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Hatches compactos: comparativo de custos de revisão até 60.000 km

Hatches compactos: comparativo de custos de revisão até 60.000 km

Pertencentes a um dos segmentos que mais vendem no mercado brasileiro, os hatches compactos, na maioria das vezes, chamam a atenção pela manutenção mais em conta que um outro automóvel de preço equivalente (como um médio seminovo, por exemplo). Para se ter uma noção, o Nissan March tem o plano de revisões mais em conta e pede pouco mais de R$ 2,3 mil pelas seis revisões até 60 mil km.


Separamos abaixo os hatches compactos e suas respectivas revisões e, logo abaixo, a tabela com preços crescentes. Confira:

Chevrolet Onix

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Embora seja o carro mais vendido do mercado brasileiro, o Chevrolet Onix não cativa os consumidores pelo plano de revisões. O modelo não tem as revisões mais baratas, e nem as mais caras. Ele fica no meio da tabela do segmento. Atualmente, o hatch compacto dispõe de configurações com motorização 1.0 litro flex, que parte de R$ 43.290, ou 1.4 litro flex, disponível por a partir de R$ 53.090, esta última com opção de câmbio automático.

No caso do Chevrolet Onix 1.0, a marca oferece revisão de um ano ou 10.000 km por R$ 220, dois anos ou 20 mil km por R$ 460, três anos ou 30 mil km por R$ 612, quatro anos ou 40 mil km por R$ 440, cinco anos ou 50 mil km por R$ 384 e seis anos ou 60 mil km por R$ 956. Ao todo, são R$ 3.072 pelas revisões do carro. Curiosamente, o Onix 1.4 tem exatamente os mesmos preços. Ambos contam com garantia de três anos.

Citroën C3

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Pertencente a uma categoria ligeiramente superior a do Onix, o Citroën C3 também aparece nesta lista e tem inclusive um dos planos de revisões mais caros da categoria. O hatch compacto conta com versões com motor 1.2 flex de três cilindros por a partir de R$ 43.990 ou 1.6 flex de quatro cilindros e câmbio automático por R$ 55.990.

A Citroën cobra R$ 365 pela revisão de 10 mil km ou um ano, R$ 365 na de 20 mil km ou dois anos, R$ 365 na de 30 mil km ou três anos, R$ 892 na de 40 mil km ou quatro anos, R$ 765 na de 50 mil km ou cinco anos e R$ 936 na de 60 mil km ou seis anos. Esses preços são válidos para o C3 1.2 e também para o C3 1.6. Ele tem garantia de três anos.

Fiat Uno

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Um dos carros mais em conta da Fiat, o Uno dispõe de dois tipos de motorização com preços de revisões variados. O modelo de entrada utiliza um 1.0 litro flex de três cilindros, com preço inicial de R$ 43.990, enquanto as variantes mais caras são dotadas de um 1.3 litro flex de quatro cilindros, a partir de R$ 51.390.

O Fiat Uno 1.0 tem as revisões mais em conta da gama: R$ 224 na de um ano ou 10 mil km, R$ 452 na de dois anos ou 20 mil km, R$ 396 na de três anos ou 30 mil km, R$ 796 na de quatro anos ou 40 mil km, R$ 408 na de cinco anos ou 50 mil km e R$ 628 na de seis anos ou 60 mil km. Ao todo, são R$ 2.904.

Já no Fiat Uno 1.3, a marca cobra R$ 264 na revisão de um ano ou 10 mil km, R$ 480 na de dois anos ou 20 mil km, R$ 436 na de três anos ou 30 mil km, R$ 836 na de quatro anos ou 40 mil km, R$ 448 na de cinco anos ou 50 mil km e R$ 680 na de seis anos ou 60 mil km. Isso totaliza R$ 3.144. Em ambos os casos, há garantia de três anos.

Fiat Argo

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Outro modelo da Fiat é o Argo. Ele conta com versões com motor 1.0 por a partir de R$ 47.790, com o 1.3 por R$ 54.990 iniciais ou com o 1.8 por a partir de R$ 62.290. No caso do Fiat Argo 1.0, por usar o mesmo conjunto mecânico do Uno de entrada, os preços das revisões são os mesmos, totalizando R$ 2.904. Já o Fiat Argo 1.3 tem revisões ligeiramente mais caras.

