Honda abre pré-venda do Prelude híbrido com 203 cv e garantia de até oito anos para elétricos; cupê custa R$ 380 mil

Honda Prelude Brasil 1
Honda Prelude Brasil 1

Após ter sido apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2025, o tão aguardado novo Honda Prelude começa a ser vendido no Brasil por R$ 380.000.

Clássico da Honda e um dos carros mais desejados por entusiastas, o Prelude é o primeiro modelo a combinar o conjunto motriz híbrido com a arquitetura de chassi do Civic Type R.

O Prelude foca em direção precisa, dirigibilidade responsiva e uma sensação divertida de dirigir. Ele usa o eficiente motor 2.0 VTEC a gasolina, com ciclo Atkinson e injeção direta.

Honda Prelude Brasil 2
Honda Prelude Brasil 2

Além disso, dispõe de dois motores elétricos e entrega uma potência combinada de 203 cavalos de potência com 32,1 kgfm de torque.

Com o inédito sistema Honda S+ Shift, o novo Prelude permite mudar de comportamento, ganhando sonoridade (sentido da audição), layout do painel (visão) e dinâmica (tato).

Mesmo híbrido, ele garante troca de marchas, tanto ascendentes quanto de redução, situação em que pode haver até simulação de punta-taco.

Honda Prelude Brasil 3
Honda Prelude Brasil 3

Há quatro modos de condução: Comfort, GT, Sport e Individual, sendo o modo GT equivalente ao Normal.

Os modos atuam nos parâmetros de powertrain, nível de assistência da direção, rigidez dos amortecedores, som do motor, layout do cluster digital e até no controle de cruzeiro adaptativo.

O novo Prelude tem o Honda Sensing com sistema de frenagem para mitigação de colisão, sistema para mitigação de evasão involuntária da pista e de permanência e centralização em faixa.

Honda Prelude Brasil 4
Honda Prelude Brasil 4

Tem ainda ajuste automático de farol e sistema que auxilia a manter a distância do veículo à frente mesmo em baixas velocidades.

O cupê icônico é oferecido nas cores Crystal Black Pearl, Rallye Red e Moonlit White Pearl.

A Honda dá garantia de 6 anos, sem limite de quilometragem. O conjunto elétrico (baterias e motores) tem garantia de 8 anos ou 160.000 km.

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Honda Prelude Brasil 5
Honda Prelude Brasil 5

A pré-venda vai até o fim de setembro e há benefícios exclusivos aos primeiros 50 compradores:

• Capa de proteção (da linha de acessórios originais Honda)
• Kit de porcas de roda antifurto (da linha de acessórios originais Honda)
• Tapetes de borda alta (da linha de acessórios originais Honda)
• Condições especiais de pagamento e seguro (Honda Serviços Financeiros)
• Miniatura Prelude exclusiva (mesma cor do veículo adquirido)
• Vitrificação de pintura (com Glass Coat ProHonda)
• Experiências exclusivas de direção (desenvolvidas pela Honda)

Honda Prelude 2026 – Conteúdo da versão

Honda Prelude Limited Edition 2027 9
Honda Prelude 2026

• Carroceria do tipo cupê 2+2 com banco traseiro rebatível
• S+ Shift
• Bancos dianteiros esportivos com revestimento em couro claro, faixa central com tecido perfurado com padrão Pied-de-Poule e apoios de cabeça integrados
• Rodas aro 19 polegadas
• Pneus 235/40R19
• Freio de Type R, com pinças dianteiras Brembo com monobloco de alumínio e quatro pistões com pintura azul alusiva ao sistema híbrido e assinatura Prelude
• Suspensão de Type R, independente nas quatro rodas, com multi-link na traseira e duplo eixo na dianteira, com amortecedores adaptativos
• Quatro modos de direção: Confort, GT, Sport e Individual
• Pedaleiras esportivas
• Painel de instrumentos digital com 10,2”
• Multimídia com tela de 9” com Google Assistente, Apple CarPlay e Android Auto
• Carregador de celular sem fio
• Sistema de som premium Bose com 8 alto-falantes
• Honda Sensing
• BSI – Sistema de alerta de ponto cego
• CTM – Monitor de tráfego cruzado traseiro

Honda Prelude 2026 – Acessórios

Honda Prelude Limited Edition 2027 6
Honda Prelude 2026

• Capa de proteção
• Tapetes com borda alta
• Porcas antifurto para as rodas
• Rodas de alumínio aro 19” diamantadas
• Soleiras de porta com iluminação em LED
• Aerofólio traseiro
• Spoiler dianteiro

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook