Buick Crossovers Elétricos EUA

GM terá um crossover elétrico da Buick com tecnologia do Bolt

chevrolet-bolt-2017-3-1 GM terá um crossover elétrico da Buick com tecnologia do Bolt

A GM está dando os primeiros passos no mercado de carros elétricos com o Chevrolet Bolt, cujo preço inicial é de US$ 36.620 sem frete nos EUA. No entanto, a montadora americana não ficará apenas no monovolume – que também é vendido na Europa como Opel Ampera-e, embora a marca alemã já esteja sob o controle da PSA.



De acordo com o site Insideevs, a empresa tem planos para um inédito crossover da Buick, que se utilizará da tecnologia da minivan para se destacar entre os utilitários esportivos. Segundo as informações, o modelo 100% elétrico terá tecnologias que não foram introduzidas no Chevrolet Bolt, funcionando também como um atrativo para quem espera apenas um SUV elétrico essencialmente.

A GM teria feito uma clínica com outros modelos rivais, naturalmente removendo os logotipos dos veículos para dificultar sua identificação. Hyundai Ioniq, BMW i3, Tesla Model 3, Kia Niro, Nissan Leaf e o próprio Chevrolet Bolt, além do veículo pretendido para a Buick. A impressão de quem teve acesso aos veículos foi positiva, mesmo em comparação com o elétrico atual da GM.

O visual seria mais atraente que o do Chevrolet Bolt e o porte do veículo é semelhante ao dos Chevrolet Trax e Buick Encore. Foram feitas perguntas sobre se o produto mudaria a imagem da marca e se de fato pareceria um SUV. A impressão final foi de que o crossover elétrico ficou bem resolvido em estética e proposta. Foi revelado que terá o mesmo pacote de baterias de 60 kWh do Bolt.

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Mas, há também outros detalhes sobre o futuro crossover elétrico da Buick. Comenta-se que terá apenas tração dianteira e suas dimensões serão semelhantes às do Chevrolet Bolt, mas haverá uma reengenharia interna para acrescentar em torno de 76 mm a mais de espaço para as pernas no banco traseiro. O atual elétrico da GM mede 4,16 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,59 m de altura e 2,60 m de entre eixos. Assim, realmente o SUV elétrico da Buick se encaixa perfeitamente como sucessor ou alternativa ao Encore.

No caso da performance, o novo crossover fará de 0 a 96 km/h em torno de 7,4 segundos (7,0 segundos para o Chevrolet Bolt). A autonomia deve ficar um pouco abaixo de 383 km do modelo atual (padrão EPA). Na aparência, o Buick elétrico terá faróis de LED com design mais agressivo, bem como teto flutuante – podemos imaginar também pintura em dois tons e teto solar panorâmico para realçar o visual do modelo.

Por dentro, comenta-se que a multimídia terá tela bem maior e o painel será costurado. O console será elevado, bem diferente do visto no Bolt, mas chamou a atenção botões de marcha no lugar da alavanca tradicional. E o preço? Estimado em US$ 3.000 a mais que o Chevrolet, o que daria US$ 39.620 sem frete. E o Encore? Essa é uma boa pergunta, visto que o atual crossover é o best seller dos SUVs compactos da GM nos EUA.

Já a escolha da Buick é estratégica não só pelas boas vendas do Encore, mas também porque a marca é a mais popular da GM na China, mercado onde os carros elétricos são quase que obrigatórios. Mas o projeto abre uma frente para outras marcas do grupo, como a própria Chevrolet e a australiana Holden. Não se sabe até que ponto a GM colaborará com a PSA no caso das marcas Opel e Vauxhall. Aparentemente, se não houver acordo, então este novo crossover não será conhecido na Europa, o que realmente seria um prejuízo. A produção deve ser em Lake Orion, onde o Bolt é feito e deve aparecer nos próximos dois anos.

[Fonte: Insideevs]

 

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