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GMC Sierra 2019 chega imponente e com fibra de carbono

GMC Sierra 2019 chega imponente e com fibra de carbono

A GM apresentou nos EUA a GMC Sierra 2019, a irmã da Chevrolet Silverado 2019. Acompanhando a tendência de alta nas vendas de picapes de luxo e também do preço médio de venda desse segmento, que cresce enormemente em tempos de estabilidade econômica, confiança no futuro e gasolina barata.


Visualmente, a GMC Sierra 2019 expõe aquilo que o americano gosta, frente imponente e bem avantajada. Nesta geração, o modelo adota uma grande enorme e cromada, assim como um novo conjunto ótico full LED com desenho bem peculiar, em forma de gancho. O capô é bem alto e com linhas bem acentuadas.

GMC Sierra 2019 chega imponente e com fibra de carbono

Elementos estéticos cromados nas laterais e parte inferior do para-choque chamam atenção. Nas laterais, porém, a GMC Sierra 2019 não abusa das formas, como seria de esperar. Na versão Denali, a mais luxuosa, a picape full size americana vem com muitos cromados. A picape tem ainda a versão SLT, que é mais simples. As rodas de liga leve cromadas têm aro 22 polegadas.


Na traseira, as lanternas verticais têm elementos em baixo relevo e são totalmente em LED, mas o que chama atenção é a tampa da caçamba, que possui uma articulação na parte superior, que impede sua abertura total, facilitando assim operações de reposição de carga sem que seja preciso ou que não se possa abri-la totalmente.

GMC Sierra 2019 chega imponente e com fibra de carbono

Aliás, a caçamba da GMC Sierra 2019 é o principal destaque da picape. Ela é um sanduíche de materiais diversos com 1.784 litros de capacidade volumétrica, sendo que o assoalho é feito em fibra de carbono. Partes laterais e tampa são feitos em um compósito de fibra de vidro, sendo que ainda há peças em aço, alumínio e plástico.

Por dentro, a GMC Sierra 2019 não poderia faltar com luxo na versão Denali, que agora dispõe de HUD colorido, bem cluster com display TFT centralizado, câmeras nos retrovisores para auxiliar em manobras, acabamento em madeira e alumínio escurecido, revestimentos em couro, multimídia com Google Android Auto e Apple Car Play, bem como tela de 8 polegadas.

GMC Sierra 2019 chega imponente e com fibra de carbono

A picape tem ainda um pacote de equipamentos de segurança, incluindo câmera de ré com função trailer, que permite facilitar o engate do reboque. Há também frenagem automática de emergência, detector de pedestres e ciclistas, alertas de colisão e faixa, controle de cruzeiro adaptativo, alertas de tráfego lateral e ponto cego, entre outros. Com o novo jogo de câmeras, é possível ao condutor ver o que se passa nas laterais e traseira durante a condução.

A GMC Sierra 2019 vem ainda com a nova caixa de transmissão automática de 10 marchas, desenvolvida em parceria com a Ford. O modelo também passa a dispor de freio de estacionamento eletrônico. Na mecânica, além do novo turbo diesel 3.0 de seis cilindros em linha, a picape vem com os V8 5.3 e 6.2 litros. A tração é obrigatoriamente 4×2, 4×4 e 4×4 com reduzida. Graças às alterações, o modelo ficou 163 kg mais leve.

GMC Sierra 2019 – Galeria de fotos

GMC Sierra 2019 chega imponente e com fibra de carbono
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  • 110anosimigraçaojapa

    eu prefio sedan

  • V12 for life

    O formato da grade ficou um pouco estranho, mas no geral continua a picape mais bonita que existe, os números não devem ser diferentes da Silverado então esse 3.0 deve ter 240cv e 58 Kgf.m, e no overboost 250cv com 60 Kgf.m.

  • El Cabron

    Interessante, questionaram o Alumínio na caçamba da Ford, agora vão de fibra de carbono, uma material no mínimo tão exótico quanto. Off Topic, é foda ser pobre e ter conhecimento do que é bom.. a Felicidade é um estado de ignorância…

    • vicegag

      Eu acre

      • Luciano RC

        Pois é… e tem gente que acha que o modo econômico dos EUA é errado… prefere a Venezuela.

    • Pedro Neto

      Hahaha felicidade… Disse td

    • toninho

      A verdade é nua e crua, em um mundo de mimimi do politicamente correto as vezes um “foda-se” pode ser libertador. E que todos conheçam a verdade; ela liberta!. Att amigo.

  • Mauro Banqueiro

    Quando a era dos carros eletricos chegar em massa, essas grades enormes irão sumir ou ficarão ali só para enfeitar? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

    • Nogs

      Quanto maior o carro, maior a capacidade de colocar baterias.

      • Mauro Banqueiro

        E mais pesado o carro fica…

        • toninho

          Não esqueça que cada americano com uma pick-up é um pequeno empresario, ou seja NUNCA, MAS NUNCA MESMO esses carros deixaram de existir nos EUA. Mas aqui na terra bananilis, gostamos de ser empregadinhos de estatais. Antes desses monstros desaparecerem, nós estaremos na latrina e implorando por papel higiênico como nossos irmão da Venezuela.

    • Jonathan Tomasi

      ngm entendeu o que o Mauro falou uhauhauh, Utilidade não vai ter, mas, não vai atrapalhar também, então talvez vire um item somete estético mesmo.