No modelo intermediário, a Fiat cobra R$ 264 pela revisão de 10 mil km ou um ano, R$ 500 pela de 20 mil km ou dois anos, R$ 432 pela de 30 mil km ou três anos, R$ 976 pela de 40 mil km ou quatro anos, R$ 448 pela de 50 mil km ou cinco anos e R$ 640 pela de 60 mil km ou seis anos. Isso dá um total de R$ 3.260.

Por fim, o Fiat Argo 1.8 tem os seguintes preços das revisões: R$ 308 na de 10 mil km ou um ano, R$ 544 na de 20 ml km ou dois anos, R$ 472 na de 30 mil km ou três anos, R$ 724 na de 40 mil km ou quatro anos, R$ 492 na de 50 mil km ou cinco anos e R$ 1.060 na de 60 mil km ou seis anos. Ao todo, são R$ 3.600. Ele também possui garantia de três anos.

Ford Ka

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O Ford Ka, o modelo de entrada da marca em nosso mercado, é outro que dispõe de mais de uma opção de motorização. Por a partir de R$ 44.780, há as configurações com motor 1.0 flex. Já por a partir de R$ 50.190, a marca oferece as variantes com o 1.5 flex. E ambos têm preços de revisões bastante parecidas, além da garantia de três anos.

No caso do Ka 1.0, a revisão de 10 mil km ou um ano custa R$ 328, de 20 mil km ou dois anos, R$ 504, de 30 mil km ou três anos, R$ 456, de 40 mil km ou quatro anos, R$ 708, de 50 mil km ou cinco anos, R$ 456, e de 60 mil km ou seis anos, R$ 820, totalizando R$ 3.272.

Já o Ford Ka 1.5 tem revisões por R$ 328 na de 10 mil km ou um ano, R$ 504 na de 20 mil km ou dois anos, R$ 456 na de 30 mil km ou três anos, R$ 960 na de 40 mil km ou quatro anos, R$ 456 na de 50 mil km ou cinco anos, e R$ 636 na de 60 mil km ou seis anos. Ao todo, são R$ 3.340.

Ford New Fiesta

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Outro modelo da Ford que aparece por aqui é o compacto “premium” New Fiesta, que inclusive se posiciona como um dos hatches com as revisões mais caras do País. As versões com motor 1.6 partem de R$ 56.690 e tem revisão de 10 mil km por R$ 392, 20 mil km por R$ 624, 30 mil km por R$ 552, 40 mil km por R$ 1.128, 50 mil km por R$ 552 e R$ 60 mil km por R$ 788, chegando a R$ 4.036.

Já o Ford New Fiesta com o 1.0 EcoBoost (turbo e com câmbio automático) custa R$ 69.790 e tem revisão de 10 mil km por R$ 416, 20 mil km por R$ 624, 30 mil km por R$ 580, 40 mil km por R$ 920, 50 mil km por R$ 580 e R$ 60 mil km por R$ 996. Isso dá um total de R$ 4.116. O modelo oferece garantia de três anos.

Honda Fit

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Embora as japonesas tenham fama de manutenção barata e descomplicada, o Honda Fit é o carro com as revisões mais caras da categoria. O modelo usa um motor 1.5 flex em todas as versões (com câmbio manual ou automático) e tem preços que partem de R$ 59.300.

A Honda pede R$ 315,45 pela revisão de 10 mil km, R$ 465,37 na de 20 mil km, R$ 539,45 na de 30 mil km, R$ 1.964,79 na de 40 mil km, R$ 539,45 na de 50 mil km e R$ 1.347,33 na de 60 mil km, totalizando R$ 5.171,84. A garantia do Fit é de três anos.

Hyundai HB20

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Segundo carro mais vendido no mercado brasileiro, o Hyundai HB20 custa a partir de R$ 43.660 nas versões com motor 1.0, a partir de R$ 51.150 com motor 1.0 turbo e a partir de R$ 53.700 com motor 1.6, este último com opção de câmbio automático. E os preços das revisões seguem a mesma ordem.

O HB20 1.0 aspirado têm as revisões com preços mais em conta, de R$ 212 na de 10 mil km, R$ 433 na de 20 mil km, R$ 566,96 na de 30 mil km, R$ 558,50 na de 40 mil km, R$ 392 na de 50 mil km e R$ 697,96 na de 60 mil km, chegando a R$ 2.860,42.

