O ORA 5 já está presente no Brasil, mas lá na China ele está ampliando rapidamente sua presença com uma nova versão chamada Sport que promete elevar ainda mais as vendas do SUV elétrico no mercado doméstico.
Por lá, todavia, ele será lançado ao lado do ORA 5 GT, que começa a aparecer na mídia local, com as primeiras imagens oficiais da dupla, que tem foco no visual mais elaborado e no desempenho, respectivamente.
Wei Jianjun, presidente da GWM, declarou à imprensa chinesa: “Por muito tempo, quando as pessoas mencionavam cupês, a primeira coisa que lhes vinha à mente eram os modelos de joint venture. Nesse nicho de mercado, nossas marcas nacionais também querem se destacar e construir um bom carro para quem gosta desse estilo.”
Jianjun amplia: “Começamos a pesquisar essa categoria há muitos anos, aprimorando e iterando continuamente, na esperança de criar um cupê que tivesse a herança da Great Wall Motors e, ao mesmo tempo, atendesse à estética e ao gosto dos jovens.”
Com foco no público jovem, o ORA 5 GT apresenta elementos vermelhos no spoiler dianteiro, saias laterais e aerofólio traseiro, além de rodas esportivas com detalhes em vermelho e pinças de freio vermelhas.
Disponível com motor de 204 cavalos, o ORA 5 GT será oferecido com baterias de fosfato de ferro e lítio de 45,3 kWh ou 58,3 kWh, correspondendo a uma autonomia de 480 km e 580 km, respectivamente.
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O chefe da GWM revela: “No futuro, ambos os modelos serão exportados. Nosso objetivo é torná-los carros globais, para que a presença elegante dos veículos chineses possa ser vista nas ruas de todo o mundo.”
“Esses dois carros serão oficialmente apresentados em breve. Atualmente, o ORA 5 Sport já está disponível nas concessionárias e os clientes estão convidados a visitá-las e experimentá-lo”, finaliza.
Isso significa que em breve teremos essas novidades no mercado nacional.
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