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Golf Variant agora é Flex e tem mudanças na suspensão traseira

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Importada do México, a Volkswagen Golf Variant 2017 chega com algumas novidades ao mercado brasileiro. A perua da marca alemã agora tem motor 1.4 TSI Flex, mudanças no conteúdo e suspensão traseira.

São duas versões, Comfortline, por R$ 101.880 e Highline, por R$ 113.290.

O motor 1.4 TSI Flex da Golf Variant 2017 passa a dispor de 150 cv entre 4.500 e 5.500 rpm, bem como 25,5 kgfm entre 1.500 e 4.000 rpm. Agora flexível em combustível, o propulsor fica mais potente. Com isso, a station wagon vai de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e atinge máxima de 207 km/h, quando abastecida com etanol.

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Junto com o 1.4 TSI Flex, a Golf Variant 2017 vem com transmissão automática Tiptronic com seis velocidades. Além do motor recalibrado, a perua passa a adotar eixo traseiro de torção, que a Volkswagen chama de interdependente. O dispositivo substitui o conjunto multilink e se iguala ao Golf nacional.

Disponível nas versões Comfortline e Highline, a Volkswagen Golf Variant 2017 ganhou AppConnect com espelhamento para smartphones de série nas duas versões. Ela traz de série muitos itens, entre eles ar-condicionado, trio elétrico, direção elétrica, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e Start&Stop.

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Assistente de partida em rampa, discos nas quatro rodas, controles de tração e estabilidade, sete airbags, rodas de liga leve aro 16, faróis de neblina com função curva, Isofix, retrovisores aquecidos, bloqueio eletrônico do diferencial (XDS) e frenagem automática pós-colisão, assim como quatro modos de condução: Eco, Normal, Sport e Individual. Roda aro 17 é opcional.

Na Highline, a Golf Variant 2017 adiciona, entre outros, ar-condicionado digital Climatronic dua zone, bancos de couro, lanternas de LED, volante multifuncional e sensores de chuva e crepuscular com “Coming Leaving & Home”. Opcionais: faróis de xenônio, rodas de liga leve aro 17 “Madrid” e multimídia Discover Pro com tela sensível ao toque de 8’ e App-Connect incluindo Mirrorlink, Android Auto e Car Play.

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A Golf Variant ainda pode vir com controle de cruzeiro adaptativo (ACC Front Assist), frenagem automática de emergência, Park Assist 2.0 (com frenagem e saída de vaga), farol alto automático, detector de fadiga, entre outros. Com 4,56 m de comprimento e 2,63 m de entre eixos, a perua pesa 1.327 kg e tem porta-malas para 605 litros ou até 1.620 com o banco traseiro rebatido. Amanhã traremos impressões ao dirigir.

Galeria de fotos da Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Flex 2017:







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