Já o HB20 1.0 Turbo tem revisão de 10 mil km por R$ 236, 20 mil km por R$ 457, 30 mil km por R$ 590,96, 40 mil km por R$ 583,90, 50 mil km por R$ 416 e 60 mil km por R$ 721,96, totalizando R$ 3.005,82. Por fim, o HB20 1.6 tem preços de R$ 234,60, R$ 455,60, R$ 642,60, R$ 582,50, R$ 414,60 e R$ 773,60, respectivamente, dando um total de R$ 3.103,50. Os três possuem garantia de cinco anos.

Kia Picanto GT

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Recém-chegado por aqui, o Kia Picanto GT de nova geração é o carro com motor 1.0 flex aspirado com as revisões mais caras do País. O modelo é oferecido em versão única de acabamento por R$ 58.990.

A respeito dos valores, a Kia cobra R$ 174,48 pela revisão de 10 mil km, R$ 718,68 pela de 20 mil km, R$ 474,48 pela de 30 mil km, R$ 832,18 pela de 40 mil km, R$ 474,48 pela de 50 mil km e R$ 934,53 pela de 60 mil km. A garantia do carro é de cinco anos.

Nissan March

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Eis o compacto com as revisões mais baratas do País. O Nissan March com motor 1.0 custa a partir de R$ 44.990 e tem revisão de 10 mil km por R$ 213, 20 mil km por R$ 470, 30 mil km por R$ 315, 40 mil km por R$ 546, 50 mil km por R$ 315 e 60 mil km por R$ 470, totalizando R$ 2.329.

Já o March 1.6 é o compacto com motor 1.6 com as revisões mais em conta da categoria. São R$ 247 pela revisão de 10 mil km, R$ 480 pela de 20 mil km, R$ 407 pela de 30 mil km, R$ 583 pela de 40 mil km, R$ 407 pela de 50 mil km e R$ 510 pela de 60 mil km, chegando a R$ 2.634.

Peugeot 208

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Dotado dos mesmos motores do C3, o Peugeot 208 parte de R$ 52.990 com o 1.2 e R$ 64.490 com o 1.6 e câmbio automático. O modelo tem duas das revisões mais caras da categoria. O Peugeot 208 1.2 pede R$ 410 pela de 10 mil km, R$ 726 pela de 20 mil km, R$ 410 pela de 30 mil km, R$ 936 pela de 40 mil km, R$ 410 pela de 50 mil km e R$ 726 pela de 60 mil km, totalizando R$ 3.618.

Já o Peugeot 208 1.6 tem as seguintes revisões: 10 mil km por R$ 410, 20 mil km por R$ 726, 30 mil km por R$ 410, 40 mil km por R$ 726, 50 mil km por R$ 640 e 60 mil km por R$ 726, chegando a R$ 3.638.

Há ainda o Peugeot 208 1.6 THP (turbo) por a partir de R$ 84.490. Ele tem o segundo plano de revisões mais caro do país. São R$ 556 pela de 10 mil km, R$ 832 pela de 20 mil km, R$ 556 pela de 30 mil km, R$ 1.216 pela de 40 mil km, R$ 556 pela de 50 mil km e R$ 832 pela de 60 mil km, totalizando R$ 4.548. Os três possuem garantia de três anos.

Renault Sandero

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Por a partir de R$ 44.050, há o Renault Sandero 1.0. Ele conta com garantia de três anos e o terceiro plano de revisões mais em conta do País, com a de 10 mil por R$ 371,10, 20 mil km por R$ 350,40, 30 mil km por R$ 371,10, 40 mil km por R$ 507, 50 mil km por R$ 391,80 e 60 mil km por R$ 391,80, totalizando R$ 2.383,20.

Já o Renault Sandero 1.6 parte de R$ 52.900 e tem preço de R$ 411,90 na revisão de 10 mil km, R$ 391,20 na de 20 mil km, R$ 411,90 na de 30 mil km, R$ 567,80 na de 40 mil km, R$ 432,60 na de 50 mil km e R$ 432,60 na de 60 mil km, chegando a R$ 2.648.

Há também o esportivo Renault Sandero RS 2.0, por R$ 63.750. Nele, as revisões são realizadas em intervalos diferentes: 8 mil km por R$ 506,50, 16 mil km por R$ 485,80, 24 mil km por R$ 506,50, 32 mil km por R$ 638,40, 40 mil km por R$ 527,20 e 48 mil km por R$ 527,20.

