Google Maps finalmente assume o que todo dono de EV quer: planejamento de viagem sem “ansiedade de bateria” e sem pular de app em app

O maior inimigo de quem pega estrada com EV não é a distância, mas a sensação de que a rota depende de adivinhar consumo, achar carregador e torcer para dar certo.

Para reduzir esse estresse, o Google Maps está levando novos recursos de planejamento de viagem para mais de 350 veículos compatíveis com Android Auto.

A promessa é diminuir a chance de “ficar sem carga” no caminho e evitar a prática comum de pular entre vários aplicativos só para encontrar recarga.

Para usar as novidades, o dono do EV precisa cadastrar o carro dentro do Google Maps, permitindo que o app leve em conta as características do veículo.

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O caminho indicado é abrir o Google Maps, tocar na foto do perfil e entrar em Configurações.

Dentro de Configurações, o usuário deve procurar a área de veículos cadastrados, acessar Seus veículos e escolher a opção de veículo elétrico.

A partir daí, basta informar a marca e o modelo do EV para o Maps ajustar cálculos e previsões com base no carro selecionado.

Com essas informações, ao definir um destino o aplicativo já consegue estimar o uso de bateria ao longo do trajeto.

O recurso fica mais completo quando o motorista informa o nível atual de bateria, liberando previsões específicas em vez de estimativas genéricas.

Nesse modo, o Google Maps recomenda paradas de recarga, estima a bateria restante na chegada e recalcula o tempo total somando o período de recarga.

Há também uma configuração para escolher quanta bateria você quer manter ao chegar ao destino, evitando desembarcar já “refém” do carregador mais próximo.

Segundo o Google, as previsões combinam IA com modelos avançados de energia que consideram detalhes do veículo, como peso e tamanho da bateria.

O sistema ainda cruza informações em tempo real do próprio Maps, incluindo tráfego, elevação da estrada e condições de clima, para ajustar consumo e planejamento.

A distribuição começa hoje nos Estados Unidos e, neste início, o suporte cobre 16 marcas com mais empresas prometidas para etapas futuras.

A lista inclui Audi, BMW, Chevrolet, Fiat, Genesis, Hyundai, Jaguar, Kia, Lexus, Lucid, Mercedes, Nissan, Porsche, Subaru, Toyota e Volkswagen.