado nacional do Brasil.


Depois de por muitos anos já ter fabricado e comercializado veículos desse segmento comercial mais pesado no país, e então ter parado, a GM já está analisando uma forma mais viável e rentável de entrar no mercado nacional. No entanto, a GM ainda não definiu qual das opções vai usar para viabilizar isso, se vai partir para a importação ou fabricação regional de caminhões. São duas opções possíveis.

No momento, a montadora americana GM pensa apenas em aumentar a sua produção nacional de veículos leves para atender a demanda projetada de 650 mil unidades neste ano de 2010 no Brasil e 1 milhão de veículos leves na América do Sul, sem dúvida números expressivos, que vem aumentando a cada ano.

GM quer voltar a vender caminhões no Brasil


Aliás, por falar nisso, a GM ainda fabrica seus caminhões no Chile, Colômbia, Equador e Venezuela, portanto, fazer isso aqui no Brasil não deverá ser muito difícil para a empresa montadora de veículos, não concorda?

O que você acha da GM vender caminhões no Brasil? Seria uma boa idéia?

Caminhão Chevrolet NKR 512 E5 vendido no Chile – ficha técnica

Motor 4JJ1 – TC, TDI
4 cilindros em linha
Cilindrada 2.999 cm3
Potência 124 cavalos a 3.200 rpm
Torque 353 Nm entre 1.400 e 3.200 rpm
Sistema de injeção por controle eletrônico ECM com Common Rail
Combustível diesel
Tanque de combustível de 75 litros
Norma de emissões Euro 5

Comprimento total 4,72 metros
Largura sem espelhos 1,81 metro
Altura 2,14 metros
Distância entre eixos 2,47 metros
Capacidade do eixo dianteiro 2.900 kg
Capacidade do eixo traseiro 3.600 kg
Peso bruto 4.700 kg
Capacidade de carga 2.800 kg

[Foto: Um modelo de origem asiática vendido atualmente pela GM no Chile]

GM quer voltar a vender caminhões no Brasil
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