Toyota Etios

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Por a partir de R$ 48,4 mil, a Toyota oferece o Etios 1.3. Ele tem o quarto plano de revisões mais em conta do mercado, por R$ 205,04 na de 10 mil km, R$ 232,44 na de 20 mil km, R$ 480 na de 30 mil km, R$ 399 na de 40 mil km, R$ 699 na de 50 mil km e R$ 375 na de 60 mil km. As revisões totalizam R$ 2.390,48.

Já o Toyota Etios 1.5, por a partir de R$ 54.920, fica logo em seguida, por R$ 205,04 na de 10 mil km, R$ 232,44 na de 20 mil km, R$ 480 na de 30 mil km, R$ 399 na de 40 mil km, R$ 699 na de 50 mil km e R$ 375 na de 60 mil km, dando, ao todo, R$ 2.390,48. Ambos possuem garantia de três anos.

Volkswagen Gol

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O Volkswagen Gol 1.0 tem o segundo plano de revisões mais em conta da categoria. O modelo parte de R$ 43.840 e possui garantia de três anos e revisão de 10 mil km por R$ 206,67, 20 mil km por R$ 430,67, 30 mil km por R$ 376,67, 40 mil km por R$ 558,64, 50 mil km por R$ 376,67 e 60 mil km por R$ 430,67, totalizando R$ 2.379,99.

Já o Volkswagen Gol 1.6 custa a partir de R$ 49.350 e tem revisões mais caras, sendo a de 10 mil km por R$ 235,65, 20 mil km por R$ 541,15, 30 mil km por R$ 470,65, 40 mil km por R$ 648,15, 50 mil km por R$ 470,65 e 60 mil km por R$ 541,15, chegando a R$ 2.907,40.

Volkswagen Fox

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Ainda na linha da Volkswagen, o Fox 1.6 possui revisões com preços semelhantes as do Gol 1.6. O compacto custa a partir de R$ 49.990 e conta com garantia de três anos. A revisão de 10 mil km custa R$ 235,65, a de 20 mil km, R$ 541,15, de 30 mil km, R$ 470,65, de 40 mil km, R$ 648,15, de 50 mil km, R$ 470,65, e de 60 mil km, R$ 541,15. Isso dá um total de R$ 2.907,40.

Volkswagen Polo

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Um dos novatos do segmento, o Volkswagen Polo está disponível com motor 1.0 flex por R$ 49.990, 1.6 flex por R$ 56.090 e 1.0 TSI (turbo com câmbio automático) por a partir de R$ 67.150. Os três contam com garantia de três anos.

Quanto às revisões do Polo 1.0, a VW pede R$ 215,47 pela de 10 mil km, R$ 491,47 pela de 20 mil km, R$ 425,47 pela de 30 mil km, R$ 627,44 pela de 40 mil km, R$ 425,47 pela de 50 mil km e R$ 491,47 pela de 60 mil km, alcançando R$ 2.676,79.

Já no caso do Polo 1.6, os preços são esses R$ 263,35 na de 10 mil km, R$ 539,35 na de 20 mil km, R$ 473,35 na de 30 mil km, R$ 728,35 na de 40 mil km, R$ 473,35 na de 50 mil km e R$ 539,35 na de 60 mil km, chegando a R$ 3.017,10.

Por fim, o Polo 1.0 TSI tem revisões por R$ 243,40 na de 10 mil km, R$ 519,40 na de 20 mil km, R$ 453,40 na de 30 mil km, R$ 847,40 na de 40 mil km, R$ 453,40 na de 50 mil km e R$ 519,40 na de 60 mil km, totalizando R$ 3.036,40.

