A GWM revelou o Tank 400 no Suhai Festival Interlagos — que ocorre de 27 a 30 de agosto — ampliando o portfólio da divisão de jipões híbridos da montadora no Brasil.
A avant-première do SUV Tank 400 surge ao lado da nova submarca off-road com a série limitada Tank 300 TerraForce.
Diego Fernandes, COO da GWM Brasil, comenta: “O Festival Interlagos é a oportunidade ideal para aproximar o público da nossa visão de mobilidade e da amplitude do nosso portfólio multienergia.”
Fernandes completa: “É um momento de celebração em que levamos a experiência da GWM para além do estande, permitindo que o público vivencie na pista a tecnologia, a dinâmica e o alto padrão de nossos produtos.”
O SUV de luxo é equipado com um conjunto híbrido plug-in flex acoplado à transmissão automática de 9 velocidades com conversor de torque.
O grande diferencial do Tank 400 reside na arquitetura Hi4-T, que utiliza motores elétricos independentes no eixo traseiro para simular a tração integral.
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Como se sabe, o Tank 400 preserva a construção sobre chassi com tração mecânica via eixo cardã. Nesse arranjo, o motor a combustão e o motor elétrico trabalham integrados.
Eles então enviam o torque mecanicamente às quatro rodas do Tank 400 para garantir tração máxima em terrenos severos.
O conjunto do Tank 400 conta ainda com redutores e bloqueios eletrônicos de diferencial dianteiro e traseiro, mantendo a tração e desatolando o SUV mesmo que três rodas percam a aderência.
“A exibição do Tank 400 no Festival Interlagos antecipa a chegada de um produto que vai surpreender o segmento de SUVs de luxo no Brasil”, continua Fernandes.
O COO da GWM Brasil finaliza: “Ao unir a eficiência da tecnologia híbrida plug-in flex com a robustez mecânica da arquitetura Hi4-T, entregamos um veículo capaz de oferecer alto requinte no uso urbano e capacidade off-road extrema para os desafios mais exigentes.”
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