    • Henry

      Irão mudar para pick ups elétricas

    • Marcos

      Mesmo os carros elétricos ainda precisam de arrefecimento, só que no caso destes utilizam um radiador menor, então creio que o a grade deve sumir ou virar um enfeite pois acho difícil achar alguma nova funcionalidade para elas.

  • Luciano RC

    Essa linha da GM é maravilhosa. Tanto Chevrolet quanto GMC. Incrível. Uma pena que aqui, ela vira caminhão e inviabiliza completamente a compra.

    • Unknown

      No Brasil, um monte de outros fatores inviabilizam a compra de uma pickup deste porte.

      • Luciano RC

        Exatamente… uma pena, pois são maravilhosas.

  • Diego HONORATO

    Caramba…monstra,,a GM matou a pau nessa linha nova de pickups

  • octavio cesar godoy

    Uma nação que cuida de seu povo, lhe dando saúde, segurança, lazer, respeito, e ainda tem os melhores carros do mundo na minha visão

    • Unknown

      Melhores carros do mundo, eu não diria, acho que ao menos a Alemanha ainda está à frente dos americanos. Se dissermos as melhores pickups do mundo, ok! Agora o restante realmente eles estão bem servidos…

    • Henry

      Melhores pick ups do mundo

  • awatenor

    Isso é um caminhão e pronto…uma parede…bom pra atropelar incautos desprovidos de altura suficiente para serem vistos pelo magnata do ouro (b****a) que vai sentado no trono de seu reino…criancinhas então…bem ao estilo ianque…vem com escarradeira/cuspideira de série?

    • Wendel Cerutti

      ?????

    • Pedro Evandro Montini

      Pelo palavreado deve ser um socialista.

      • awatenor

        Anarquista. E carro grande compensa a falta de ….

        • toninho

          carro pequeno com porta luvas para guardar pirocas?

    • Antonio Carneiro

      Se teu povo não sabe fazer e ainda tá no tempo das ocas…problema do Brasil.

      • awatenor

        Carro grande compensa a falta de …

        • toninho

          Carro pequeno compensa falta de incentivo para se criar empresas e ter um carro desses grandes para trabalhar, Mas parece que você ama uma estatal? Espero que não.

    • ÓQUEI

      kkkkkkkkkkk

  • Freaky Boss

    1. não é à toa que alguns americanos chamam suas picapes de “truck”.
    2. Fibra de Carbono:
    vantagens: menor peso.
    desvantagens: maior custo de fabricação e maior custo e probabilidade de reparos.

    A fibra de vidro é pouco resistente. Você vê que usam apenas em locais de pouco esforço, locais de fechamento ou acabamento.

    Uma coisa boa seria o alumínio ser mais barato do que é, seria uma ótima coisa ter mais carros em alumínio no mundo.Consumo de combustível seria bem menor. o Alumínio é bem mais leve do que o aço e com menos problemas de reparo do que a da fibra de carbono

  • FearWRX

    Que “carro” maravilhoso (tá mais pra um caminhão), imponente por fora, e uma casa de alto padrão por dentro, não tem o que criticar.

  • Eduardo Alves

    Que trambolho.

    • Léo Dalzochio

      Lógico que, se um sub-compacto supre suas necessidades, um caminhão ou rebocador será um trambolho. Mas alguém terá necessidade de um trambolho desses para sua atividade ou simplesmente para seu consumo.

      • Eduardo Alves

        Sim, mas nao deixa de ser um trambolho na minha opinião. Sobre necessidade, memo que nao tenha, cada pessoa compra o que quer, gosto nao se discute e sim se aceita.

  • Flight_Falcon

    Maravilhosa. Picapes são meu sonho, mas por enquanto vamos ficando no sedan.

  • toninho

    Parece um decepticon! Muita agressividade na frente e atras, ainda prefiro a antiga, pick up tem que ser mais simples e resistente, muita firula significa mais locais para gerar problemas, é minha opinião; mas tem gente que gosta e que sejam feliz em suas escolhas.

    • Unknown

      Pode ter certeza que esta picape é resistente!

      • toninho

        acredito sim. são consideradas as melhores do mercado.

        • Unknown

          Assisti um programa Top Gear estes dias e fiquei impressionado com as condições de uso que colocaram este tipo de pickup e elas aguentaram o tranco.

  • Bruno Ribeiro Santos Maia

    Motor 3.0 V6 turbo diesel, será esse o motor novo pra S10 bater Amarok

    • toninho

      Motor 3.0 em linha (não V6), mas eles tem versões da pick-up (HD 2500) com um motor V8 diesel 6.6 litros com 445 hp.

  • Rodrigo Rodrigues

    Viva os Estados Unidos! Que pena ser pobre e morar no Brasil.

  • Robson Mauricio

    Alguém sabe dizer se esse Sierra é mais luxuosa que a Silverado, ou oposto? Ou simplesmente estao no mesmo nível? (Neste caso não faria muito sentido ter 2 caminhonetes, de propostas iguais, sendo concorrentes)

  • Luciano RC

    Gosto daqueles modelos 3500 que tem até rodado duplo na traseira. Imagina que sensacional ter uma dessa?

  • Henry

    Gostei mais do design dessa do que,nova silverado.

  • João Teixeira

    Eu adoro o estilo futurista das picapes americanas.

  • Marcelo Nietto

    Adoro essas picapes full size. Melhor ainda se tiver rodado duplo.
    Ficaria satisfeito com uma picape dessas no lugar de qualquer outro tipo de carro.

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