Hatches compactos: comparativo de custos de revisão até 60.000 km

Revisões
Modelo10.000 km20.000 km30.000 km40.000 km50.000 km60.000 kmTotal
Nissan March 1.0 R$213,00 R$470,00 R$315,00 R$546,00 R$315,00 R$470,00 R$2.329,00
Volkswagen Gol 1.0 MPI R$206,67 R$430,67 R$376,67 R$558,64 R$376,67 R$430,67 R$2.379,99
Renault Sandero 1.0 R$371,10 R$350,40 R$371,10 R$507,00 R$391,80 R$391,80 R$2.383,20
Toyota Etios 1.3 R$205,04 R$232,44 R$480,00 R$399,00 R$699,00 R$375,00 R$2.390,48
Toyota Etios 1.5 R$205,04 R$232,44 R$480,00 R$399,00 R$699,00 R$375,00 R$2.390,48
Nissan March 1.6 R$247,00 R$480,00 R$407,00 R$583,00 R$407,00 R$510,00 R$2.634,00
Renault Sandero 1.6 R$411,90 R$391,20 R$411,90 R$567,80 R$432,60 R$432,60 R$2.648,00
Volkswagen Polo 1.0 MSI R$215,47 R$491,47 R$425,47 R$627,44 R$425,47 R$491,47 R$2.676,79
Hyundai HB20 1.0 R$212,00 R$433,00 R$566,96 R$558,50 R$392,00 R$697,96 R$2.860,42
Chery Celer 1.5 R$305,94 R$474,06 R$455,73 R$461,43 R$343,83 R$862,47 R$2.903,46
Fiat Uno 1.0 R$224,00 R$452,00 R$396,00 R$796,00 R$408,00 R$628,00 R$2.904,00
Fiat Argo 1.0 R$224,00 R$452,00 R$396,00 R$796,00 R$408,00 R$628,00 R$2.904,00
Volkswagen Gol 1.6 MSI R$235,65 R$541,15 R$470,65 R$648,15 R$470,65 R$541,15 R$2.907,40
Volkswagen Fox 1.6 R$243,20 R$548,70 R$478,20 R$655,70 R$478,20 R$548,70 R$2.952,70
Hyundai HB20 1.0 Turbo R$236,00 R$457,00 R$590,96 R$583,90 R$416,00 R$721,96 R$3.005,82
Volkswagen Polo 1.6 MSI R$263,35 R$539,35 R$473,35 R$728,35 R$473,35 R$539,35 R$3.017,10
Volkswagen Polo 1.0 TSI R$243,40 R$519,40 R$453,40 R$847,40 R$453,40 R$519,40 R$3.036,40
Chevrolet Onix 1.0 R$220,00 R$460,00 R$612,00 R$440,00 R$384,00 R$956,00 R$3.072,00
Chevrolet Onix 1.4 R$220,00 R$460,00 R$612,00 R$440,00 R$384,00 R$956,00 R$3.072,00
Hyundai HB20 1.6 R$234,60 R$455,60 R$642,60 R$582,50 R$414,60 R$773,60 R$3.103,50
Fiat Uno 1.3 R$264,00 R$480,00 R$436,00 R$836,00 R$448,00 R$680,00 R$3.144,00
Renault Sandero 2.0 R$506,50 R$485,80 R$506,50 R$638,40 R$527,20 R$527,20 R$3.191,60
Fiat Argo 1.3 R$264,00 R$500,00 R$432,00 R$976,00 R$448,00 R$640,00 R$3.260,00
Ford Ka 1.0 R$328,00 R$504,00 R$456,00 R$708,00 R$456,00 R$820,00 R$3.272,00
Ford Ka 1.5 R$328,00 R$504,00 R$456,00 R$960,00 R$456,00 R$636,00 R$3.340,00
Fiat Argo 1.8 R$308,00 R$544,00 R$472,00 R$724,00 R$492,00 R$1.060,00 R$3.600,00
Kia Picanto GT 1.0 R$174,48 R$718,68 R$474,48 R$832,18 R$474,48 R$934,53 R$3.608,83
Peugeot 208 1.2 R$410,00 R$726,00 R$410,00 R$936,00 R$410,00 R$726,00 R$3.618,00
Peugeot 208 1.6 R$410,00 R$726,00 R$410,00 R$726,00 R$640,00 R$726,00 R$3.638,00
Citroën C3 1.2 R$365,00 R$365,00 R$365,00 R$892,00 R$764,00 R$936,00 R$3.687,00
Citroën C3 1.6 R$365,00 R$365,00 R$365,00 R$892,00 R$764,00 R$936,00 R$3.687,00
Ford New Fiesta 1.6 R$392,00 R$624,00 R$552,00 R$1.128,00 R$552,00 R$788,00 R$4.036,00
Ford New Fiesta 1.0 EcoBoost R$416,00 R$624,00 R$580,00 R$920,00 R$580,00 R$996,00 R$4.116,00
Peugeot 208 1.6 THP R$556,00 R$832,00 R$556,00 R$1.216,00 R$556,00 R$832,00 R$4.548,00
Honda Fit 1.5 R$315,45 R$465,37 R$539,45 R$1.964,79 R$539,45 R$1.347,33 R$5.171,84
Hatches compactos: comparativo de custos de revisão até 60.000 km
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